30万的二手奔驰是什么款型_奔驰suv车型30万左右二手车

1.车主自述：奔驰GLC用车一年总结

2.30万落地百万级奔驰？Q5L直降10万！豪华SUV随便选

3.奔驰敞篷30万左右的有哪些？

4.让老鼠找回青春的奔驰AMG，为何却是车商眼里的噩梦级？

5.30万买什么二手车好？

奔驰敞篷跑车现售款有奔驰E级、奔驰SLC级、奔驰SL级及其停销的奔驰SLK。

奔驰2020款E260敞篷轿跑车官方网价：63.3八万，这款车有硬顶和软顶硬顶敞篷可选，E级车选用了带双缝合线ARTICO皮革制品，给予高些耐磨性能。选料讲究细致，在与仪表台斜面造型设计的搭配中，表露出乘驾者与众不同品味的深得，尽展匠心独运。室内空间上当然比二座的要大许多。

奔驰SLC级2019款SLC260超级跑车官方网价：50.8八万。整车车体尺寸为4138mm，总宽为1817mm，高度为1300mm，轮距2430mm。驱动力层面，配用的是2.0TL4涡轮增压器发动机，最大马力211PS，最大功率155KW，最高值扭力为350N-m/1200-4000rpm。

传动系统层面，与发动机配对的是9挡手自一体变速器。此车从停止提速至100km/h仅需6.7秒，最大车速还可以做到245km/h，国家工信部_合耗油量6.6L/100km。

奔驰SL级2017款SL400超级跑车官方网价：99.3八万。整车车体尺寸为4646mm，总宽为1877mm，高度为1304mm，轮距2585mm。驱动力层面，配用的是3.0TV6双涡轮发动机，最大马力367PS，最大功率270KW，最高值扭力为500N_/2000-4200rpm。

传动系统层面，与发动机配对的是9挡手自一体变速器。此车从停止提速至100km/h需4.9秒，最大车速还可以做到250km/h。

之上便是奔驰现售敞篷版车系，对于说奔驰超级跑车硬顶敞篷三十万上下，只有是往二手车市场上看一下，并且像奔驰SLC级和奔驰SL级这个比较稀有的敞篷版，三十万的费用预算车子车龄最少也得是十年之上。

百万购车补贴

车主自述：奔驰GLC用车一年总结

20万左右。

30万元的奔驰开了五年贬值10万，据二手车市场销售表示，五年内的新车贬值速度最快，下跌百分之20至百分之30都很正常，所以奔驰30万的车开一年能卖20万元。

梅赛德斯-奔驰，是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

30万落地百万级奔驰？Q5L直降10万！豪华SUV随便选

前段时间我有一好友购入了一台奔驰GLC300，开到现在也有一年了。最近我跟他把车借来开了几天，结合他和我自己的感受，给大家总结一下GLC300的优缺点等问题，为准车主们提供一些参考。

车型：2018款?奔驰?GLC300?动感型

购买时间：2018.6.7

实际购买金额：办齐56万左右，选装无钥匙进入

公里数：38000公里

油耗：综合9.0L/100km

小保养价格：1万公里保养，每次3000元。（A、B保套餐确实只要980、1280，但很多地方的4S店会说买不到套餐，这种情况论坛上很多）

二手车价格：35万左右

购买建议：如果你只是想买一台物美价廉、撑面子的二手GLC，那么GLC260动感型就足够了，因为跟GLC300配置差不了太多。

如果是同价位新车，可以在Q5L和GLCL里选。新款GLCL在相同型号比老款官降了很多的情况下配置还更丰富了，而且奔驰面子更足；而Q5L优惠大，同等成交价下配置更多，性价比更高，座椅也是最舒服的。至于X3嘛，空间小座椅不舒服外加内饰万年不变，不知道有什么选它的理由。

当初为什么选GLC？

车主单纯的觉得奔驰的品牌在BBA里最好，更高一些。但当时GLC43优惠完降到53万左右，我是极力建议他买GLC43的。毕竟贵了几万，发动机从2.0T?245马力的L4机子变成3.0T?367马力的V6机子、百公里加速4.9s、各种真皮、空气悬挂、运动座椅、更大的液晶中控屏、氛围灯等等，不要太划算。可惜当时他并没有听我的，依旧选了GLC300动感型，现在一个劲跟我吐槽后悔…

优点：

可以忽略不计的优点，因为我跟他对这台车都没什么太多的感觉。俩人思前想后合计了半天，从我们这儿仅仅得出了两个优点。

外观相较老款GLK更适合年轻人

相较于老款的GLK，GLC的线条变得更圆润。虽然也有不少人喜欢GLK硬朗的外观，但不可否认喜欢GLC外观的人是要比GLK要多的。

悬挂给人的感觉更像是轿车

虽然没有空气悬挂，但过减速带时候，悬挂表现让我感觉跟我自己带空气悬挂的A8没什么太大的区别，并不觉得颠。当然了，过交叉坑的时候车整体晃动还是比较厉害的。毕竟是城市SUV，整体的驾乘感受给人感觉更像是轿车。

缺点：

刹车异响（第二次保养时4S免费更换）

最开始的时候刹车异响非常明显，听起来非常掉价。应该是通病，不然也不会在第一次保养的时候4S就主动免费更换了。而且不止是GLC，从我所在的D级车车友群来看，很多奔驰S的车主也遇到了刹车异响的问题。看看聊天记录，都把这些大佬逼成啥样了。（截图备注中SC40=S400；SC32=S320）

即使换过，也依旧会有刹车异响。下面是在倒车时候我坐副驾录的一段音频，感受下。

怠速慢

奔驰GLC的怠速提升非常的慢，开车过程中很容易就被加塞。体验不是太好，像没有怠速的跑车一样在跟车的时候需要一脚油门一脚刹车，非常的不习惯，也非常累。我开其他车，基本在堵车跟车的时候只要把脚放在刹车上，靠松踩刹车来控制跟车就好了。

发动机冷车启动的时候声音很大

我也开过不少四缸机的车，大部分都比GLC便宜，但大部分的声音都不会超过GLC。有次跟朋友去地库取车，都被一个声音挺大的怠速声吸引，寻声望去细瞧，GLC没跑了…当然了，冷车过后怠速下来就好很多了。

没有车内氛围灯，晚上毫无豪华感

2018款的奔驰GLC只有最顶配的GLC300豪华型才有内饰氛围灯，挺不厚道的，晚上的时候乌漆墨黑伸手不见五指，一丁点豪华感都没有…让人感觉跟同价位全系标配64色氛围灯的奔驰E级就不在一个层次上，而且同级别竞争对手也都在中配就有氛围灯了。

也许是良心发现，新款上这个价位就有配备64色氛围灯了。

后排空间小

我身高183cm，前排调到我舒适的位置之后来到后排，就剩下半瓶水的空间，甚至不如有些网约车。更别说之前我那190cm+的朋友开车时候，后排的空间了。这也是为什么新车推荐新款的加长车型，这后排高不成低不就的太尴尬了。

自动启停不人性化

奔驰的自动启停不论是GLC还是S级，都非常的不人性化。只要停下来基本都要熄火，甚至有时候倒车都得熄火。还不能一次性关闭，每次上车后都得手动关闭。

这点还是奥迪更人性化，我自己的上一代A8，虽然也不能一次性关闭，但是想触发启停依旧需要条件。那就是它会根据你踩刹车的深浅来决定触不触发，如果你不想触发那就轻踩刹车，反之如果想触发那就深踩刹车，用起来更随心所欲。

不论是中控显示屏还是液晶仪表部分，反应都不尽如人意

在中控台操作时反应有延迟，感受不到豪华车该有的细腻。

维修零整比很高

都说奔驰维修零整比高，我是亲身体验了一次。19年7月我驾驶的时候，因为礼让行人，被后车追尾。

这里先吐槽下中国式的礼让行人，老老实实的设置红绿灯各走各的不好吗？就因为这个礼让行人，每年多出多少交通事故。

其实并不严重，后车也踩刹车了，只是没刹住而已，中也能看得出来。GLC被撞的塑料部分一点破损都没有，就是可能卡扣被撞开了。如果内部没有破损的话，直接扣上就好了。

但你们猜猜维修一共花了多少钱？整整7000！连零头都懒得写，直接写了个整数，真够暴力的。4S的工作人员直接让我把车停那边等过几天取车就行。如果说这个塑料件的内部没有破损，4S把这个配件拿出去当拆车件卖，这一共赚了多少钱？

总结：总的来说，如果想30万左右买二手豪华SUV，奥迪Q5会更合适；非奔驰不可的话，GLC260足矣。相同成交价的新车的话，在Q5L和GLCL里选择：Q5L优惠大性价比高；而GLCL更多的是面子，虽然降低了官方指导价还增加了配置，但很多有失豪华SUV身份的问题仍然存在。另外追求七座，可以看看凯迪拉克XT6。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰敞篷30万左右的有哪些？

不知道是不是因为受到了新能源汽车的冲击，亦或是经过了3年特殊时期之后，现在一切回归到正常状态时，手里还抓着较多现金的人很多都想要把钱用在实处，比如扩大生产规模、创业投资等等，这让豪车市场的热度变得没有之前那么大了。曾经许多豪华品牌还要加价卖车，而如今不仅不用加价，甚至还给出了较大的优惠，特别是一些百万级别的豪车，更是如此。

面对供需关系的改变，降价成为了车企拉动销量的一项常规手法。最近这些豪华品牌的降价可真是夸张了，30万级的降10万，百万级的降70多万，今天给大家推荐几款，最低只要20多万就能落地开回家的豪华品牌SUV，你以为我要说的是什么X1、Q3吗？格局小了！咱们赶紧一起来看看。

?奥迪 Q5L?

指导价：39.68-48.88万元

经销商优惠：8.8-10万元左右

奥迪推出了中大型SUV Q7之后，销量大获成功，因此在2008年又推出了一款中型SUV车型，除了车身尺寸比Q7小了以外，基本上其它设计都与Q7非常相似，它就是Q5了。Q5在海外推出之后，第一站就来到了国内的北京车展上，奥迪认为这款车肯定会在中国市场有着不错的反响，当时国内SUV的消费热潮刚刚掀起，因此Q5L在2010年全年销量达到了32483辆。豪华品牌、国产合资、中型SUV，当年Q5可以说是一款没有竞品的车型，一炮而红也是自然而然的事。

奥迪一直是BBA里面优惠力度较大的品牌，而Q5L的优惠也是一直比较大的，由于GLC、X3的加入，以及各种国产品牌的影响，比如理想ONE等新能源车，Q5L也不得不给出一个较好的优惠价格。2022年，Q5L全年销量为133764辆，这个成绩仅次于GLC和途观L之后。如今，Q5L优惠幅度进一步拉大的原因，就是因为它将要换代更新了，所以便要加大优惠力度清库存。实际上目前在售的2023款Q5L小改款车型是在今年1月才刚刚上市的，不过外观部分基本没有改动，主要对车型配置、动力及车款有调整。

在动力部分的调整，主要是针对新款Q5L的2.0T发动机将进行RDE标准升级，达到国六B排放标准，这也是为了应对原本将在今年7月1日执行的排放标准做好准备。目前Q5L入门版车型，有些地区的裸车价都已经低于30万元，优惠力度大约在8.8-10万元左右，具体看不同的城市。这个价格我觉得选择一款豪华品牌中型车来说，还是挺有性价比的，不过如果只选入门版配置的话，就比较素了，而且还是绒布座椅，因此懂哥还是比较推荐选择中配，40T豪华致雅型或者是45T豪华动感型。

?凯迪拉克 XT5?

指导价：35.27-45.27万元

经销商优惠：7.5万元左右

凯迪拉克XT5这款车，后台有不少粉丝对它也是比较关注的，最近这款车的优惠力度进一步加大了，之前持币代购的小伙伴们可以考虑近期入手了。虽然在去年年底的时候，XT5就推出了小改款车型，不过在外观内饰的设计方面来看，总体基本没有变化，只是针对次顶配车型，也就是四驱尊贵版车型的配置进行了增加，比如车内氛围灯、流媒体后视镜、后方碰撞预警、定速巡航升级全速自适应巡航、普通BOSE升级至BOSE performance至臻环绕音响等。其它配置保持不变。

懂哥身边也有两位朋友选择了XT5，首先是它的外观看起来商务感比较强，给人感觉比较成熟稳重，而且凯迪拉克也是一个豪华品牌，因此这对于车辆品牌的格调也是有着加分作用的。现款凯迪拉克的大灯设计我个人还是挺喜欢的，大灯边缘加入了垂直下拉的线条，不仅增加了辨识度，而且给人感觉也很有设计感。内饰部分同样如此，虽然看起来与现代的科技感虽然不太沾边，不过XT5还是能够展现出不错的美式豪华感。

XT5主打大五座设计，车内座椅设计宽大舒适，乘坐舒适性也是相当到位的，车内采用了大量真皮以及桃木包覆，可能年轻人对这样的设计不屑一顾，但是对于中年人来说，他们并不太喜欢什么大屏、简约，更喜欢这种豪华的感觉。动力方面，XT5全系标配2.0T发动机，并且除了入门版以外，其它配置均配备了四驱系统，特别是2023款新增了不少配置的尊贵型，性价比更加突出。据经销商透露，目前XT5低配，落地价在28-29万元左右，裸车价在27万上下。

?北汽 BJ90?

指导价：47.80-128.80万元

低配落地价30-34万

全进口、大型SUV、轴距3100mm、V6 3.0T发动机，匹配9AT变速箱，最高功率333Ps，最大扭矩480N·m，现在只要30-34万落地开回家，你还不心动吗？OK，我知道这么说你可能还不会太心动，那么要是我跟你说这辆是奔驰GLS呢？这个价还不疯抢吗？你还在犹豫？有实力的都已经筹钱去找销售下订了！实际上北汽的BJ90除了前后保险杠和车灯，以及车内各种北汽的LOGO以外，本质上它就是一辆奔驰GLS，就连仪表盘的开机画面都是奔驰的。

有相关人员透露，北汽BJ90在北汽就没有生产线，是通过采购的方式与奔驰购买GLS原型车，然后再通过拆除前后保险杠、大灯以及各种奔驰LOGO，再换上北汽BJ90的外观套件以及大灯，并且贴上北汽的LOGO，就变成了BJ90了。所以BJ90从里里外外来看，它就是一辆奔驰的GLS。现在的BJ90同样是处于清库存的阶段，裸车价格最低甚至以及在30万元以内了，低配车型落地价大概在30-34万元之间，不过这里大家一定要注意，有些是2-3年的库存车，所以价格就会比较便宜，所以买车的时候一定要多甄别车源，如果说差不了多少钱，那肯定就不要选库存车了。

奔驰GLS的定位是百万级SUV，最低配的指导价在98.8万元，即便是有着大几万的优惠，但是低配车型总体落地价也在100万元上下。那么现款的BJ90其实就是上一代GLS，也就是2019款车型改变而来，当时的GLS同样是百万级别，如今二手车市场中，5年车龄的车也要60万元以上，这么一对比，BJ90新车30多万的落地价，要比5年车龄的二手车还要便宜一半！是否值得那就自己考虑了。当然，虽然是30多万买个SUV，但未来维修、保养以及油耗等方面，依旧是百万级豪车的水平，有实力可以冲，但不建议打肿脸充胖子。

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让老鼠找回青春的奔驰AMG，为何却是车商眼里的噩梦级？

30万左右的预算想买奔驰敞篷车，那么基本上就只有车龄较长的二手车可以选择。奔驰旗下的敞篷车最便宜都是要50多万的价位。

奔驰E级（进口）与国产版奔驰E级同为中大型轿车，车辆不仅在外观、内饰等方面都不存在明显差异，并且两车的动力总成也采用了相同的。但是由于国人对车辆的审美都是以大为美，所以国产版奔驰E的车身以及轴距更长，实用性方面更优于进口版奔驰E级。

奔驰敞篷车注意事项

开敞篷车时风会很大，尤其是北方沙尘较多，如果不慎吹进眼睛会造成很大的驾驶危险。而在南方，各种蝇虫在驾驶中也容易飞进眼睛阻碍驾驶。此外，刺眼的阳光对视线影响也很大。因此，在驾驶敞篷车时，要佩戴护目镜或太阳镜保护眼睛。

因为没有车顶的保护，万一有物体掉下来会造成很严重的后果。开敞篷车的您最好选择去比较空旷的路段，以免有任何异物掉落造成伤害。

30万买什么二手车好？

今天给各位客官老爷们带来一款大钢炮车型，当年新车落地价已经超过了60万，如今过去了4年的时间，现在二手车价格不到30万。

最重要的是，路面上几乎95%同级别的原厂车根本跑不过它，零百加速真的是让你看不到尾灯，但与此同时，这是一辆几乎所有二手车商都不会去触碰的噩梦车，它就是来自于梅赛德斯—奔驰?AMG家族的GLA?45

这是一辆2016年的奔驰AMG?GLA?45，目前表显里程仅1.7万公里，而且全车还是原版原漆，一共过户3次（基本是同行互传），所以真的可以说是精品车况。但即使是精品车况，一般的二手车商也不敢碰它，收到自己手里最少三个月才能找到买家，这么长的销售周期你说哪个车商敢接手。

当时这辆车在网上的挂价是32万，而真实成交价最终锁定在28万。对于一台超过30万的二手车，能砍下4万几乎是不可能发生的，但在GLA?45身上，它将不可能变成了现实。

GLA?45不保值、二手车不好卖其实和它的定位有很大关系。在2016年奔驰A级推出了3款AMG车型，保值率最高的是AMG?A45、其次是有无边框车门的AMG?CLA?45，最后才是这台AMG?GLA?45。

GLA?45定位于紧凑级SUV车型，但SUV车型所具备的大空间和高舒适性它都没有，悬架非常硬，我真的佩服开这辆车上下班代步的兄弟，这腰受得了嘛。尤其空间还没有A45大太多，它的定位很尴尬，所以导致在二手车市场里买它的人很少。

如果抛开以上这些缺点，这也确实是一台不折不扣的好车。

吐槽了这么多，咱们先看回内饰，在BBA里面，奔驰的内饰无疑是最好看、最豪华的。

坐进前排，瞬间感觉我的青春回来了。各位客官老爷们，你们还记不记得当年有个穿黑丝的男人在路边说到“男人可以没有钱，可以不帅，但是一定要骚啊~”坐进GLA?45，我立刻找到了当年我那台A45的感觉，无论是视野还是坐姿，都和A45一模一样。

方向盘3、9点的位置采用alcantara材质包裹，虽说握感一流，但汗手一定要注意清理，要不然很容易包浆。买二手车的时候，可以多留意下方向盘包浆的状况，这也是判断一辆车是否调过表的方法之一。金属的换挡拨片手感很好，中控台拉丝面板搭配上红色的缝线，虽说这套内饰设计没有现款那般耀眼，但对于性能车来说，这套内饰已经足够豪华。

中控屏幕不支持触摸操作，但好在清晰度足够高。其实这些都不是这台车内饰最重要的，性能排气的按钮才是整台车内饰里的精髓，同时这是区分2015款和2016款最主要的区别。大家在买车的时候要留意下，只有2016款以后的GLA?45才配备了性能排气。这套排气是我听过原厂2.0T里面最好听的，并没有刻意去扩大2.0T发动机的轰鸣声。

前排一体式桶椅包裹性极佳，两侧的护翼可以根据不同身材进行调节，使你牢牢地固定在座椅上，调节按键在左侧坐垫下方。

有个问题想问下各位客官老爷们，你们知道为什么奔驰的座椅调整区域设置在门板上吗？据说开奔驰的车主都有块价格不菲的好表，如果将座椅调整方式集成在座椅下方，很有可能会刮花手表的镜面。每次调整座椅都能欣赏下自己的手表是一件幸福的事情。

进入到后排，可以发现它的车内空间并没有比A45大太多，中央隆起的地台在坐五个人的时候会非常拥挤，如果你有在这台车的后排进行一些高难度运动的想法，我劝你尽早打消这个念头，真的，搞得我腿抽筋了，我只是做了个瑜伽。

一台不好卖的二手车却搭载了一颗有灵魂的心脏。动力方面，搭载奔驰AMG部门“一人一机”组装的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力381匹，最大扭矩475牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。可以说这是我最喜欢的2.0T四缸涡轮增压发动机，没有之一。

零百加速4.4秒，车子跑的快，当然也要站得住。原厂前六后四的刹车卡钳，配合打孔刹车盘，这套刹车带给你的信心十足。虽然是一台SUV，车重比A45大了一些，但是就刹车体感而言，相差无几。

买双离合变速箱的AMG车型要格外注意一点，变速箱在降档的时候去听是否有“哗啦”的声音，如果听到了，尽量就不要选择了，绝大可能是因为变速箱的弹射次数太多，该掏钱维修了，维修费用大概在2-3万左右。

奔驰AMG车型不光维修价格贵，配件的价格更贵。举个例子来说，GLA?45的钥匙正面看起来平平无奇，可是翻到背面你会发现有一个苹果树的标志，就这样一个小盖子，原厂1100元，所以买二手车的时候千万注意，这些小配件一定要配齐，要不然后续再补贵到令人发指。

其实这代奔驰A级的AMG车型还是具备收藏价值的，它拥有“一人一机”的光环加持，并不像现在的AMG?A35或是C43等非真AMG车型，虽然它们的存在拉低了AMG的门槛，但不纯粹，不真实了。它们给我的感觉更像是优衣库与芝麻街做的联名款衣服，虽然都有芝麻街的标，但你要说它是芝麻街的产品，我觉得差强人意。

所以努力吧，少年。虽然天通苑的生活性价比很高，但知道清河对岸的朝阳有着三四千万的别墅以后，我也想努力住进去。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、马自达CX-7

马自达CX-7是一款CrossoverSUV，也就是带有跨界风格的都市SUV，拥有日系良好的舒适性和耐用性，空间表现能力良好，2.5L的发动机也提供了充沛的动力。整体的造型时尚感也非常强，十分适合家用。

点评：马自达CX-7已经国产了，而进口的CX-7数量比不算多，而车况优质的二手CX-7市场上则更少，并且22.30万元和原新车价相比优惠达到了10万元，里程数也不高。

2、途观

途观是一款非常受欢迎的都市SUV，并且性能方面相当出众，空间也不小，动力强劲。上市以来一直保持非常高的销量，二手车保值率也比其他的城市SUV要高，是众多年轻人和家庭购车的重要参考车型之一。

点评：途观至上市以来，口碑是褒贬不一，各种加价和长时间提车周期让众多消费者苦不堪言，但是也依然挡不住最受欢迎城市紧凑型SUV的称号。如今二手2013款途观不用加价，不用排队等车，还有好几万的优惠，里程数也不少，性价比非常的高。

3、现代新胜达

“韩流”的时尚不仅仅是衣服或者明星，在汽车上也表现的淋漓尽致，像现代的新胜达，比起老款胜达而言，更加的时尚、动感、饱满。新胜达采用了7座空间布局，比起一般五座的SUV，在空间方面更具优势。

点评：2013款现代新胜达外观非常好看，内饰布局充满了运动的气息。由于新胜达的时尚外观，的确吸引了众多年轻的消费者。而在二手车当中，新胜达也很受欢迎，保值也不算低，新车价将近30万，四驱的版本也能应付更多的路况，而如今25.80万元，性价比较高。

4、汉兰达

说到家庭实用性SUV就不能不提一下汉兰达，这款实用性极强的七座SUV在国内销量非常的好，高大的车型宽敞的空间和舒适的座椅，给家人一个更舒心的环境。在配置方面也丰富到位，完全胜任家庭用车。

点评：汉兰达也是一款抢手的热门车型，在二手车市场上保值率高。汉兰达的表现能力也很出色，空间、动力、配置等都满足人们日常生活所需求，26.80万元的价格，性价比高。

5、斯巴鲁

斯巴鲁傲虎更像一辆旅行车，但是却又实实在在是一辆高底盘四驱的SUV，并且越野能力高于同级的轿车和旅行车，还兼具了轿车的舒适性，空间宽敞动力也强劲。斯巴鲁在国内日系车型当中，并不算太出名，而一直坚持进口的斯巴鲁，依然俘获了众多喜欢进口车的消费者。

点评：斯巴鲁对于运动性能的车型有着独特的见解，所以每一款车型的运动性能都非常出色，也因此受到众多车迷和消费者的喜爱，而傲虎同样如此，并且更重要的是傲虎满足家庭用车的需求，还能提供不错的驾驶乐趣和出行能力。