奔驰电动车eqc350真实报价_奔驰电动车eq价格

1.奔驰EQC纯电动落地价是多少钱？奔驰EQC提车价

2.动力略有下调，续航415km，北京奔驰EQC 350上市售价49.98万元

3.奔驰EQC最新款落地需要多少钱？奔驰EQC成交价

4.奔驰EQC新款落地需要多少钱？奔驰EQC成交价

5.北京奔驰EQC 350 4MATIC测评，最大功率210KW

6.更“亲民”的豪华电动SUV ？北京奔驰EQC350 4MATIC

7.奔驰EQC2021款5座最低多少钱？奔驰EQC提车价

目前，奔驰EQC2021款的官方指导价为499800元-579800元，奔驰EQC的入门版本2021款EQC3504MATIC的官方指导价为499800元，以淮北为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险16127元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是517377元左右。

奔驰EQC车头呈现出年轻的设计风格，同时多幅式中网用饰条装饰，提升了整车的档次。

奔驰EQC2021款EQC3504MATIC内饰用素雅的线条，在视觉效果上相当耐看。另外，这款车还辅以银色饰条，再加上饰条，整体设计很耐看。另外，这款车配备了主动刹车/主动安全系统、CarPlay、前排手机无线充电等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为210kw，总扭矩为590牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说，奔驰EQC的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰EQC纯电动落地价是多少钱？奔驰EQC提车价

近日，北京奔驰EQC350?4MATIC纯电SUV正式在粤港澳车展上市，建议零售价为人民币49.98万元。EQC350是低续航版本车型，外观与EQC400相比，进行了小幅调整，续航里程依旧是415km，电机总功率下调至210千瓦。EQC是奔驰系列在国内推出的新能源车型,也标志着BBA豪车阵营正式进驻国内新能源汽车市场。

在外形上很大程度上还原了Generation?EQ概念车的设计语言，前脸设计十分科幻，格栅用熏黑多条幅式的设计，造型犀利的前LED大灯，每侧24颗独立光源，依据不同路况智能切换照明模式，前保险杠取消了贯穿式的镀铬饰条，整个前脸看起来非常圆润。

车身侧面线条流畅，花瓣式运动轮毂十分动感，车身尺寸是4774/1923/1622mm，轴距为2873mm。新车尾部造型饱满，后尾灯用了贯穿式设计，辨识度很高，车尾的EQC?350标识标明了其新能源汽车的身份。

EQC350在内饰上和EQC400一样，用了奔驰最新的家族式设计，豪华动感。贯穿式的10.25英寸英寸的仪表盘和中控屏幕是1920*720?超高分辨率触摸屏，仪表盘的显示信息丰富，科技感十足，很有豪车范儿。配备“EV路径优化”专属功能的MBUX智能人机交互系统，可以根据车辆续航里程规划充电路径。三幅式多功能方向盘，64色环境氛围灯，皮质座椅符合人体工程学设计，十分舒服。

EQC350在动力上，搭载双异步感应电机总成，综合最大功率达到210kW，百公里加速6.9s，NEDC工况纯电续航里程为415km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

动力略有下调，续航415km，北京奔驰EQC 350上市售价49.98万元

奔驰EQC2021款是一款奔驰旗下的中型SUV，其官方指导价为499800元-579800元。我们以奔驰EQC的入门版本2021款EQC3504MATIC为例，其官方指导价为499800元，据了解目前达州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险16127元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是517377元。

奔驰EQC车头呈现出年轻的设计风格，同时多幅式中网用了饰条进行装饰，视觉效果很抢眼。

奔驰EQC2021款EQC3504MATIC内饰呈现出豪华的设计风格，搭配银色饰条。搭配非对称式中控台高级感非常明显，符合其自身的定位。这款车配备了CarLife、CarPlay、车联网等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为210kw，总扭矩为590牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰EQC最新款落地需要多少钱？奔驰EQC成交价

近日，北京奔驰官方正式公布了旗下北京奔驰EQC?350?4MATIC车型售价，厂商建议零售价为49.98万元。新车在动力上相比EQC?400略有下调，NEDC续航里程保持不变，依然是415km。

北京奔驰EQC?350?4MATIC与现售EQC?400?4MATIC相比，前脸造型略有不同，新车进气格栅为多条幅镀铬式，而在售车型则为双条幅镀铬式，不过新车在进气格栅及周围依旧用熏黑处理并和车头灯融合。同时，前格栅可根据电驱动系统和电池系统的散热需求进行主动开闭，其风阻系数仅为0.28Cd。

不同之处在于用20英寸EQ风格的轮圈造型，车尾处的“EQC?350”标识表明了新车的身份。车身尺寸为4774/1923/1622mm，轴距为2873mm。

内饰部分，EQC在延续了奔驰家族最新的设计风格基础上又进行了大胆的创新，用了双10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏。另外，奔驰在EQC内饰上使用了大量环保可回收的原料，体现了环保、低碳的品牌理念。

配置方面，EQC?350可选配带有蓝色辐条的20英寸EQ风格?轮毂?，车内配备双10.25英寸显示屏、64色环境氛围灯，“EV路径优化”专属MBUX智能?人机交互系统?等。

动力方面，EQC?350?4MATIC动力参数较现款EQC?400?4MATIC车型略有下调，搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，综合最大功率达到210kW（286马力），0-100km/h的加速时间为6.9s，续航方面，新车NEDC工况续航里程依然为415km。

EQC的电池及续航方面，搭载了宁德时代生产的79.2kWh的三元锂电池，NEDC工况续航里程415km，在能量回收方面EQC具备5个级别可选，通过换挡拨片来调节能量回收的档位，分别为D-、D和D+三个档位。（蔡群）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰EQC新款落地需要多少钱？奔驰EQC成交价

在购买新能源汽车时，续航里程是重要的一个参考因素，长续航的车型会让你的旅程没有后顾之忧。今天我们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——奔驰EQC2021款EQC3504MATIC，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。

这款车车身尺寸4774/1890/1622mm，轴距2873mm。车侧呈现出大气的设计风格，看上去气场十足。

配置方面，奔驰EQC配备胎压显示、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。同时，该车还配备了全车车窗一键升降、倒车影像、自动空调等十八项舒适性配置。

动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为210kw，总扭矩为590牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时用了双电机四驱的驱动形式。

来看看落地价，我们以奔驰EQC的最低配2021款EQC3504MATIC为例，据了解，目前在临沂市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是10767元，再加上商业保险16127元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是149940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好517377元，这个价格你觉得如何呢？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

北京奔驰EQC 350 4MATIC测评，最大功率210KW

对于新能源车型而言，续航里程数是很多用户关心的，因为它不像燃油车那样有及时性，所以，续航里程数值是越高越好的。作为奔驰旗下车型中的重要角色，奔驰EQC2021款EQC3504MATIC是一些消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再说一说它的落地价吧。

功能配置方面，奔驰EQC配备前排侧气囊、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统等六项安全性配置。同时，这款车还配备了防紫外线玻璃、电动后备厢位置记忆、车载空气净化器等十八项舒适性配置。

来看看落地价，我们以奔驰EQC的最低配2021款EQC3504MATIC为例，其官方指导价为499800元，据了解目前孝感市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险16127元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是517377元。

总的来说，奔驰EQC的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

更“亲民”的豪华电动SUV ？北京奔驰EQC350 4MATIC

今天为大家带来的是?北京奔驰EQC?350?4MATIC车型，官方指导售价为49.98万元，该车的推出丰富了EQC的车型选择，降低了入门门槛，整车动力对比EQC?400稍有下调，接下来让我们了解一下该车的静态详情。

外观方面，该车和此前的EQC?400相比，前脸造型略有不同，前进气格栅用多条幅镀铬式中网造型进行填充，格栅周围用熏黑处理，并与车头灯融合在一起，这一设计为车头部分带来了极强的整体感。

车身侧面，整体设计造型圆润，为车身带来了很好的视觉体验，前后轮拱微微隆起，搭配高达20英寸的EQ风格轮圈造型，增强该车的运动感的同时，也增添了一丝可爱的气息，车身尾部，整体线条较为简洁，一目了然，尾灯组用时下流行的贯穿式设计，内部灯组整体造型以灯带为主，点亮后视觉效果较为不错，为车尾提供了很好的夜间辨识度，顶部伸出的小型扰流板和凹凸有致的后包围，使车尾拥有了很好的层次感，后包围加入了镀铬饰条元素，降低了车尾的视觉重心，使其看上去更为憨厚稳重。

内饰方面，整体设计和布局与此前的EQC?400基本一致，悦目的玫瑰金设计元素和64色环境氛围灯交相辉映，为车内带来了更为年轻化的行车氛围，中控部分用对称式设计，整体线条较为圆润，为车内带来了很好的空间感，双10.25英寸的显示屏，显示效果清晰，可操作性强，集成了车内大部分实用性功能，看上去科技感十足，下方物理按键区域加入了黑色烤漆材质，精致感十足，多功能三辐式方向盘，皮质细腻，按键操作逻辑清晰，同时对按键进行了熏黑处理，并加入了大量的银色镀铬饰条，使其看上去立体感十足，车内大部分造型设计用浅色系为配色主调，为车内营造了轻松的行车氛围。

空间方面，全车尺寸4774*1890*1622mm，轴距为2873mm，整体空间表现较为不错，前排驾驶位视野清晰开阔，带有拨片换挡的方向盘方便了驾驶员的日常行车操作，扶手箱整体宽厚平整，为驾驶员带来了较为不错的支撑性，后排头部空间较为充裕，头枕高度可调，腿部空间较为充裕，乘坐时不会有任何压抑感，座椅整体设计符合人体力学，乘坐时给人一种厚重感，搭配偏软材质的座椅填充物，为乘坐带来了很好的舒适性，美中不足的是，后排中间地板的隆起稍高，三人乘坐时可能会略有影响，后备箱开口较大，内部空间较为规整，纵深较深，可以满足各种日常储物需求。

配置方面，该车将配备有六安全气囊、胎压显示功能、前排安全带未系提醒、车身稳定控制系统、交通标识识别、主动刹车系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式可供切换、自动泊车入位、自动驻车、上坡、可变悬架比、电动天窗、电动后备箱、无钥匙启动系统、前排无线充电、真皮座椅等功能。

动力方面，该车将搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，综合最大功率达到210KW（286PS），NEDC工况下续航里程为415KM，悬架方面，选择前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为不错，即使路过颠簸路段时，颠簸体感也能得到有效的缓解。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰EQC2021款5座最低多少钱？奔驰EQC提车价

众所周知，汽车电气化已经成为了行业不可避免的大趋势。目前我国作为当下最大的电动汽车市场，近些年也是涌现出一大批优质的电动汽车。不仅有众多着眼于未来的造车新势力，也有来自传统汽车巨头的。这其中就有奔驰首款电动化产品EQC，它于2019年底正式发布。

而为了进一步增强市场竞争力，前不久北京奔驰推出了EQC系列最新产品EQC?350?4MATIC，新车的出现丰富了EQC的车型选择，降低入门门槛。虽然动力上比EQC?400略有下调，但是415km的官方续航里程则保持了不变。价格方面，新车售价为49.98万元，比入门级的EQC?400?4MATIC低了8万元。

外观方面，北京奔驰EQC?350?4MATIC和现售的北京奔驰EQC?400?4MATIC相比，整体变化并不大，只是细节方面略有不同。其中前脸由之前的镂空进气格栅+横幅镀铬装饰变成了密幅式熏黑镀铬中网设计，而环绕型的LED日行灯也与前格栅融为一体，点亮之后视觉效果出众，同时整体感也更强。

值得一提的是，新车的前格栅可根据电驱动系统和电池系统的散热需求进行主动开闭，其风阻系数仅为0.28Cd。

此外新车在前保险杠区域取消了贯穿式的镀铬饰条，两侧进气口的尺寸也有所减少，看上去简约了不少。

新车的车身侧面基本保持了和现款车型的一致性，有着流畅简洁的车身线条，浑圆的车身造型则让人很有安全感。唯一不同的就是新车用了全新样式的19英寸轮毂。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4774/1923/1622mm，轴距为2873mm。

新车尾部和现款车型基本保持一致，扁条形LED贯穿式尾灯有着出色的视角效果，同时在科技性方面也足够凸显。后保险杠牌照架造型略有调整，下部银色装饰条两侧用了新的双层造型。此外，车尾处还镶嵌有表明了新车身份的“EQC?350”标识。

车内设计和布局和现款车型一致，依旧配备了标志性的双10.25英寸显示屏，非常的具有科技未来感。而空调出风口的玫瑰金设计元素，则凸显了车内的豪华感。此外，新车搭载的最新的MBUX智能人机交互系统，除了可以实现语音控制空调、音响，车窗等功能之外，还配备“EV路径优化”功能，可以根据车辆续航里程规划充电路径。

值得一提的是，作为一款豪华品牌的纯电动汽车，EQC车内的细节做工等方面依旧保持了应有的高水平，有着极为优秀的质感。

配置方面，新车配备了前后雷达、倒影、定速巡航、主动刹车、无钥匙启动、全液晶仪表、无线充电、前排电调+加热、车联网、64色氛围灯、自动空调等配置。

动力方面，新车依旧用的是前后双电机配置，只是在动力参数上有所降低，综合最大功率达到210kW(286马力)，0-100km/h的加速时间为6.9s。不过在续航方面，新车NEDC工况续航里程依然为415km，与现款EQC?400?4MATIC保持一致。此外，新车依旧具备全时四驱功能。

奔驰EQC?350?4MATIC价格确实比EQC?400要便宜，但是对于一款50万级别的纯电动豪华SUV来说，8万差价似乎并不能引起消费者太多的内心波澜。但好在是，新车只是限制了动力的输出，并没有降低续航里程，这对于一台新能源汽车来说尤为重要。或许国产新能源汽车并不是奔驰EQC的主要客户群体，但是在面对特斯拉，甚至奥迪E-tron以及即将亮相的国产宝马iX3时，奔驰EQC各方面都没有明显的优势。

所以，奔驰EQC?350?4MATIC激起的浪花还是比较有限的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前，奔驰EQC2021款的官方指导价为499800元-579800元，我们以奔驰EQC的入门版本2021款EQC3504MATIC为例，该车型的官方指导价为499800元，据了解，目前怀化市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为517377元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是149940元，月供金额为10767元。

奔驰EQC前脸看起来十分年轻，加上多幅式中网，为整车提升了一定的档次。

奔驰EQC2021款EQC3504MATIC内饰呈现出豪华的设计风格，加上银色饰条，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。这款车配备了无钥匙启动系统、前排头部气囊、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为210kw，总扭矩为590牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）