吉奥面包车图片及价格_吉奥汽车微面征

1.吉奥的简介

3万左右的新车有宝骏310、五菱之光、夏利A+、比亚迪F、夏利N7。

1、五菱之光

五菱之光车型的长宽高分别为37/1510/1820mm，轴距2500mm，属于短车身型号。配置方面，配备了ABS+EBD、ISOFIX儿童安全座椅接口、大灯高度调节、高位刹车灯、收音机+AUX接口等基本功能。

2、宝骏310

宝骏310外观设计精致小巧，延续了宝骏家族式前脸设计，前大灯用开眼式设计，前脸用梯形设计，下进气口呈横贯式设计，两侧还配备多边形雾灯设计。

宝骏310车顶还配备了行李架，看上去动感十足，B柱还用涂黑设计，腰线用折痕设计。宝骏310尾部上方还配备高位刹车灯，两侧的尾灯呈圆形设计，用隐藏式排气管设计。

3、夏利N7

夏利N7是一款两厢小型车，有1.0L和1.3L两种发动机，其中1.0L的为三缸发动机，最大功率和最大扭矩为51kW/90N.m，搭配5挡手动变速箱。而1.3L的用四缸机，最大功率和最大扭矩为67kW/120N.m，匹配4挡自动变速箱。

4、比亚迪FO

比亚迪FO是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车，工艺精湛、品质优良；全车线条流畅，在安全配置上，双安全气囊，动力转向等都均有配备。造型时尚动感，外形可爱，价格便　外观时尚，价格实惠，空间和驾控感觉不错。

5、夏利A+

夏利A+继承了夏利品牌“省钱、省心、省时”的三省品质的同时突出高性价比的优势，维修保养费用不仅在同级车中是最低的，在整个行业中也是比较实惠的。经济耐用是夏利A+虽然上市多年但仍然受到欢迎的主要原因，维修保养方便费用低，省油皮实，价格低。

选购技巧

在购车之前要慎重挑选品牌，应选择国内外成熟的、知名的品牌。一般来说，知名品牌的车辆质量稳定、服务优良、维修方便，且享有终身服务保障。

购车要到厂家指定或授权的经销商处购买，以避开拼装车、冒车、非原装车等，同时最好选择有服务功能的经销商，那样服务更加顺畅。

购车切忌只图便宜，应综合考虑车辆的购买价格、性能以及使用成本、维修成本等。

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吉奥的简介

目前吉奥集团共生产皮卡、微面、SUV三大系列几十种车型。第一款吉奥汽车2004年3月18日正式下线，同年7月3日，首批商品车正式投放市场。2005年皮卡、SUV销售超万辆，进入中国经济型SUV前三甲，与此同时，吉奥汽车频频出口海外。 2005年6月，161辆吉奥汽车作为中国自主品牌首次出口欧洲；2006年1月7日，2050辆吉奥汽车成功出口非洲，赢得当年中国汽车出口单笔第一大单，实现了中国民族品牌汽车征战国际市场的梦想。公司的跨国合作战略也在逐步推进，2006年5月，吉奥与韩国大宇国际贸易株式会社正式签署战略协议，标志着吉奥已从自主单纯的研发、设计、制造模式开始向与国际接轨新模式的转型，从此拉开了吉奥汽车对外合作的帷幕。

2006年8月17日，吉奥被商务部、国家发改委评为“国家汽车整车出口基地企业”。2006年11月18日，吉奥与瑞典凯曼集团北欧合作项目正式签约。2006年12月，吉奥汽车通过欧洲国家认证，作为中国自主品牌汽车首批进入欧洲市场。2006年12月8日，吉奥五款车型以850平方米展位进军意大利博洛尼亚车展，其中两款新车，属全球首发。

2007年3月1日，商务部等国家五部委联合发文，公布了2007年度符合申领汽车出口许可证条件企业名单，吉奥集团旗下的浙江吉奥汽车有限公司、浙江吉奥汽车进出口有限公司位列其中。2007年7月，吉奥商标被认定为中国驰名商标。随着出口战略的推进，吉奥目前正着力打造全球最大的皮卡生产基地。同时公司2010年，产销10万辆皮卡、SUV汽车和25万辆微型面包车及20万台发动机。

吉奥集团是一家生产皮卡、微面、SUV的整车厂家，创建于2003年9月27日。吉奥现有员工2000余人（其中高新技术、管理人才200余人），一期投资4.5亿元兴建皮卡和SUV汽车制造基地。该基地工程建设用地26.8万平方米，设计年生产能力6万辆皮卡和SUV汽车，6万台发动机。现已建成冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产车间，建筑面积超过10万平方米，发动机厂、车架厂、模具中心已全部投入运转。二期规划用地1500亩，设计年生产能力为25万辆微型面包车。

集团总部坐落于浙江省台州市，地理位置优越、交通便捷，国家沿海高速公路、104国道、75省道横贯而过，与著名的海门港和中国第一家县级民航机场——黄岩（路桥）相邻。当地民资丰裕，汽配发达，商业气氛浓烈，地方党委、历来重视汽车产业地建设与发展。

目前吉奥集团共生产皮卡、微面、SUV三大系列几十种车型。第一款吉奥汽车2004年3月18日正式下线，同年7月3日，首批商品车正式投放市场。2005年皮卡、SUV销售超万辆，进入中国经济型SUV前三甲，与此同时，吉奥汽车频频出口海外。2005年6月，161辆吉奥汽车作为中国自主品牌首次出口欧洲；2006年1月7日，2050辆吉奥汽车成功出口非洲，赢得当年中国汽车出口单笔第一大单，实现了中国民族品牌汽车征战国际市场的梦想。公司的跨国合作战略也在逐步推进，2006年5月，吉奥与韩国大宇国际贸易株式会社正式签署战略协议，标志着吉奥已从自主单纯的研发、设计、制造模式开始向与国际接轨新模式的转型，从此拉开了吉奥汽车对外合作的帷幕。2006年8月17日，吉奥被商务部、国家发改委评为“国家汽车整车出口基地企业”。2006年11月18日，吉奥与瑞典凯曼集团北欧合作项目正式签约。2006年12月，吉奥汽车通过欧洲国家认证，作为中国自主品牌汽车首批进入欧洲市场。2006年12月8日，吉奥五款车型以850平方米展位进军意大利博洛尼亚车展，其中两款新车，属全球首发。2007年3月1日，商务部等国家五部委联合发文，公布了2007年度符合申领汽车出口许可证条件企业名单，吉奥集团旗下的浙江吉奥汽车有限公司、浙江吉奥汽车进出口有限公司位列其中。2007年7月，吉奥商标被认定为中国驰名商标。随着出口战略的推进，吉奥目前正着力打造全球最大的皮卡生产基地。同时公司2010年，产销10万辆皮卡、SUV汽车和25万辆微型面包车及20万台发动机。