1.东风悦达起亚k2,eco模式到底是怎么回事

2.起亚k3热车怠速间歇性抖动是怎么回事

3.2011款起亚智跑2.0无怠速,电脑解码凸轮传感器有问题。已换还是一样,

4.起亚k3怠速空调频繁吸合

起亚汽车怠速怎么调高低_起亚汽车怠速怎么调

1.空气滤清器脏:

空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动,只要更换滤芯就可解决。

高压线断路:高压线断路是指高压线导线芯断路,可影响点火,引起发动机抖动,可用万用表测量电阻,把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

2.火花塞寿命:

火花塞是有寿命的,超过3- 4万公里后点火效率明显降低,并可影响点火,这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

3.怠速低:发动机怠速值在电脑里已设定,当转数低到一定范围,汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了,有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速,而有的车则不能调节,这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象,可检查更换节温器。

4.水温不正常:

发动机工作温度有一个正常范围,水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动,将以上故障排除即可。

5.喷油嘴堵塞:

电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件,使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔,因此引起各个喷油嘴喷油量不一致,导致每个缸工作不一致,引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

6.积碳、油垢堵塞:

节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞,进气不畅,会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决,不用拆下来清洗。

7.缸压低:

发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力,用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

东风悦达起亚k2,eco模式到底是怎么回事

起亚kx5怠速一般不超过1800转,启动时怠速偏高是正常现象汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况。需要较浓的混合气因此进气量和喷油量都会加大,导致转速偏高发动机进口系统中可能是节气门总成、进气流量传感器发动机进气管路发动机真空管发动机废气再循环阀等一些部件损坏导致的转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。

起亚KX5抖动

产生这种情况的原因可能包括发动机积碳严重机油滤清器脏太脏,火花塞点火效率低水温不正常喷油嘴堵塞,节气门积碳过多等。

火花塞是有寿命的,超过3- 4万公里后点火效率明显降低并可影响点火,这是最常见的故障将火花塞全部更换即可。

起亚k3热车怠速间歇性抖动是怎么回事

东风悦达起亚k2,eco模式就是在车辆行进过程中,对自动变速器挡位,发动机转速,车速,制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析,由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功,使得油耗比普通驾驶模式有效降低,就是以合理的档位控制发动机的转速,以减少不必要的燃油消耗;具体的使用步骤如下:

一、打开东风悦达起亚k2驾驶室这边的车门。

二、踩下东风悦达起亚k2的刹车踏板,用来准备启动发动机。

三、按下东风悦达起亚k2的一键启动按键,将发动机启动,运转怠速。

四、东风悦达起亚k2的仪表亮起,全车已经电源接通。

五、按一下东风悦达起亚k2变速杆旁边的eco模式启动按键,就启动了eco系统。

2011款起亚智跑2.0无怠速,电脑解码凸轮传感器有问题。已换还是一样,

太平洋汽车网东风起亚k3如果发生怠速车身抖动,那有可能就是某个汽车配件状态不佳,如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

东风起亚k3如果发生怠速车身抖动,那有可能就是某个汽车配件状态不佳,建议到4Sa店检查维修。

东风起亚k3如果发生怠速车身抖动原因:

1、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

解决办法:检查油压,必要时更换部件。

2、发动机部件或出现老化,像引擎脚老化都有可能使得车身发生抖动。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内。

解决办法:引擎脚老化,建议更换换新的。

3、发动机节气门过脏或喷油嘴积炭过多引起抖动。当积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,启动困难。而着车后吸附在汽车积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成怠速抖动。

解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

起亚k3怠速空调频繁吸合

1、一般出现的是发动机为无怠速故障,根据发动机怠速要求进行调整,当发动机转速达到1800r/min时才能稳定运转,低于1800r/min时发动机逐渐熄火。对CO浓度调整螺钉进行检查,是否发现异常。对点火系和供油系进行检测,是否发现异常。最后,对怠速稳定阀的控制电流进行了测试,标准值430±30mA小30mA。在对怠速稳定阀进行更换并重新调速怠速及CO调速螺钉后试车,发动机怠速转速稳定在800r/min,熄火后再次起动,怠速即可正常。

2、分析:

怠速稳定阀的作用主要是稳定怠速,而该车怠速稳定阀的损坏,直接造成怠速不受控制阀控制而无法保持正常工作。

是因为汽车空调的节能模式介入。汽车的节能模式就像家用冰箱,当它自检温度达到设定目标时,就会关闭压缩机停止工作,达到节能的效果。当温度上升远离设定温度时,它又重新启动让温度重温正轨。很多日系车型都有节能模式,这种情况属于正常现象。2021年6月,新款起亚K3正式上市,包含5款车型,售价区间为10.98-13.18万元。