1.2021款丰田卡罗拉实车到店,车长4635mm,配膝部气囊+模拟10速CVT

2.2021款丰田卡罗拉新款价格

3.丰田卡罗拉算豪车吗

4.丰田车型及报价是怎样的?

本田卡罗拉汽车报价_本田卡罗拉2021款报价

1、雷凌:官方指导价:11.38-15.68万,级别:紧凑型轿车,雷凌是卡罗拉的孪生车型,与卡罗拉比较起来,雷凌的外形设计会更加运动。作为一款紧凑型家用车,雷凌是家用车的最靠谱车型之一,它拥有油耗低、故障率低、保养便宜、保值率高等优点。

2、卡罗拉:官方指导价:10.98-20.78万,级别:紧凑型轿车,卡罗拉属于A级车,偏向实事求是的特性,车辆的内饰做工每个地方有更高实用性,加上口碑极高,各年龄段的用户都存在。在此之前基本都是注重家庭的用户购买,随着车型设计年轻化,逐渐地低龄段的人不再吐槽卡罗拉“油腻”。还有的人是对卡罗拉的喜爱是无法用文字表达的,毕竟卡罗拉陪伴了一部分人度过了童年时代,这种特殊的怀念之情只有真正懂得人才会理解,因此这一部分人选择卡罗拉是有一定道理的。

型轿车,凯美瑞是广汽丰田推出的中型轿车,在中国市场混的这些年来逐渐探索,使得它积援了数不清的名普和好评。“新鲜出炉”的凯美瑞造型上变得犀利,使得消费者转变了对凯美瑞的认知,上了TNGA架构之后,它的后排空间以及操控性能相比于之前体验好了不少,在B级车中超越了大部分对手。毫无疑问的说,凯美瑞是一个可靠度比较高的选择。

2021款丰田卡罗拉实车到店,车长4635mm,配膝部气囊+模拟10速CVT

近日,小编有一朋友打算入手人生的第一辆车,本着家用、经济、耐用、省心的购车需求,在参考身边朋友的建议和网上的口碑表现后,初步选定了丰田卡罗拉双擎版,但犹豫着入手指导价为14.38万的中配车型——2019款?双擎?1.8L?E-CVT?GL-i精英版,还是入手指导价为15.98万的顶配车型——2019款?双擎?1.8L?E-CVT旗舰版。在到店试驾及询价后,想找小编探讨一下,丰田卡罗拉的实际表现如何,这两个版本该怎么选择,以及混动版本卡罗拉的后续养车成本是否优势明显等问题。小编朋友的疑问,想必许多关注丰田雷凌的朋友也想知道这些答案,为此小编就将和这名朋友探讨的内容分享出来,以供大家参考。

是否值得入手?

丰田卡罗拉最早诞生于1966年,自诞生之日起便以较高的性价比和主推的家用属性闻名于世,并在世界范围内取得了出色的销量成绩。而现款卡罗拉已经来到了第11代车型,整体依然保持着油耗低、驾乘舒适、内饰人性化等特点。

外观方面,现款卡罗拉基于丰田TNGA架构打造,前脸处用低重心的设计理念,配合格栅的样式与犀利的前包围两侧造型,让一贯亲和力十足的卡罗拉变得更加凶悍年轻。车侧部分流线设计依旧很明显,与旧款差别不大。车尾处则呈现出卡罗拉不错的设计感,轮廓的层次感和镀铬装饰条贯穿的两侧尾灯同样表达出年轻态度。而在车身尺寸方面,现款卡罗拉的长宽高为4635/1780/1455mm,轴距2700mm,相较旧款变得更低趴,运动感也更加突出。

内饰方面,现款卡罗拉用了对称式设计,整体突出不错的层次感。在用料方面,现款卡罗拉表现不错,大量软性材料的应用和丰田一贯的做工水准几乎让人没太多可挑剔之处。而在多媒体配置方面,中配版本的9英寸悬浮式中控屏也符合当下主流,而旗舰版车型的12.1英寸大屏则可实现更多的网络互联功能,但从整体美感来说,小编觉得搭配9英寸屏的内饰看起来更规整。

空间方面,卡罗拉也展现出了一贯的水准,身高170cm的体验者在前排可收获一拳的头部空间,保持前排座椅位置不变来到后排,则能收获两圈的腿部空间和四指的头部空间,虽然相较旧款略有缩水,但这样的空间表现足以满足全家的宽敞出行。

动力方面,卡罗拉双擎用的是1.8L发动机+电机的动力组合,其中1.8L发动机的最大功率和最大扭矩为72kW/142N.m,电机部分为53kW/163N.m,匹配E-CVT无级变速箱,对应的官方百公里混合工况油耗为4.1L。值得一提的是,卡罗拉双擎的低油耗是建立在拥堵路况上的,越堵车越省油是它的特点,所以卡罗拉双擎对于经常跑市区道路的朋友十分合适。

综上所述,如果想入手一辆居家属性明显的车型,那么品牌历史悠久,口碑表现出色的丰田卡罗拉是一个不错的选择,理由包括:一、现款卡罗拉的年轻化犀利外观;二、耐看居家且做工用料出色的内饰;三、不错且主流的各方面配置;四、不错的动力表现和出色的燃油经济性等。

报价贵不贵,该选哪款车型?

从朋友给的报价情况来看(整理如上图),两款车型均只有3000元的优惠幅度,而参考汽车之家广州、上海、北京等几大车市的报价来看,有经销商最高给到了8000元的优惠幅度,因此这个价格理应还有再下探的空间。

而从落地价来看,中配的精英版落地价为16万出头,而顶配的旗舰版落地价为17.8万多,这1.8万的差价到底值不值,我们不妨从车型的配置来探讨这个问题。从配置差异上看,顶配版本的配置较为丰富,在舒适性配置和科技化配置方面都更有优势,特别是LED大灯的加入显得更加主流。但考虑到1.8万的差价主要换来LED大灯、皮质座椅、座椅加热、大尺寸液晶屏等,对于家用带来的提升并没有那么强烈,因此小编更推荐售价较为便宜的双擎精英版。但有一点要注意的是,如果对行李厢的装载能力更为看重,那还是得考虑旗舰版,因为精英版的后排座椅不支持放倒,空间灵活性上会稍打折扣。

养车成本是否优势明显?

此前,小编对丰田雷凌的1.2T版车型进行过养车成本的分析,最后得出的结论是月均花费1150元。这样的养车成本,已经让人十分欣喜,而双擎版的卡罗拉,养车成本的优势是否会更加明显呢?下面,小编将以2019款?双擎?1.8L?E-CVT?GL-i精英版来进行分析。

这么算下来,我们就能得出卡罗拉双擎的养车成本,其中燃油费用三年支出14850元,保养费用三年支出3408元,保险费用三年支出是14960元,三年合计总费用为33218元,平均一年11073元,平均每月923元。而就目前市面上的车型来看,月均花费能在1000元以内的不多,可见卡罗拉双擎的养车成本优势有多明显。而且小编在计算燃油费用时,按照的是20000公里一年的行程计算,但实际驾驶中平均一年能开20000公里的朋友不多,因此燃油花费在实际用车中还会再下降。

总结

如果将丰田卡罗拉作为人生的第一辆车入手,那么它带给我们的表现是值得期待的。外观年轻犀利、内饰简约大方、主流配置齐全,空间表现充裕、动力平顺好开等都是丰田卡罗拉的主要卖点,特别是双擎版的养车成本更是表现得让人惊喜,整体来看很值得入手。最后,如果你也有类似的购车疑问,也欢迎在评论区发表你的看法,或者私信小编,小编会尽可能的作出解答。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款丰田卡罗拉新款价格

丰田卡罗拉是丰田汽车旗下一款全球型车型,汽车进入国内市场以来的成绩一直保持的是很不错的。这两年国内家轿车市场的竞争是很激烈的,不少在售的车型都在通过升级的方式来提高竞争力,而且升级的频率也越来越快了,前不久一汽丰田上市了2021款丰田卡罗拉来竞争市场,新车的售价区间为11.95-15.98万元,目前淮安地区已经有新车到店了。

2021款丰田卡罗拉的外观上偏稳重,修长的进气格栅带有一定弧度的变化,黑色的中网上装饰了镀铬饰条,新车的前大灯组比较饱满,灯组的内部透镜有着一定的层次感,在点亮之后的视觉效果是很不错的,大灯组和格栅连接之后提升了视觉宽度。新车的进气口是梯形的样式,尺寸很宽大,而且还配备了多横幅式的黑色中网,雾灯区是竖状的样式,立体感十足。

新车的侧面车身看起来比较扎实,单横幅式的腰线从A柱位置上扬到C柱附近,提升了一定的切割感,轮眉周边的线条描述的很清晰,多幅式的轮毂比较精致,新车的尾灯组比较饱满,中间装饰了桥状的镀铬饰条,尾部的辨识灯带附近装饰了夸张的线条,立体感呈现的是很不错的,整车的颜值是比较高的。

新车的内饰是家族式的风格,中控台的整体层次感分明,部分区域是软质材料包裹的,竖状的中控屏相当的宽大,车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,新车的长宽高为4635*1780*1455mm,轴距达到了2700mm,膝部气囊、并线、全速自适应巡航、自动驻车、上坡以及液晶仪表盘都有配备。

燃油版车型上提供的是1.2T发动机,传动上匹配的是模拟10挡的CVT变速箱,最大输出功率达到了116马力,峰值扭矩为185N.m,动力上的输出还是比较强劲的,混动版车型上提供的是1.8L+电动机的动力总成。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田卡罗拉算豪车吗

卡罗拉从事汽车行业这么多年,一直秉承着良好的设计原则,将最好的汽车品质呈现给消费者,以最经济的价格给消费者最好的驾驶体验。我们来看看2021款丰田卡罗拉。

2021款丰田卡罗拉新价格

以下是2021款丰田卡罗拉的新报价,2021款卡罗拉1.2TS-CVT先锋版官方报价11.98万,2021款卡罗拉1.2TS-CVT精英版官方报价12.78万,2021款卡罗拉1.2TS-CVT运动版官方报价13.68万,2021款卡罗拉1.2TS-CVT先锋版官方报价。2021款卡罗拉1.2TS-CVT精英版PLUS官方售价12.98万起2021款卡罗拉1.2TS-CVT豪华版售价12.88万起2021款卡罗拉1.2TS-CVT至尊版售价13.58万起2021款卡罗拉1.2TS-CVT精英运动版售价13.68万起。

2021款丰田卡罗拉怎么样?

外观方面,2021款丰田卡罗拉作为年度改款车型,延续了目前车型的设计。前脸用了大尺寸的进气格栅,看起来很有气势。锐利的大灯通过镀铬装饰连接,一定程度上增加了前脸的视觉宽度。车身侧面的造型比较紧凑,加上上扬的腰线,营造出向前俯冲的视觉效果。车尾部分的造型比较简单,两侧尾灯通过镀铬饰条连接,看起来非常精致。技术一直在进步,对于小排量发动机的抖动问题,丰田给出了非常好的解决方案。也就是新车匹配了DirectShiftCVT变速箱,档位启动更快。此外,DynamicForceEngine创新性地应用了平衡轴、进气谐振器,以及丰田独家技术液力变矩器的内置动态阻尼,使车身的振动和隔音得到全面升级,静谧性更好。这是卡罗拉车主最不需要担心的事情。多年来,卡罗拉在二手车市场保持了三年60%的保值率,这也说明卡罗拉的品质和品质得到了消费市场的认可。

以上是关于2021款丰田卡罗拉的全新介绍。卡罗拉立足市场这么久,自然每次推出新车型,都会吸引很多消费者的目光。自然,卡罗拉并不是盲目推出新车型。在多重因素下,它将推出基于消费者需求的新模式,以满足市场需求。其实关于省油的问题,卡罗拉没必要质疑太多,可以果断起步。

百万购车补贴

丰田车型及报价是怎样的?

算。丰田卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品,自2017年11月发布以来,受到全球消费者关注,如今这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。该车的报价在10到20万,算是豪车了,该车设有安全保障功能,油耗少百公里要四个油,外观精美是根据流线型设计出来的符合大众审美,比市场价格便宜性价比高。

威驰:

6.88-11.18万

威驰FS:

6.88-10.78万

卡罗拉:

11.98-14.58万

卡罗拉 双擎:

13.58-23.08万

亚洲龙:

19.98-24.48万

丰田是世界十大汽车工业公司之一,全球最大的汽车公司,丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车部,1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来,成立丰田汽车工业公司。早期的丰田牌、、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。

TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界三强公司之一。

TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。丰田市(_田市,Toyota City),是日本的爱知县的城市之一。

丰田创始人为丰田喜一郎。1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国中学工学部机械专业。1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。

1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。丰田喜一郎的同学隈部一雄从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车,经过两年的拆装研究,终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。该车是二冲程双缸,木制车身,车顶用皮革缝制。