05年宝马x3_05年宝马x3可以购买吗
1.为什么宝马X3以前很少人买,现在很火?
2.50万买辆二手宝马X3。开3-4年之后再卖掉要亏多少?
3.宝马x3可以开10年吗?
4.宝马x3保值还是路虎极光保值呢
5.10万买辆二手宝马X3,车商:个人精品一手车!买家:你哄鬼呢?
驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样,油耗也就不一样的,一般综合油耗在8-10个左右吧。多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。 车辆油耗一般以百公里油耗计算,比如百公里油耗10L,意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下:1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑,里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候,把里面的数据清空,读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据,那就只能用第二种方法了。也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的,公里数汽车也能知道,为啥说数据不准确呢?所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。2. 要求严格的执行下面的每一步,否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候,加到跳枪为止,此时不要再加油了,记录此时的公里数。跑一段时间后,再加油时,仍然加到跳枪为止,不再加油。记录加油量,计算此时距上次跑的公里数,两者相除即可。为什么说这种方法计算油耗比较准确呢,因为汽车的油箱大小是固定的,加油枪也是标准的,所以加到跳枪的时候,基本上油箱里的油量是固定的,所以我们可以用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
为什么宝马X3以前很少人买,现在很火?
10到15年。宝马x3发动机的历程平均一年3.4公里左右,寿命大约为15年左右,里程为50万公里。一般来说,如果使用频率较高,磕碰较少,并且维护得当,那么宝马x3可以开15年。然而,如果使用频率较低,磕碰较多,并且维护不当,那么其寿命可能只有10年甚至更短。
50万买辆二手宝马X3。开3-4年之后再卖掉要亏多少?
以前宝马X3为什么很少人买是因为价格高,但国产化之后价格马上降了下来,于是国产化后的第二年X3的销量涨幅超过3倍,直接蹭到了高端SUV排行榜第三位,仅次于老对手奔驰GLC和奥迪Q5L。
宝马X3其实已经在中国卖了挺长时间了,2006年至今差不多有15年,但这款车真正在中国市场上落地生根国产化,不过是两年前的事。
介绍
宝马X3是一款SUV车型,独具个性,引入了新SUV运动型多功能车的概念,并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。
宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体,外形清新年轻,同时也强调了宝马品牌的设计特征,结实有力。同时,宝马X3的内部空间可容纳5个人,大量行李或运动装备,为您的出行提供了更多的便利。宝马X3为其所属系列下的最新车系。
宝马x3可以开10年吗?
50万的X3差不多是新车裸车的价格了,车型应该是1年左右的X3 28i,开3-4年之后是这一代临近大改款的时候,所以到那时这一代的X3新车价格会到最低点,因此二手价格也会受其影响,如果车况良好公里正常范围之内估计在30万左右,当然具体还得卖车时的市场情况,个人愚见,仅供参考。
宝马x3保值还是路虎极光保值呢
可以。根据查询汽车之家显示,宝马x3正常行驶能开15年,平时注重保养,具有良好的驾驶习惯,无事故发生,宝马x3可以开10年。宝马X3是一款SUV车型,独具个性,引入了新SUV运动型多功能车的概念,并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。
10万买辆二手宝马X3,车商:个人精品一手车!买家:你哄鬼呢?
宝马x3比路虎极光保值一些。宝马x3的前五年平均保值率分别为:72%;65.3%;58.7%;52.4%和46..5%;路虎极光的前五年平均保值率分别为:69.6%;58.8%;53.4%;44.7%;39.5%通过比较可以知道宝马x3要比路虎极光更保值。
哈喽大家好,检车家马仔又和大家见面了,欢迎大家收看最近一期的二手车趣事,我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师,更是一名事故车劝退师,帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨。
随着科学技术发展,汽车制造工业正在迅猛发展,各种豪车光彩夺目。“无框车门领头羊”大众CC在车界独占鳌头。“豪车三剑客之一”的宝马5系造型设计深得国人欢心。汽车企业相互竞争,互不相让,想尽办法迎合用户的需求,只有真正懂得车主要求的车型才能屹立不倒,正如宝马X3。
宝马X3是宝马品牌倾情缔造的产品,其指哪打哪的操控水准,极力满足买车者把操控当作购车首要参考标准的要求,从而,宝马X3得到用车者们的衷心称赞。时代在进步,汽车购车者选车也越来越慎重,转向手感、油门响应等等只有各方面均衡发展企业才能持久生存。
今天找到我们检测的是一位广西老表,家里曾给他买了一辆二手雅力士,不久之前看上了这辆宝马X3,他透露:在与车商聊天中得知,这辆车的车况很好,价格也不贵,想着自己都0岁的人了还开着一辆丰田雅力士心里有点不甘,所以最后鼓起勇气决定碰碰运气试试这辆宝马X3。
首先介绍一下这辆车的基本情况:这是一台2009款?宝马x3?xDrive?25i?豪华增配型,厂家指导价58.10万,生产日期是2010年5月,目前表显里程92174km,卖家报价10.5万(价格有点偏贵,卖家说车况精品,个人一手车)。
09年的宝马X3之前我也检测过,大概行情我还是比较清楚的。虽然各地二手车价格有所差异,但是总体上来说区别不是很大,基本上都在9-10万元之间,除非车况极品发动机不渗油漏油的X3才有可能买到11万元!那今天这辆宝马X3的具体车况怎么样呢,接下来咱们就话不多说,开始检测!
一圈漆膜数值检测下来,发现车身覆盖件局部钣金喷漆,但并未伤及ABCD柱、门槛梁、上边梁以及后导水槽等车身结构件。后尾门和右前翼子板有钣金修复,但修复面积不大,可能是日常行车轻微剐蹭导致,具体情况还得结合右前大灯和后尾灯是否存在更换拆卸来判断是否为事故导致的钣金修复。
接下来检测发动机舱,两侧翼子板固定螺丝无明显拆卸痕迹。
两侧大灯生产日期分别为10年4月21日、10年4月15日。
水箱生产日期为10年04月30日。
左右两侧翼子板内衬漆膜数值正常。
左右两侧前减震器座漆膜仪数值正常,前减震器固定螺丝无拆卸痕迹。
右前纵梁漆膜数值正常,表面光滑无抛光打磨痕迹。机舱主要关键部位无异常,右前翼子板钣金修复可以推断为剐蹭导致,并无大碍。
接下来检测发动机本体,发动机前端大量油迹,目测气门室盖和正时盖板漏油比较严重,急需维修处理。
发动机内部油泥较多,冷却液冰点-40°,刹车油含水量过高需更换。
接下来进行内饰检测,打开车门定睛一眼:啧啧啧,这内饰被卖家清洗得一尘不染啊~~
方向机管柱、座椅螺丝、内部线束以及无法清理的死角处无水渍泥沙痕迹,基本可以排除车辆有涉水问题,安全带生产日期正常。
接下来进行检测功能,副驾驶杯架断裂,后尾灯生产日期为10年3月和10年4月,与车辆出厂日期相符,结合后导水槽漆膜数值,可以排除后尾门钣金修复非事故导致。
有此车是外置式背胎,因此小马仔只能趴下来进行检测,发现该车备胎缺失。
接下来连接电脑进行OBD检测,发现有故障码存在。其中“DME发动机控制电脑存故障码,电动冷却液泵功率减小运行”电动冷却液泵工作异常被发动机控制电脑识别出来转速偏差;必须及时维修处理,以小马仔我修车经验,这是电子水泵损坏的前兆,轻则仪表提示水温异常,导致热量管理系统工作异常,重则损坏发动机;更换毫无质量保证的副厂件也得4000多。
电动冷却液泵
电动冷却液泵具有自检功能,例如它可自动识别泵轮是否旋转。
该泵能够诊断下列故障:
-?转速偏差
-?由于例如异物造成的不灵活或卡住
-?冷却液?/?水错误混合比
-?冷却系统中的空气
-?利用?24V?蓄电池的外部起动
数字式发动机电子伺控系统?(DME):系统的冷却功率通过自由可调的冷却液流量进行匹配。热量管理系统确定出目前的冷却需求,并相应地调节冷却系统。有时甚至可将冷却液泵完全断开,例如在暖机阶段为了更快地加热冷却液。在发动机处于静止状态并被剧烈加热时,在停车状态下冷却液泵也工作。因此可与转速无关地请求冷却功率。
接下来进行上架检测,由于店内光线较暗,因此拍照不是特别的清洗,一会儿我多展示几张局部照片。
漏油部位比较严重,发变结合处油迹,可能气门室盖渗漏,先清洗观察,再排除是否为曲轴后油封渗漏,好在发动机变速箱并未拆卸。
后防撞梁螺丝未见拆卸痕迹,副车架螺丝未见拆卸痕迹,减震器生产日期正常。
到这里检测就结束了,这辆车整体车况一般,虽然没有重大事故、水泡、火烧,但是一圈检测下来发现需要整备的项目实在是太多了。而且价格也有点高,不是很划算。要是车商能把后期整备的费用让给我们的客户,那我觉得还是可以购买的。
随后我把这辆09款宝马X3的完整车况告知给了客户,客户表示:车况还能接受,大部分都是原厂件,只不过由于保养不当和其它原因导致这辆车的发动机工况不好以及存在油液渗漏的问题。我觉得还是蛮不错的,不过车商跟我说这是一辆精品车就有点哄鬼的意思了。说实在的这车买来我也就是给自己30岁一个交代,开个一两年过过瘾我也就把它给卖了。待会儿我跟车商聊聊价格,差不多就定了!
能看出来客户对这辆车的车况预期还是比较低的,只要全车无大事故无重大安全隐患也就OK了,之后也打算再转手出去,说真的,像这种年份的二手车买过来开一年时间左右再转手的话,说不定还不会亏钱,甚至还能赚钱呢!举个例子,我的一个同事年前买了一辆紧凑型合资车,年后因为工作关系要去到外地,因此考虑把它卖掉再走。挂平台三天时间就卖出去了,这里可以直言不讳的说,这辆车他还小赚了一笔,我觉得这可能就是玩二手车带给我们的惊喜吧!
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师马仔。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!
编辑:大力
审核:菠萝仔
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