1.8款新能源车因不符合生产一致性要求被工信部“点名”

2.本田在华大规模召回!

3.东风集团股份拟收购东风标致雪铁龙金融75%股权

4.东风、一汽等公布2019年业绩;小鹏汽车注册资本减少34%

5.工信部对25家新能源汽车一致性违规处理涉及北汽、吉利、比亚迪等

6.景逸1.5xl雪种一次加多少瓶

7.2车企首申报,3企业首配套,工信部335批《产品公告》亮点十足

东风汽车公告查询网_东风汽车公告

近日,工信部集中公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第337批)和《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》(第二十批);

图1?工信部公告

其中,在337批《公告》新能源汽车产品的共有113户企业的325个型号,其中纯电动产品共99户企业272个型号、插电式混合动力产品共15户企业25个型号、燃料电池产品共17户企业28个型号。

具体来说,17家燃料电池汽车企业和上榜燃料电池汽车数量来看,分别是,东风汽车核南京金龙均为6款,数量并列第一;上海万象汽车2款,位居第二;剩下14家车企都仅申报1款车型,具体为大运汽车、东莞中汽宏远、厦门金龙、厦门金旅、北京天路通、华晨兴达、吉利商用车、陕西秦星、上海申龙、四川新筑通工、中通客车、珠海广通、广州广日和上汽大通。

值得注意的是,此次首次登榜新车企众多,像上海万象、东莞中汽宏远、北京天路通、华晨兴达、四川新筑通工等车企都是首次有氢能车型申报。值得注意的是,在此次申报目录中,上汽大通有一款燃料电池乘用车申报。

表1?:燃料电池汽车产品列表

而从燃料电池车型来看,28款燃料电池车型中有8款是燃料电池客车;1款燃料电池乘用车,7款燃料电池载货汽车底盘,3款燃料电池客车底盘;燃料电池垃圾车和燃料电池厢式保温车分别有2款,燃料电池运输车、燃料电池扫路车、燃料电池半挂牵引车、燃料电池牵引车等均有1款。

而从燃料电池生产厂家来看,北京亿华通、亿华通动力及成都亿华通与海卓动力共配套6款,位列第一;其中还有2款车型或配套亿华通系统;洺源科技、潍柴动力、探索汽车、东方电气、雄川氢能和潍柴动力均配套2款,并列第二;捷氢科技、武汉雄韬、金华氢途、大连擎动等均配套1款车型。

而在《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》(第二十批)中。共计列入190款新能源车型。

1、从产品类型看:乘用车1款;商用车189款;

2、从动力类型看:纯电动172款;插电式混合动力11款(含乘用车1款,商用车10款);燃料电池7款。

表2?:免车船税燃料电池汽车产品列表

具体来说,本次燃料电池汽车共有6家7款产品上榜,上榜的燃料电池商用车种类分别为燃料电池城市客车、燃料电池扫路车和燃料电池自卸车垃圾车3种类型,其中,5款燃料电池客车,燃料电池半挂牵引车和燃料电池自卸车垃圾车均为1款。

从燃料电池生产车企来看,北汽福田有2款车型上榜,上海申沃、中植一客、南京金龙、北京环卫、广州广日等均有1款车型上榜。

从续航里程看,所有车型续航都高于400公里,其中福田牌BJ6116FCEVUH-2燃料电池城市客车续航里程最长,加氢续航达到650km。

从燃料电池功率来看,广和牌GR5250ZLJFCEV燃料电池自卸式垃圾车功率达到88kW;而且此次共有5款车型的功率超过80Kw;看来燃料电池大功率车型的应用越来越多。

编辑:氢氢我心?校对:风氢扬?审核:氢云小仙女

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8款新能源车因不符合生产一致性要求被工信部“点名”

近日,工信部针对第369批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示,本批次共申报52款(按照产品型号统计数量,部分是同一款车型)新能源乘用车。

其中,换电车型有三款,分别为风行S50、蔚来ET5、红旗E-QM5。

换电车型增加 集中在A级车及以上

从2022下半年开始,基本上每月新增3-5款换电车型申报。据336至369批公告数据统计,合计79款(按照产品型号统计数量,部分是同一款车型)换电车型。

换电车型的级别主要集中在A级及以上,上汽、一汽、吉利、合众、北汽新能源、蔚来、威马、东风等车企均已落地换电车型。蔚来已经实现全部车型换电配置,吉利换电主要集中在枫叶、英伦、优行等车型,几何品牌目前只有几何E申报过换电车型,电芯和PACK主要由宁德时代供应。

79款换电车型中,有35款车型电芯由宁德时代或者其合资公司供应,LFP和NCM电池均有。

车企核心部件:电机供应相对聚焦 电芯自行供应占比较小

369批公告数据显示,部分车企已经具备核心部件自供应的能力。长城汽车旗下蜂巢能源与蜂巢传动,小鹏汽车PACK和电机均由武汉小鹏制造,奇瑞PACK和电机分别由奇达动力(子公司)和奇瑞新能源供应,蔚来电机由蔚来动力科技供应,比亚迪核心部件全部自行供应,东风电机由其持股公司智新科技供应。目前来看,车企电机供应商比较聚焦,但是电池供应相对来说比较分散,供应商较多,自行供应部分占比较小。

L7申报 将用宁德时代磷酸铁锂电池

作为吉利品牌首款车型,定位A级5座SUV,PHEV车型,整车尺寸为长4700*1905*1685mm,介于博越L和星越L之间,轴距2785mm,生产工厂位于宝鸡高新开发区,电芯供应商为宁德时代、宁德蕉城时代、四川时代,PACK总成企业为福鼎时代,电机供应商为吉利汽车持股公司极光湾科技。

因为目前没有L7其他信息,按照尺寸和动力类型等情况,对标车型中最热门的的应该是宋Plus DM-i,但是其定价在15.48万元至21.88万元之间。如果吉利将定位在15万到25万元区间,应该还有竞争空间,超出这个空间基本上胜算不大,尽管这款车有部分造车新势力的吸睛配置,比如“宠爱副驾”、HUD、蓝牙通道等等,但消费者最先感知到的可能是价格,具体如何可以等上市发布会。不过目前这款车已经开启盲订。

LG化学再增极星2车型电池供应

369批新车公告显示,LG子公司爱尔集新能源电池(南京)有限公司给极星2供应三元锂电池,此前也曾供应过该车型。

LG化学应该是外资电池企业中,目前在中国走得相对顺利的一家,陆续配套特斯拉、吉利、上汽通用等车企。但是和其产能扩张规模、配套供应链建设情况对比来看,装机量市场还有扩张空间。关于产业链的配套建设,LG化学目前也是相对靠前并且动作频繁的。至于中国市场,要抢占份额比较困难,只有依靠国外客户的连接,毕竟软包和圆柱是国内的小众市场。

蔚来:eS7、eT7除外,全系标配中创新航电池

蔚来本次申报ET5,主要信息还是集中在电池供应商的新增上。

截至目前,蔚来ES8、eS6、eC7、eC6、eT5都已申报过新增中创新航为电池供应商,蔚来除eS7、eT7之外,全系车型标配中创新航电池,这两款车应该也是接下来申报的重点。

哪吒汽车A级纯电轿车哪吒GT亮相 亿纬动力供应三元锂电池

哪吒A级纯电车型哪吒GT亮相369批新车公告,车身尺寸为4715*19*1415mm,轴距2770mm,将搭载亿纬动力三元锂电池,电机由无锡中车浩夫尔动力总成有限公司供应,功率170kw。

哪吒GT填补了哪吒汽车在A级纯电轿车市场的空白,同为轿车的中大型纯电车型哪吒S售价20.28万元至34.18万元,紧凑型SUV哪吒U价格12.38万元-20.68万元,GT价格应该不会超过20万,具体情况得参考电量及其他重要参数指标。

绍兴弗迪供应东风本田A0级纯电车型本田M-NV

369批新车公告显示,绍兴弗迪电池(比亚迪旗下电池公司)将配套东风本田A0级纯电车型本田M-NV ,配套电池为磷酸铁锂电池。

至此,比亚迪已外供长安、金康、长安福特、一汽、北汽等多家车企,车型级别覆盖A0达到B级车型,外供之路逐渐拓宽。

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本田在华大规模召回!

易车讯 9月23日,工业和信息化部发布2020年度新能源汽车监督检查结果,有7家企业的8个车型不符合生产一致性要求。其中新能源乘用车有2家企业的2个车型产品不符合相应要求,涉及30分钟最高车速、前排座椅安全带等项目不符合国家标准或管理规定:

南京金龙客车制造有限公司的NJL6420EV3纯电动多用途乘用车(开沃)存在参数不符情况。30分钟最高车速不符合财建〔2020〕86号文中“纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h”的要求。

东风汽车集团有限公司的DFM7000G1F9BEV纯电动轿车(风神E70),前排座椅安全带生产企业名称与备案参数不一致。

对检查中发现不符合生产一致性要求的车型,工业和信息化部将按照《中华人民共和国标准化法》《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》以及《公告》管理的相关规定,依法依规处理。企业所在地省级工业和信息化部门要督促企业尽快查明产品问题原因,制定整改措施并按期整改到位。

东风集团股份拟收购东风标致雪铁龙金融75%股权

4月7日,国家市场监督管理总局发布公告,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回,决定自即日起召回以下车辆。

一、广汽本田汽车有限公司召回2020年10月9日至2022年12月6日期间生产的部分汽油版雅阁系列汽车,共计224476辆。二、东风本田汽车有限公司召回2021年1月6日至2022年11月24日期间生产的部分汽油版INSPIRE系列汽车,共计31020辆。也就是说,本次广汽本田和东风本田累计召回数量超25.55万辆。

召回原因是本次召回范围内的车辆因汽车数据记录系统(EDR)设定原因,未记录用来检测驾驶员是否踩下制动踏板的数据,导致EDR记录报告不完整。针对以上缺陷,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将免费对召回范围内车辆的EDR系统进行软件升级,以修复EDR系统功能。

作为本田旗下一款经典车型,雅阁诞生至今已有38年的历史。1994年,第五代本田Accord以进口方式来到国内,为了满足国内消费者的需求,进入国内的Accord车型还增加了一款搭载2.2L发动机并配备真皮座椅的专供车型。

1998年7月1日,广汽本田汽车有限公司(原广州本田汽车有限公司)正式成立,由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司,双方各占50%股份,随后一年,第六代雅阁由广汽本田引入国内生产,成为广汽本田旗下首款国产车型,该车共生产了三年时间。截至目前,雅阁车系发展已经历十次更新迭代,其中第十代雅阁于2018年4月16日在国内上市,于2021年10月9日推出第十代中期改款车型,售价16.98-25.98万元。

新车交强险数据显示,2022年本田雅阁全年累计销量为22.32万辆,位居国内中型轿车榜单中第二名,仅次于凯美瑞(25.08万辆)。目前广汽本田新一代雅阁无伪实车已在网上曝光,此前新车也已在国家工信部完成申报,预计将在今年4月份开幕的上海车展上正式亮相,或在上半年上市。

至于INSPIRE车型,2018年10月25日,东风本田全新中型车INSPIRE正式上市,售价区间为18.28-24.98万元,汽油版搭载1.5T发动机,最大功率194马力,锐·混动版本搭载2.0L发动机与电动机组成的混动系统,系统综合最大功率为215马力。2021年10月15日,东风本田正式将INSPIRE命名为“英仕派”,此前国内经销商以及媒体都将INSPIRE称为“英诗派”,但官方并未公布这一命名方式。2021年11月12日,中期改款英仕派正式上市,新车共推出八款车型,售价区间为17.99-25.59万元。作为中期改款车型,新车针对外观和内饰进行升级。

英仕派曾是思铂睿的继任车型,也是雅阁的姊妹车型,但该车上市后销量也没有引爆市场。数据显示,2019年-2021年英仕派累计销量分别为56266辆、55170辆、56353辆,2022年1-5月累计销量为21840辆,而同期雅阁分别为181604辆、172709辆、165627辆、57509辆,也就是说广汽本田旗下最畅销的车型几乎是英仕派的两倍之多。

从本次召回数量来看,召回规模数量还是比较多的,广汽本田和东风本田累计召回数量超25.55万辆,不过本次召回问题不大,仅需对车辆的EDR系统进行软件升级。

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东风、一汽等公布2019年业绩;小鹏汽车注册资本减少34%

4月13日,东风集团股份发布公告,公司已与Stellantis集团旗下Banque PSA Finance的全资子公司标致雪铁龙荷兰财务公司(下称“荷兰财务公司”)及神龙汽车有限公司订立股权转让协议,对转让东风标致雪铁龙金融公司股权一事达成共识。

根据公告,当前PFN及神龙汽车有限公司已同意将各自持有的25%和50%的股权进行转让。为此,东风集团股份也将以合计37.18亿元的价格对上述股权进行购买。

股权转让交割完成后,东风集团股份将获得东风标致雪铁龙金融75%的股权,东风标致雪铁龙金融将成为公司的直接全资附属公司。

据了解,此次股权收购的主角之一的东风标致雪铁龙金融,主要从事向经销商提供汽车,向个人及商业客户提供汽车消费信贷及其他相关业务,以促进本集团制造或进口的新车及二手车销售。

目前,该项交易的完成仍需监管部门的批准,预计将于2022年下半年完成。

工信部对25家新能源汽车一致性违规处理涉及北汽、吉利、比亚迪等

东风汽车集团、一汽集团、*ST海马1月份销量出炉;长城汽车2019年营收超960亿元,同比减少2.8%;小鹏汽车注册资本减少34%,中金资本等退出股东行列。

东风、一汽、海马发布1月销量业绩

#东风汽车集团#

1月销量22.56万辆,同比减少8.89%

2月17日,东风汽车集团发布公告显示,2020年1月,东风汽车集团总销量为22.56万辆,同比减少8.89%。其中,乘用车板块销量19.32万辆,同比下滑10.39%;商用车板块售出3.24万辆新车,同比增长1.28%。

其中各主要板块:东风日产1月销量为9万辆,同比下滑9%;东风本田1月销量为67510辆,同比增长2%;东风雷诺1月生产量为0,销量仅586辆,同比下滑81%;神龙汽车同样表现不佳,其1月销量为3694辆,同比减少70%。

K线快评:法系车损兵折将,还能熬过这场“寒冬”吗?

#一汽集团#

1月销量35.34万辆,同比增长18.2%

2月17日,一汽集团发布公告显示,2020年1月,一汽集团(包括解放品牌)共计生产整车25.4万辆,销售整车35.34万辆,销量较去年同期增长18.2%。

在乘用车方面,除一汽-大众外,一汽集团旗下品牌销量1月均呈不同程度上涨。其中,一汽马自达1月销量7539辆,同比增长7.45%;一汽奔腾1月销量1.38万辆,同比增长60.4%;红旗品牌1月销量1.26万辆,同比增长142.7%;一汽-大众1月销量18.7万辆,同比下降2%。

K线快评:车市持续遇冷的1月,一汽集团逆势上涨。

#*ST海马#

1月销售量同比下滑13.56%

2月18日,*ST海马发布公告显示,2020年1月,海马汽车产量为630辆,同比下滑13.82%,销量为1147辆,同比下滑13.56%。以上汽车产销数量全部来自公司SUV产品,公司基本型乘用车、MPV、交叉型乘用车产销数据均挂零。

K线快评:海马战略SUV?8S将上演“单骑救主”?

长城汽车2019年

营收超960亿元,同比减少2.8%

2月21日,长城汽车发布2019年度业绩快报,2019年,长城汽车实现营业总收入964.55亿元,同比减少2.8%。归属于本公司股东的净利润为44.93亿元,同比减少13.73%,但扣除非经常性损益的净利润为39.82亿元,同比增长2.4%。

汽车之家2019年

净营收超84亿元,净利润32亿元

2月20日,汽车之家发布2019年第四季度及全年财报。2019年第四季度,汽车之家净营收为人民币23.3亿元,同比增长6.5%。净利润为人民币11.1亿元,同比增长9.1%。

2019全年,汽车之家净营收为人民币84.2亿元,同比增长16.4%。净利润为人民币32亿元,而2018年为28.7亿元。

K线点评:汽车媒体与上市车企,一个富得流油,一个艰难度日。

宇通客车收到国家

新能源汽车推广补贴17亿元

2月21日,宇通客车当日收到郑州市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴款17.17亿元,系部分截至2018年12月31日公司所售且累计行驶里程达到2万公里的新能源汽车购车客户应享受推广补贴所对应的应收账款。此次收到的款项将直接冲减应收账款,对公司现金流产生积极影响。

K线点评:短期利好,长远存忧。

长城汽车收购通用汽车泰国罗勇府工厂

2月17日,长城汽车宣布将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂,双方已签署具有约束力的条款书,未来包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车,双方在2020年底前完成交易和最终移交。

K线点评:买得爽,更要盘得活。

小鹏汽车注册资本减少34%

中金等退出股东行列

2月19日,小鹏汽车运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司发生工商变更,其注册资本由3836.337万元下降至2529.5048万元,减少34.06%。

与此同时,河南省战新产业投资基金(有限合伙)(中金资本投资实体之一)和肇庆市高新区建设投资开发有限公司(粤财创投控股)退出小鹏汽车股东行列。

天眼查信息显示,小鹏汽车的第一大股东为何小鹏,持股42.24%,广东小鹏汽车科技有限公司持股23.41%,为公司第二大股东。此外,阿里巴巴、IDG资本等,也在其股东之列。

K线点评:小鹏汽车造车迷局,留到最后的会成为大赢家吗?

一汽轿车资产重组获证监会通过

2月18日晚间,一汽轿车发布关于公司重大资产重组事项获得中国证监会并购重组委审核通过暨公司股票复牌的公告。

公告称,2020年2月18日,中国证监会上市公司并购重组审核委员会对一汽轿车重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易的重大资产重组事项进行了审核。根据会议审核结果,一汽轿车本次重大资产重组事项获得无条件通过。

K线点评:一汽集团或加快整体上市步伐。

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景逸1.5xl雪种一次加多少瓶

哈喽大家好,这里是迷糊侃车大家一起来聊车。这期咱们继续关注新能源汽车相关资讯。

为规范新能源汽车产业发展,提升生产一致性水平,保障产品质量安全,近日工业和信息化部装备工业一司约谈了前期监督检查中存在违规问题的25家新能源汽车生产企业,下发责令整改通知书,要求有关企业切实履行主体责任,认真分析问题原因,严格按照《公告》管理要求,限期整改存在问题。同时,按照有关法律法规和《公告》管理规定,根据违规情节轻重,对违规企业依法予以撤销或暂停违规产品《公告》、暂停新能源汽车新产品申报等行政处理,并将违规信息纳入企业信用记录,列入后续重点监管对象。

下一步,工业和信息化部将进一步加强对道路机动车辆产品的事中事后监管,与相关部门密切协作,创新监管方式,丰富监管手段,加强信息共享和联合惩戒,切实保障车辆产品生产一致性和质量安全。工信部11月19日发布了新能源汽车近期的监督检查结果,并且点名了25家车企,其中包括北汽,比亚迪,广汽本田,吉利、东风等一些大名鼎鼎的车企都存在生产一致性的问题。

详细目录:

其中在新能源乘用车方面,共涉及9家企业的9个车型产品,涉及动力电池容量和保护功能、行李箱容积、轮胎规格、标志标识等项目不符合国家标准或管理规定。、

湖南江南汽车制造有限公司(众泰旗下生产基地)生产的JNJ7000EVX25纯电动轿车(E100)存在两种问题,包括蓄电池初始容量不符合相关要求;循环100次后放电容量不符合相关要求。

东风汽车DFL7000NAH1BEV(东风日产轩逸纯电)车型,存在过放电保护值低于企业技术参数值;过充电保护值高于企业技术参数值。

广汽集团旗下GAC6450CHEVA5E插电式混合动力车(GS4插电混动)存在工况条件下百公里耗电量超过备案参数值;车载能源管理系统生产企业名称与备案参数不一致。

广汽本田GHA6450NAC5PHEV(?广汽本田世锐PHEV),事实上就是传祺GS4插电混动的“换标”车型,是企业应对积分要求下的产物。其所出现的问题与GS4插电混动车型问题基本一致,但广汽本田世锐PHEV还存在充电插头型号与备案参数不一致的问题。?

比亚迪在国内新能源汽车市场可以说是大名鼎鼎的,它可是拥有着极高的知名度。但是没有想到这一次它也被点名了,并且光荣上榜,比亚迪BYD7150WT5HEV4(秦插电混动)被检查发现备胎标识不符合要求。

浙江豪情汽车制造有限公司HQ7002BEV15(帝豪GSe纯电动)被发现存在行李箱容积不符合要求。

北汽新能源两款车型上榜,包括BJ7000C5D3-BEV(北汽新能源EU5)、BJ7000C5E7G-BEV(北汽新能源EU300),分别存在过放电后电池管理系统不符合有关要求;安全带生产企业名称与备案参数不一致。

而在新能源客车方面,共涉及10家企业的12个车型产品,涉及低速行驶提示音、车辆喇叭、三角警告牌、标志标识等项目不符合国家标准或管理规定。

据了解,此次工信部监督检查工作是在今年10月开展的,用随机现场检查和抽样送指定检测机构检验的方式。

工信部表示,接下来将进一步加强对道路机动车辆产品的事中事后监管,与相关部门密切协作,创新监管方式,丰富监管手段,加强信息共享和联合惩戒,切实保障车辆产品生产一致性和质量安全。

在此迷糊侃车只想说对于广大车企来说,既然消费者需要,国家也在大力发展新能源汽车,那么各大车企就要努力地为大家生产好的新能源汽车,在创新自己产品的同时,一定要严把质量关。毕竟新能源汽车出现事故已经是屡见不鲜了,而这些被点名的车企并不是说它们的质量不够好,就如同是衣服一样,一些细节处理并没有做好。当然,相信他们也会在有关部门的督促之下进行整改,相信这些车企在整改之后也会越做越好。

最后还是老生常谈,继续加油吧,这里是迷糊侃车,欢迎大家关注留言,下期再见!

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2车企首申报,3企业首配套,工信部335批《产品公告》亮点十足

2-3瓶。由东风风行景逸汽车官方发出的公告得知:截止于2023年4月,景逸1.5xl雪种一次加2-3瓶,加注量在450-650克之间。景逸指东风风行景逸,东风风行景逸系列在售包括全新景逸X5、全新景逸S50,全新景逸X5定位舒适派高质感SUV;全新景逸S50定位新生代悦享中级车。

近日,工信部集中公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第335批)和《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》(第十八批);

图1?:工信部公告

其中,在《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第335批)信息显示,此次申报新能源汽车产品中燃料电池产品共14户企业22个型号。

具体来说,14家燃料电池汽车企业分别是,福田汽车、东风汽车、南通皋开、厦门金旅、厦门金龙联合、四川野马汽车、中植一客、中通客车、上汽大通、广州广日、山西宇航汽车、重庆恒通、南京金龙和中车时代;其中,北汽福田、中植一客成都申报最多,均为3款;东风汽车、中通客车、南京金龙客车、上汽大通汽车也申报2款,并列第二;其余企业申报1款。

值得关注的是,山西皇城相府宇航汽车制造有限公司、四川野马汽车股份有限公司是首次参与燃料电池类产品申报。

在车型方面,12款燃料电池城市客车;3款燃料电池客车底盘,3款燃料电池货车底盘;燃料电池半挂牵引车、燃料电池保温车、燃料电池物流车和燃料电池自卸垃圾车各1款。

表1?:燃料电池汽车产品列表

配套方面,22款产品共有11家燃料电池企业配套,它们分别是6款亿华通;3款明天氢能;上海捷氢、上海重塑、深圳氢雄、大同华熵各配套2款,东方电气、金华氢途、英博路普、江苏清能和浙江润丰各配套1款;

其中,浙江润丰、英博路普能源(北京)、大同华熵氢能是首次出现在工信部配套企业中,而亿华通(成都)、明天氢能(重庆)、氢途科技(金华)、雄韬氢雄(深圳)等企业子公司也首次出现工信部FCEV配套企业中。

在已经公布的3款北汽福田的氢燃料客车的配套信息中,氢云链还发现,福田牌BJ6122FCEVUH和BJ6122FCEVUH-1两款燃料电池客车的燃料电池额定功率均突破100Kw,最高达到120Kw,这也显示出国内燃料电池系统技术水平的快速提高。

而在《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》(第十八批)中。共计列入258款新能源车型。

1、从产品类型看:乘用车3款;商用车255款;

2、从动力类型看:纯电动232款;插电式混合动力14款(含乘用车11款,商用车3款);燃料电池12款。

表2?:免车船税燃料电池汽车产品列表

具体来说,本次燃料电池汽车共有9家12款产品上榜,上榜的燃料电池商用车种类分别为燃料电池城市客车、燃料电池保温车和燃料电池运输车3种类型,其中,10款燃料电池客车,燃料电池保温车和燃料电池运输车均为1款。

从燃料电池生产车企来看,3款中植一客,2款北汽福田,厦门金龙联合、上汽大通、上海申沃、四川野马、陕西秦星、南京金龙和中通客车1款车型上榜。

从续航里程看,所有车型续航里超过400公里,有8款燃料电池商用车续航里程大于或等于550km,其中福田牌BJ6956FCEVCH燃料电池客车燃料电池城市客车续航里程最长,加氢续航达到700km。

从燃料电池功率来看,跃进牌SH5127XXYZKFCEVWZ1燃料电池物流车和申沃牌SWB6129FCEV02G燃料电池客车功率达到83.5kW;而且共有5款车型的功率超过80Kw;

从燃料电池系统配套来看,亿华通以配套5款车型排名第一,东方电气和上海捷氢配套2款车型并列第二,上海氢驰、深圳氢雄和金华氢途等燃料电池企业均配套一款车型。

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