丰田无锡4s地址查询_无锡丰田威驰报价

1.属于中国人的汽车品牌有哪些？

2.铃木雨燕1.5怎么样

3.中国汽车品牌有哪些

4.丰田新威驰用的是什么牌子轮胎，哪里生产？

5.丰田都有哪些品牌

6.跪求2000年~2005年每年的全国购车总量

日产天籁、丰田威驰、丰田RAV4、蒙迪欧、新桑塔纳、新捷达，等等。

一、日产天籁

天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology（精确驾控工程学）及ComfortTechnology（绝对舒适工程学）做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。

天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质，借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，通过日产台湾合资公司的引进，更愿意把天籁（teana）看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。

二、丰田威驰

威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

三、丰田RAV4

丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。

RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日，丰田全新RAV4在国内上市。

四、蒙迪欧

福特蒙迪欧（Mondeo）是一款长安福特旗舰车型，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。

五、新桑塔

全新桑塔纳将不再使用EA113系列发动机，全系改用最新的EA211系列，其采用铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术，发动机重量要更轻。全新桑塔纳共有1.4L和1.6L两个排量选择，其中1.4L发动机最大输出功率为90马力（66kW），峰值扭矩为132N·m。

1.6L发动机的最大功率达到110马力（81kW），峰值扭矩达到了155N·m。传动部分，1.4L发动机仅匹配5速手动变速箱，而1.6L发动机则提供5速手动或6速手自一体变速箱选择。

根据工信部的资料显示，全新桑塔纳1.4L手动挡车型的综合百公里油耗为5.9升，1.6L自动挡车型的百公里油耗为6.6升。

属于中国人的汽车品牌有哪些？

第一汽车集团是中国汽车工业大型企业集团。其核心企业中国第一汽车集团公司，1953年7月15日破土动工，毛泽东主席亲自命名并题写“第一汽车制造厂奠基纪念”，中国汽车工业从这里起步。 51年来，第一汽车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国大众公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天津汽车（集团）联合重组，与日本丰田公司实现合作，产品结构形成以轿车为主的新格局。 第一汽车拥有全资子公司27家，控股子公司20家，其中包括一汽解放汽车集团公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽四环汽车股份有限公司等上市公司及一汽—大众汽车有限公司，天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南形成布局合理的三生产基地，以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的技术中心。2004年末一汽集团固定资产总额达1023.6亿元，员工13.24万人。 51年来，第一汽车累计产销中、重、轻、轿、客、微各类汽车700余万辆，在巩固和发展国内市场的同时，不断开拓国际市场，逐步建立起全球营销和采购体系，在亚洲、非洲、欧洲和南、北美洲建立了五大地区性公司和办事机构11家（包括组装厂），累计出口整车3。2万辆，销售收入5。2亿美元，进出口总额超过60亿美元。 本着“用户第一”的经营理念和“让中国每个家庭都拥有自己的汽车”的产业梦想，一汽人正在为建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”的新一汽而努力奋斗。 中国第一汽车集团公司总部所在地，一汽解放汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司、一汽——大众汽车有限公司、一汽客车有限公司等整车生产企业；一汽技术中心、机械工业第九设计院等产品开发和工厂设计科研单位；富奥汽车零部件有限公司、一汽四环股份有限公司、一汽铸造有限公司、一汽锻造有限公司、一汽模具制造有限公司、一汽工艺装备有限公司以及一汽进出口公司、一汽实业总公司等均设在长春。第一汽车在长春生产的整车产品有：解放中重型卡车，红旗轿车、捷达、宝来、高尔夫轿车；奥迪A4、奥迪A6轿车和马自达6轿车。 生产基地布局 东北基地 以长春为中心分布在东北地区的整车、主机和零部件生产家有：一汽吉林轻型车厂、一汽集团哈尔滨轻型车厂、一汽集团四平专用车厂；富奥汽车有限公司制泵、标准件和弹簧分公司；一汽解放汽车有限公司大连柴油机厂；一汽客车有限公司大连客车厂。其中一汽吉林轻型车厂生产的“一汽佳宝”微型车年生产能力10万辆。 天津基地 天津一汽夏利股份有限公司和一汽华利（天津）汽车有限公司是第一汽车集团在渤海湾京津地区轿车生产基地，整车产品有夏利、雅酷、威姿、威驰轿车和幸福使者微型客车。 山东基地 一汽解放汽车有限公司青岛汽车厂和一汽山东改装车厂是中重型卡车生产基地。其中，青岛汽车厂中重型卡车年生产能力10万辆。 华东基地 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂、一汽客车有限公司无锡汽车厂、一汽技术中心无锡油泵油嘴研究所等整车、主机厂和科研单位与安徽芜湖一汽扬子汽车厂组成第一汽车集团华东基地。 西南基地 成都一汽汽车有限公司、一汽红塔云南汽车制造有限公司、一汽集团柳州特种汽车厂组成第一汽车集团西南基地，整车产品有解放牌中重型卡车、轻型车和中、大型客车。 海南和深圳 一汽海南汽车有限公司是第一汽车集团地处中国最南端的整车生产企业；一汽深圳汽车有限公司是第一汽车集团设在改革开放最前沿地区以组装、营销和售后服务为主营业务的窗口企业。

铃木雨燕1.5怎么样

现代汽车：

幸福使者 特锐

扬子汽车：

一汽夏利：

威姿 威乐 雅酷 夏利

一汽丰越：

陆地巡洋舰

无锡跃进：

新雅途

万丰奥特：

新速威 泰威 商务车 皮卡

通田汽车：

阁萝

天津一汽丰田：

皇冠 花冠 威驰

神龙汽车：

东风标致 赛纳 毕加索 爱丽舍 富康

庆铃汽车：

庆铃

江南汽车：

江南风光 江南奥拓

华翔富奇：

华翔富奇6500

吉奥汽车：

吉奥汽车

华泰汽车：

元田 吉田 特拉卡

华晨汽车：

尊驰 金杯 阁瑞斯 中华

河北中兴：

金狮 海豹 驰野 旗舰 富奇

贵州云雀：

云雀

富迪汽车：

雄狮皮卡 小超人 探索者 飞越SRV

东风汽车：

风行 东风

长丰汽车：

黑金刚 帕杰罗 飞腾 猎豹

长城汽车：

金迪尔 迪尔 大脚兽 赛铃 赛影 赛弗

长安汽车：

长安CM8 长安镭蒙 长安雪虎 长安星韵 长安之星

北汽制造：

战旗 陆霸

北京吉普：

狂潮 挑战者 新城市猎人 帕杰罗 切诺基 吉普 欧蓝德

奥克斯汽车：

郎杰 原动力

一汽大众：

04款宝来 04款捷达 宝来 捷达 高尔夫

上海大众：

桑塔纳超越者 桑塔纳 高尔 帕萨特 波罗polo两厢 波罗polo三厢

一汽奥迪：

奥迪A6 奥迪A4

上海通用：

君威 凯越 04款赛欧 赛欧 别克MPV 别克轿车

一汽轿车：

红旗 马自达6

上汽通用五菱：

雪佛兰spark 五菱之光

长春一汽丰越：

陆地巡洋舰

上海汇众：

伊斯坦纳

一汽华利：

特锐 幸福使者/一汽佳星

华晨宝马：

宝马525i 华晨宝马3系列 华晨宝马5系列

天津一汽：

威乐 威姿 夏利 雅酷

中华汽车：

04款中华 中华

金杯海狮：

丰田阁瑞斯 金杯海狮锐驰 全系

四川丰田：

霸道GX级 霸道VX级 柯斯达

金杯通用：

雪佛兰开拓者 S-10

海南马自达：

04款福美来 福美来 海南马自达旅行车 04款普力马 03款普力马 海南马自达323

奇瑞汽车：

东方之子 旗云 04款奇瑞QQ 风云4代 风云 奇瑞QQ

东风本田：

CR-V

广州本田：

新雅阁 雅阁 飞度Fit 奥德赛

东风雪铁龙：

赛纳 爱丽舍 04款萨拉毕加索 04款富康 富康 萨拉毕加索

东风日产：

04款阳光 阳光 04款新蓝鸟 NISSAN新蓝鸟

北京现代：

索纳塔 伊兰特

东风标致：

标志307

北汽陆霸：

陆霸2700 陆霸3000 陆霸3400

东风悦达起亚：

04款千里马 千里马 千里马Ⅱ 普莱特 嘉华MPV 远舰

东南汽车：

菱帅 富利卡 得利卡精英 得利卡先锋 得利卡尊爵

东风风行：

风行MPV

长安福特：

04款蒙迪欧 福特虎翼 蒙迪欧Ghia-X 嘉年华

吉利汽车：

美人豹 豪情 美日 优利欧 豪情300

长安铃木：

长安奥拓 长安羚羊

上海华普：

华普飚风 华普M203

郑州日产：

D22皮卡 DN6491商务车 帕拉丁

南京菲亚特：

04款派力奥 04款西耶那 04款周末风 派力奥 周末风 西耶那

长丰猎豹：

猎豹飞腾 黑金刚 猎豹平顶四缸 猎豹旗舰 猎豹环保型 猎豹入门级

哈飞汽车：

百利 路宝 民意 赛马 中意

昌河汽车：

爱迪尔 北斗星 海象系列

江铃汽车：

04款陆风SUV 03款陆风SUV

南京依维克：

2003款系列 Daily系列 康果系列

比亚迪：

福莱尔

江淮汽车：

江淮瑞风

双环汽车：

来宝 来宝S-RV 来旺

上海万丰：

单排皮卡 多功能商务车 双排皮卡 泰威 新速威

中国汽车品牌有哪些

我6月6日买的1.5VVT自动挡运动版橘红色 武汉这边裸价八万六，你可以参考下。

开到现在5个月了 感觉非常好

车看上去小巧可爱，实际内部空间比较大

顶部高 坐着很舒服 。

性能方面，方向盘比较轻，动力很足，就是发动机的声音大了点 不过个人比较喜欢那种声音，大点也不影响。

刹车比较敏捷，自动挡刹车就是有1点声音，是普遍现象，我发现宝马都有那种声音。

油耗，我大概算了一下，一百公里8-9升油。当然油耗也是跟是否开空调以及个人的驾驶习惯有关系的。

颜色，如果你是男生，蓝色不错的选择，很亮，很耐看,

女生的话...美女都开橘红色。哈哈

希望对你有帮助.!

丰田新威驰用的是什么牌子轮胎，哪里生产？

1、北京汽车?

北京汽车股份有限公司成立于2010年9月28日，由北京汽车集团有限公司等六家大型企业发起组成。致力于发展高端制造业，加快北京市汽车工业的优化升级，全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。

2、华泰汽车?

华泰汽车集团成立于2000年，现有总资产420亿元，员工近万人。目前在全球拥有北京、天津、上海、德国慕尼黑等四大研发中心，和天津、山东荣成、内蒙古鄂尔多斯三大核心生产基地，拥有SUV、客车、轿车及动力系统四大产业平台，具备年产30万台清洁汽、柴油发动机，规划120万台自动变速器，和45万台整车的生产能力，销售与服务网络遍布30多个国家和地区。

3、曙光汽车?

公司始建于年，由现任董事长李进巅先生率领十个伙伴，筹措七万元人民币，从制造越野车车桥开始艰苦创业。经过二十多年的不懈努力与创新，已拥有“黄海汽车”和“曙光车桥及零部件”两大品牌，形成黄海商用车、乘用车、特种车和曙光车桥及零部件四大系列产品。

4、吉奥汽车?

吉奥汽车集团有限公司是一家集汽车整车及零部件生产企业的综合性集团。创建于2003年9月27日，现下辖2个整车生产基地、1个汽车研发中心和7家包括发动机在内的零部件生产厂家，是目前全国规模最大的皮卡车专业生产基地。

5、华晨金杯

华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司 。1992年10月，公司在美国纽约股票交易所挂牌上市，融资7200万美元，保障华晨金杯公司第二期增资扩建、技术改造的顺利进行。1999年10月，华晨中国汽车在香港两地上市。

多元化的融资渠道为华晨金杯的发展奠定了坚实的资金基础。历经十年发展，华晨中国汽车控股有限公司已经成长为中国新兴的汽车制造企业。目前，公司在汽车产业上的投资累计超过50亿元人民币。

国产历程

1931年5月31日，国产第一辆汽车——民生牌75型载货汽车终于问世。这辆车除少数部件，如发动机曲轴等，是委托国外厂家依照本厂图样代制外，其余部件均由本厂自制。为了庆祝第一辆国产汽车的问世，辽宁迫击炮厂举行了隆重的庆祝大会。

民生厂根据国内道路状况和实际情况，计划制造两种型号的载货汽车，一为75型，载重量约为两吨，适用于城镇；一为100型，载重量约为3吨，适用于道路条件较差的地区。根据计划，先试制一辆75型载货汽车。在试制过程中，还曾同国外的福特、通用、万国、斯蒂贝克等汽车公司交换信息。

民生牌汽车问世以后，在国内引起很大反响。中华全国道路建设协会为纪念建会10周年，在上海举办路市展览会，并强烈要求展出第一辆国产汽车，为展览会增色，为国争光。李宜春厂长决定派人参加会议，并将汽车和各种汽车零件，以及各种图表一并发往上海。

参考资料：

百度百科《曙光汽车》

百度百科《吉奥汽车》

百度百科《华泰汽车》

百度百科《北京汽车》

丰田都有哪些品牌

丰田新威驰用的是普利司通轮胎，普利司通轮胎在中国的产地有：天津、无锡、惠州、沈阳。

丰田新威驰用的是普利司通轮胎规格是：185/60 R15。

威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

跪求2000年~2005年每年的全国购车总量

问题一：丰田汽车品牌旗下的豪华品牌有哪几个？ 雷克萨斯:分为ES系列GS系列 GX系列 IS系列 LS系列 LX系列 RX系列 SC系列

问题二：丰田都有哪些品牌的车？ 天津一汽丰田：皇冠 锐志 RAV4 卡罗拉 花冠EX 威驰

长春一汽丰田：兰德酷路泽 普锐斯

四川一汽丰田：普拉多 考斯特

广汽丰田：凯美瑞 雅力士 FJ酷路择 汉兰达

进口丰田：进口普拉多 进口FJ酷路泽 进口汉兰达 丰田普瑞维亚 丰田海狮 丰田世纪

问题三：丰田旗下都有哪些品牌？ 丰田旗下：丰田TOYOTA(7~111万各种车型都有,)、大发DAIHATSU(不到10万)、雷克萨斯LEXUS(高端车型100以上)、赛恩SCION(进口车型不详),皇冠(20~30万左右),花冠(15~20万)英非尼迪是日产的高端车型

问题四：丰田旗下有哪些品牌，各品牌车型 丰田旗下

丰田Toyota：CROWN皇冠、REIZ锐志、PRIUS普锐斯、COROLLA 卡罗拉、COROLLA EX花冠、

PRADO普拉多、RAV4、PREVIA普瑞维亚、LAND CRUISER陆地巡洋舰、VIOS威驰、COASTER柯斯达、

FJ Cruiser酷酪泽、highlander汉兰达、Yaris雅力士、CAMRY凯美瑞

雷卡萨斯Lexus：IS系列、GS系列、RX系列、SC

塞恩Scion：TC

大发Daihatsu：

日野Hino：

联营品牌Subaru：Impreza翼豹、力狮、森林人...

问题五：丰田汽车有哪些品牌 丰田汽车，英文名称Toyota Motor Corporation，简称TOYOTA，成立于1933年，总部位于日本爱知县丰田市，创始人丰田喜一郎，是全世界最大的汽车生产厂商，那么丰田汽车旗下都有哪些品牌汽车呢？丰田汽车旗下品牌包括：丰田TOYOTA和雷克萨斯Lexus。其中丰田TOYOTA包括CROWN皇冠、REIZ锐志、PRIUS普锐斯、COROLLA 卡罗拉、COROLLA EX花冠、 PRADO普拉多、RAV4、PREVIA普瑞维亚、LAND CRUISER陆地巡洋舰、VIOS威驰、COASTER柯斯达、 FJ Cruiser酷酪泽、highlander汉兰达、Yaris雅力士、CAMRY凯美瑞等。雷克萨斯Lexus包括IS系列、GS系列、RX系列、SC系列等。另外国产丰田包括锐志、普拉多、普锐斯、卡罗拉、皇冠、兰德酷路泽、柯斯达、威驰、花冠、RAV4；进口则包括雷克萨斯、丰田IQ、Avensis、红杉、海狮、陆地巡舰、普瑞维亚、坦途、塞纳、普拉多、凌志、克雷西达、光冠、Venza、Mrz、FT-HS Ayyo等；还有塞恩Scion、大发Daihatsu、日野Hino、Impreza翼豹、力狮、森林人等都是丰田公司旗下汽车品牌。

问题六：一汽丰田有哪些品牌 属于一汽集团的品牌有：一汽解放（产地分别在长春和青岛）、一汽红旗、一汽奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产地都在长春）、一汽丰田（产地分别在天津和四川成都）、一汽夏利（产地在天津）、一汽客车（产地分别在成都、大连和无锡）、一汽红塔（轻卡品牌产地在云南）、一汽吉林（主要生产大发森雅和佳宝等面包车）。另外一汽只是有并购沈阳华晨汽车公司的意向，但一汽还未并购华晨呢！所以现在说一汽华晨或华晨是一汽旗下的品牌是完全不正确的！

问题七：丰田旗下有几个牌子啊？ 品牌的话，丰田，凌志，大发，水星，斯巴鲁只是丰田控股，还是独立品牌，要说车型那可多了，丰田是分区域销售政策，很多车型只在一定区域内销售，其他地区根本看不到，比如锐志在05年之前只在日本本土和香港有，05年才引进大陆和新加坡，而皇冠只在亚洲地区销售，欧洲和北美搐本没有。日本的丰田 已经成为世界第一大汽车公司。不好都不行，。

问题八：广汽，一汽丰田分别都有哪几款车型? 广汽丰田 ： E' Z 逸致 MPV 14。98~23。98 万

汉兰达 SUV 23。88~42。98万

凯美瑞 中级车 18。28~36。48万

雅力士 小型车 8。70~10。68万

一汽丰田 ： RAV4 SUV 18。78~26。98万

皇冠 丁 中大型车 32。85~89。96万

花冠 紧凑型车 9。28~11。48万

卡罗拉 紧凑型车 12。38~19。98万

普拉多 SUV 53。80~69。80万

锐志 中型车 20。98~32。68万

威驰 小型车 8。95~12。39万

兰德酷路泽 SUV 77。00~112。78万

私家车缘何发展这么快

——对我省近年私家车发展现状及趋势分析

进入二十一世纪，随着国民经济的持续快速增长、汽车工业的飞速发展以及人们收入和消费水平的日益提升，汽车消费逐渐成为一种新时尚，在经济保持快速增长的同时,私家车正快速进入千家万户，已悄悄地改变着人们的生活方式。私家车的快速发展在为人们带来许多便利和享受的同时，也引发了一些新的社会问题，必须引起领导和社会的关注。

一、我省私家车发展现状

（一）私家车呈快速增长态势。

年报资料显示,进入二十一世纪，我省私家车发展迅猛，拥有量由2000年末的18.94万辆猛增到2004年末的78.2万辆，平均每年以42.6%的速度递增，其中2002年、2003年、 2004年的增速分别达45.8%、48.7%、33.2%，增速快于同期19.9%、26.1%、22.3%的增长水平，年新增量由2001年的8.16万辆递增到2002年的12.4万辆、2003年的19.22万辆、2004年的19.48万辆。在私家车中私人轿车的增长更为迅猛，年增长率达到44.7%，其中2004年比上年增长54.4% (具体每年增长情况见下图)。

（二）私人轿车占私家车的比重首次超过50%。

由于近年来我省私人轿车的快速发展,私人轿车在私家车中的份额逐年大幅提升, 2004年全省私人轿车占私家车的比重首次超过了50%，全省13个省辖市中有5个市私家车拥有量超过了50%,比上年新增3个。据统计，至2004年末，我省私人轿车拥有量由上年的26.31万辆增加到40.63万辆，私人轿车占私家车的比重由上年的44.8%提升到52%，首次超过50%,比2001年的34.9%上升了17.1个百分点。在13个省辖市中有5个市的私人轿车比重超过了50%，他们分别是南京为55%（上年为49.2%）、无锡为71.3%（上年为63.4%）、常州为63.9%（上年为58.8%）、苏州为58.3%（上年为49.8%）、南通52.8%（上年为42.1%），而上年只有无锡和常州两市。

（三）私家车在民用汽车总量中的比重大幅提升。

年报资料显示,近年来随着私家车特别是私人轿车的快速发展,私家车在民用汽车中的比重大幅提升,据统计，至2004年末，全省私家车占民用汽车总量的比重为48.5%，比上年的44.6%提升了3.9个百分点，比2001年的31.1%提升了17.4个百分点。分市看，2004年在全省13个省辖市中有5市私家车拥有量占民用汽车的比重在50%以上，其中南京为51.2%（上年为44.9%）、徐州为50.9%（上年为45.9%）、苏州为60.1%（上年为58.3%）、盐城为52.5%（上年为45.5%）、宿迁为58.7%（上年为54.6%）。

（四）苏州私家车总量突破20万辆，总量遥居全省第一。

作为我省经济最发达的苏州市,近年来私家车发展更为迅猛,正快速进入千家万户,到去年末全市私家车拥有量已突破20万辆大关,总量继续位居全省各市第一。据统计，至2004年末，苏州市私人汽车拥有量达21.35万辆，比上年末增长31.4%，一年新增私家车5.1万辆, 总量遥居全省13个省辖市之首。2004年苏州市新增私人汽车占全省新增总量的26.2%，私人汽车占全省私人汽车总量的比重为27.3%。在私人汽车总计中，私人轿车由2003年末的8.1万辆发展到12.44万辆，年增长率达53.6%，一年新增4.34万辆,比上年多增近万辆，2004年苏州私人轿车新增量占全省新增总量的30.3%。位居全省总量第二的南京市，2004年末私家车总量为12.65万辆,比上年增长43.4%，全年新增3.83万辆；无锡市总量接近10万辆,为9.97万辆,增长30.6%,新增2.33万辆,屈居第三。苏州、南京、无锡三市的私家车数量占全省总量的56.2%。

（五）我省百人私家车拥有量低于广东、上海、浙江等省市。

近年来我省私家车虽然发展迅速,但人均拥有量水平与广东、上海、浙江等经济发达省市相比还有一定差距，也低于全国平均水平。据统计，至2004年底，我省每百人拥有私家车1.05辆，广东每百人拥有私家车2.41辆（私家车总量为200.13万辆，比上年增长24.5%）；上海每百人拥有私家车2.35辆（私家车总量为31.77万辆，比上年增长41.6%）；浙江每百人拥有私家车2.18辆（总量为102.79万辆，比上年增长35.5%）；山东每百人拥有私家车1.28辆（总量为117.1万辆，比上年增长30.3%）。全国每百人拥有私家车1.15辆（私家车总量为1497.2万辆，比上年增长22.8%），我省人均拥有量水平明显低于广东、上海、浙江等省市，也低于全国平均水平。

二、快速发展的原因分析

从2000年的18.94万辆发展到2004年的78.2万辆（私人轿车从9.27万辆发展到40.63万辆）,四年中平均每年以42.6%的速度增长,我省私家车的发展已进入一个快速发展的新时期,进入新世纪我省私家车缘何会发展这么快,究其原因主要是由以下几个因素:

（一）国民经济快速发展，人们收入和消费水平不断提高刺激和拉动汽车消费。

进入二十一世纪，我省国民经济保持了持续稳步快速增长的良好发展势头，地区生产总值由2001年的9512亿元增加到2004年的15512亿元，年增速由2001年的10.2%提升到2004年的14.9%，比全国增速高5.4个百分点，人均地区生产总值由12922元增加到20852元，年增长率为12.9%。随着经济的快速发展，人们的收入水平和消费水平也大幅增长，城镇居民人均可支配收入由2001年的7375元提高到2004年的10482元，年增长率为12.4%，其中2004年比上年增长13.2%，农村居民人均纯收入由3785元提高到4754元，年增长率为7.9%，其中2004年比上年增长12.1%，全省职工年平均工资由2001年的11842元提高到18202元，年增长率为15.4%，其中2004年比上年增长15.8%。城镇居民人均生活消费支出由2001年的5731元增加到2004年的7332元，年均增长8.6%，其中用于交通通信支出由484元增加到765元，年均增长16.5%。以上数据分析表明，经济快速发展，收入和消费水平双重提升，城乡居民购买力增强是近年我省私家车快速进入千家万户的主要因素。

（二）国内汽车工业迅猛发展为私家车快速进入百姓家庭提供了现实基础。

近年来随着中国加入WTO和经济国际化、全球化进程的不断加快，国内汽车生产企业一方面加大了技术改造和规模扩张，一方面加快了与国外先进汽车制造跨国集团合资合作的步伐，我国的汽车工业取得了长足的发展，整体制造技术水平和生产能力大大提升，形成了国际知名品牌和国内品牌竞相发展的良好新格局，全国汽车生产量由2001年的233.4万辆增加到2004年的507万辆，年均增长率达到了29.5%，其中我省汽车生产量由9.8万辆猛增到24.4万辆，年均增长率达35.5%，车型技术成熟、车价稳定、货源充足、品种繁多、款式多样，一汽马六、一汽大众(宝来、捷达、高尔夫)、一汽丰田(威驰、花冠)、上海通用别克、长安福特、广州本田、南京西耶那派力奥、东风悦达起亚等中高档轿车和经济型轿车满足了不同层次消费者的多种需求，汽车工业的大发展为成千上万的私家车快速进入百姓家庭提供了方便之门和现实基础条件。优雅的购车环境，良好的售后服务，完善的销售网络，为消费者提供了方便快捷的一流服务也是促进汽车消费的一个重要因素，目前全国大约有3000多家汽车专卖店。

（三）交通基础设施不断完善，城市公共交通设施日益健全推动了私家车的快速发展。

“十五”以来我省不断加大了交通基础设施建设的投入力度,公路、高速公路建设突飞猛进，全省道路状况日益完善。据统计，至2004年末，全省公路通车里程由2001年的58866公里发展到78262公里，其中2004年新建12057公里，新建公路里程首次突破万公里大关,国、省道里程为10762公里，比上年新增569公里，占总里程的13.8%；高速公路里程继2003年首次突破2000公里后,又跃上一个新台阶，总里程由上年末的2004公里增加到2423公里，比2001年增加了1036公里，其中2004年当年新建419公里，比上年多建118公里,高速公路里程继续保持在全国的前三位，高速公路密度在全国处于领先地位。城市道路建设步伐也不断加快，道路长度和道路面积快速增长，全省城市实有道路长度由2000年的11011公里增加到2004年的26598公里，平均每年增长24.7%，城市实有道路面积由13357万平方米增加到35596万平方米，平均每年增长27.8%。四通八达、快捷便利的现代交通网络和日益完善的城市交通设施为私家车尤其是私人轿车的快速发展铺平了道路。可以说汽车的发展跟道路的状况息息相关，两者相辅相成成正比关系。

（四）民营个私经济发展加快，运输市场全面放开，对汽车消费需求进一步增加。

近年来我省各地、各部门认真贯彻中央和省委、省政府的决策部署，进一步解放思想，更新观念，改善服务，把发展民营个私经济摆上更加突出的位置，制定了一系列政策措施，努力营造良好发展环境，充分调动广大民众自主创业和民营企业加快发展的积极性，全省民营个私经济呈现出强劲增长、加速发展的良好态势。截至2004年底，全省共有私营企业和个体工商户200万户，从业人员767.35万人，注册资本5835.02亿元,其中私营企业41.80万户、新增11万户,注册资本5351.70亿元，从业人员547.37万人。2004年，我省民营经济实现增加值6950.27亿元，比上年增长15.2％，个私经济实现增加值5006.75亿元，比上年增长15.3％。由于民营个私经济快速发展,再加运输市场全面开放,对运输工具需求不断增多,大量私家车进入运输市场,如2004年在全省41.29万辆营业性公路运输汽车中，个体运输车辆为12.94万辆，比上年增长18.2%，占运输车辆的比重为31.3%，其中载货汽车由10.02万辆增加到12.03万辆，增长20.1%,占36.6%。

（五）政府公务用车改革，公务员购车热情高涨，加快私家车的发展。

近年来,为了防止腐败和减少支出,全省各地进行了公务用车改革试点,有的地方已在部分乡镇和涉农街道推广,政府公车改革的原则是对公务员实行交通补贴，不同级别的公务员每月可享受几百元到上千元的补贴，为了工作和家庭生活的双重需要，相当部分的公务员会选择买车这一条路,公务员购车偏重于选择经销商数量多、服务措施主动的汽车品牌。如南京经过乡镇和涉农街道的试点，城区街道的公务用车改革正在逐步推广、全面铺开,公车改革进一步加快了汽车进入家庭的发展进程。据南京市有关部门提供的资料，截止今年三月底，全市92个镇及涉农街道车改工作全部完成，车改后全市镇及涉农街道领导干部目前已购私车达960辆左右。南京市近几年来私家车发展迅速，2002年到2004年三年的增长率分别达47.7%、58.8%、43.1%，私家车拥有量由2001年的37635辆猛增到126492辆，其中私人轿车的增长率分别达72.4%、80.1%、60.3%，拥有量由13978辆猛增到69551辆,这与公车改革也有一定的关系。

三、存在的问题与发展趋势

（一）主要问题。

从几年来我省私家车的发展情况来看，总的来说是健康发展的，一方面它极大地满足了人们的消费欲望，改善和提升了人们的生活质量，另一方面也大大推动和促进了我国汽车产业的快速发展，在一定程度上也加快了交通基础设施建设的步伐，提高了城市交通管理和综合管理的水平。但是私家车的快速发展也带了一些负面影响和新的社会矛盾，主要表现在以下两个方面：

一是驾驶新手增多，交通事故频发，经济损失严重。近年来随着民用汽车特别是私家车的快速发展,全省持有驾照的人员愈来愈多,据统计，至2004年末，全省汽车驾驶员总量达到342.22万人，比上年末增长32.8%，从2000年到2004年平均每年以21.7%的速度递增，2004年全省新增汽车驾驶员84.45万人，是近年来新增驾照人员最多的一年。由于私家车驾驶员都是近年拿照的新手，新手增多无疑增加了许多交通隐患，驾驶新手成了新的马路杀手。据省交巡警总队提供的资料显示，驾龄在1-3年的新手造成的交通事故明显多于驾龄在五年以上的驾驶人员，驾龄在二十年以上的最少，如2004年全年全省驾龄在一年及以下的新手肇事交通事故5702起，造成1469人死亡，4422人受伤，造成直接经济损失3033.77万元，而驾龄在20年以上的仅肇事443起，造成死亡91人，受伤306人，造成直接经济损失372.9万元。另南京市交管部门提供的情况，今年以来南京驾驶新手月均肇事近五十起，三年以下驾龄驾驶员肇事次数2、3、4月分别为46起、48起和47起，光4月份分因交通事故就造成17人死亡、39人受伤，直接经济损失就达116.1万。

二是私家车快速增长，引发交通瓶颈再现，城市道路交通拥挤不堪。近年来我省交通基础设施和城市道路交通建设步伐明显加快，公路、高速公路和桥梁建设成效显著，城市道路改造、拓宽、出新也日新月异，但是其增长速度远远低于私家车的增长幅度，从2000年到2004年的四年中，我省城市实有道路长度和面积平均每年增长24.7%、27.8%，公路里程和高速公路分别增长7.8%、22.1%，远远低于私家车特别是私人轿车42.6%、44.7%的年增长水平,公路和城市道路建设远远滞后于私家车的发展,沪宁高速(每天通过量由开通时的不到2万辆增加到5万辆以上)和312国道拓宽改造就是为了适应新形势下汽车快速发展的需要。城市交通更是如此，上下班高峰期乘公交车不如步行走路、开私家车不如骑自行车现象屡见不鲜，城市道路交通已拥挤不堪，新的交通瓶颈再次显现，私家车尤其是私人轿车的快速发展已对城市道路交通建设和管理提出了新的挑战。

（二）发展趋势。

今年上半年我省私家车发展迅速，继续保持去年以来强劲增长势头，总量突破90万辆,在民用汽车中的比重首次超过50%，愈来愈多的私家车正快速进入百姓家庭，成为当今汽车消费的主流。据统计，至今年6月末，全省私人汽车拥有量达93.12万辆，比去年同期增长32.3%，一年中新增私人汽车22.72万辆，其中今年上半年新增私人汽车14.92万辆，比去年同期多增0.68万辆，今年以来平均每月新增2.49万辆，私人汽车占民用汽车的比重由去年末的48.5%上升到51.3%,私家车新增量占汽车新增总量的73.5%。在私人汽车中，轿车发展尤其迅猛，至6月末，全省私人轿车拥有量由去年末的40.63万辆增加到49.66万辆，同比增长54.5%，一年新增17.52万辆，其中今年上半年新增9.03万辆，同比多增0.36万辆,私人轿车新增量占私家车新增总量的60.5%。

从目前我省私家车的发展现状和综合考虑各方面的情况，我们认为在未来的几年中我省私家车的发展虽也面临一些制约因素但仍将保持较快的增长速度，理由一是中国的汽车产业进入了快速增长期，可为消费者提供更多更好的价廉物美的满意产品和服务。目前，全球知名的汽车整车企业、零部件企业差不多都已经进入中国，整个汽车行业在扩大，竞争能力在提高。六月份全国轿车产量再创新高达到27.51万辆，同比增长26%。二是全面建设小康社会将使我国和我省国民经济长期保持较快的增长速度。今年以来我国经济继续保持较快增长的良好发展态势，上半年我国经济增长速度为9.5%，我省增长14.5%，增速高于全国5.0个百分点，在全国各省（市、区）中，我省的经济总量和增速均居第三位。三是今年以来在全省各地努力提高城乡居民收入、扩大居民消费需求的政策推动下，我省城镇居民收入和消费继续保持了较快增长，是近几年来增长最快的时期。1-6月，城镇居民人均可支配收入为6371元，增长17.9%，人均消费支出为4222元，增长19.7%，随着我省城镇居民收入水平和消费的不断提高和汽车价格的不断下跌，现实的和潜在的购买力必将得到进一步的释放。四是我省私家车发展的潜力和后劲还很充足，特别是苏中苏北地区还有很大的发展空间，2004年我省的私家车百人拥有量仅为1.05辆，苏中苏北大部分地区在0.5左右,与广东、上海、浙江等省市相比还有不小的差距。