21年新思域_2012新思域优惠

1.一般新车发布多久能降价

总共15万的预算，断断续续看了接近半年的车。从高配的大众朗逸、日产轩逸，一直看到中低配的别克君威和日产天籁，总有一种高不成、低不就的感觉。最终发现15万左右的轿车还是速腾和思域最主流，所以思域和速腾进入决赛区，打算从中二选一。

速腾这款车，我认为名气比思域要大一些，可以说是紧凑级别的常青树。小的时候对思域这款车没有什么印象，感觉思域是最近这几年才火起来的。但速腾这款车却从小就知道，一直感觉它是一款比较高端的家用车。

两款车都仔细试驾过，也在网上对比了很长时间。速腾整体的行驶质感要更好，无论是隔音、底盘悬挂、装配工艺都有一些工匠精神，动力表现也不错。思域开起来行驶质感相对比较粗糙，内饰做工也要更糙一点。但是思域外观更帅，更省油，后期出小毛病的概率也更小。

结合我这个工薪阶层，能够接受的养车用车费用来看，还是思域更靠谱一些。家庭代步车还是要以省油、耐用为主，我买车的主要作用就是城市区域上下班代步，很多人都和我说，大众的干式双离合变速箱在城市里跑故障率太高，听人劝吃饱饭，还是选择省心一点的思域吧。

买回来之后也不打算对它进行改装，感觉官方燃动版的这个运动包围就很好看，于是一步到位，选择燃动版。官方指导价14.59万，最终全款购车优惠价格谈到1.5万，裸车13.09万。保险店内买的6000块钱左右，全款买车还需要交一个出库费，1000块钱。购置税是自己从外边买的，11,584元。全款总落地价合计149,484元。

这款车的优点就是总体性价比高，而且可靠性相对较好。在紧凑级别轿车中，是为数不多运用前后独立悬挂底盘的车型。日常家用动力相当充沛，换挡十分平顺，几乎感觉不到变速箱的存在。操控方面，虽然不如大众速腾细腻，但比上不足比下有余，相对其他同级别轿车来说还是不错的。

油耗表现比较令人满意的，目前开了1500公里，仪表盘显示的平均百公里油耗是6.4升，相当优秀。而且思域加92号汽油就可以，速腾必须要加95号汽油，这点思域更加亲民。

下面再来说一说思域这款车的缺点吧，最近打算买车的朋友可以参考一下。首先车漆、车皮是真的薄，稍微一点小划痕就很明显，这一点跟同级别德系、美系车差距很大，也是日系车的一个通病。再就是隔音做的不好，胎噪比较大，风噪也不小。

还有就是配置方面不太满意，落地15万的紧凑级轿车，没有真皮座椅和真皮方向盘，也没有后排出风口，显得有点Low。而且车机系统做得也很一般，基本上就是个摆设，不如用手机方便。

以上内容就本田燃动版思域车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友的下方评论区点赞留言讨论，说说你对本田思域这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一般新车发布多久能降价

2018年思域累计销量21.8万辆，在所有合资轿车中排名第十，落后于同级别竞争对手Sylphy、朗逸、卡罗拉、速腾(参数|)。相比Sylphy和LaVida，思域的销量甚至不及后两者的一半。所以，单从销量来说，思域根本就不是什么神车。

但是，如果你看上表，你会发现思域的整体价格区间比同级别的朗逸、卡罗拉和吴哥塞拉高出一半，其13.6-15.6万元的主销区间也远高于朗逸和卡罗拉。也就是说，对于同级别车型，思域不仅定价更高，终端折扣更少，而且与其他销量较低的车型不同，思域1.5T版本的销量远高于1.0t。

思域是所有车型中的例外。为了降低价格区间，东风本田在1.5t之后不久推出了1.0T版本，其价格比1.5T便宜2万左右，但大部分消费者还是愿意多花点钱买1.5T版本。对于一款价格低廉的车来说，思域的吸引力可见一斑。

思域的销量不如朗逸和卡罗拉，但它的终端优惠是同级车型中最少的。前不久去4S店看车，了解到思域5版的优惠只有3-5千，而同档次的其他合资车，国产车5版的优惠至少也达到了2万多元。这个小优惠是思域1.5T发动机遇到机油阀后才出现的。在此之前，产能有限的思域长期处于终端直接或间接涨价的状态。

所以单看思域的销量并不占优势。但如果看13万元以上的终端版本，思域的销量其实要比卡罗拉、朗逸高很多，这是当之无愧的，因为销量的高低比例，整体主销价格的区间，终端市场的价格稳定。

百万购车补贴

通常来说新车发布后上市，刚上市的车一般不会有优惠，或者搞活动才会有优惠，基本都是新车指导价卖，上一代车型降价会很多，过了半年至一年后，基本降价优惠2.2w-3w，然后这个价格就非常坚挺了（要想继续降价除非过两三年新一代车型上市，不然很少继续有大的降价优惠），上一代车型基本是降价卖尾货的阶段，价格优惠也很大的，（也有例外的车，本田新思域就是上市一年多了不但没有优惠都还加价1w卖，等提车也要两三个月）