2021宝马x3降价最新消息_2021款宝马x3最新消息

1.新款宝马X3实车到店 售价不变/全系标配四驱系统

2.宝马新X3配置信息曝光！ 增配不加价 38.98万起售

3.2021款宝马X3信息发布！外观不变，配置方面发生较大变化！

近日，车叔得到消息，年度改款的华晨宝马X3在售价维持不变的前提下（38.98-47.98万元），将配置做了一些调整。其中最引人注目的就是入门车型取消了自动泊车系统，对于这一消息不少网友纷纷唾弃宝马的减配行为。但情况真的是这样的吗？

对此车叔详细的查阅了新款宝马X3的配置变化，发现此次配置的调整多涉及中低配车型，在入门版本xDrive25i车型上，的确减配了自动泊车系统，但却增加了11色智能感应氛围灯（带迎宾光毯功能）；同时升级用Sensatec材质的内饰及座椅，并提供前排中国专属的舒适座椅。

而在xDrive28i车型上，配备了电动腰托。至于iD7车机系统，xDrive25i配备专业型互联驾驶组合，更高配车型提供尊享型互联驾驶组合，后者要多出实时路况信息功能。动力系统部分仍与2020款车型一样，全系搭载低、中、高三种调校的2.0T发动机，最大功率分别是184马力、224马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛·米、310牛·米和350牛·米，同时全系标配xDrive全时四驱系统。

从上面的信息可以看出，2021款的华晨宝马X3的确将入门版本xDrive25i车型的自动泊车系统给阉割掉了，但却增加了一些舒适性配置，甚至增加了中国专属的座椅，车叔去实地体验了一下，确实比2020款的要舒适，甚至不亚于2020款上选装的Vernasca真皮座椅。顺便说一下，2021款车型上取消掉了这套Vernasca真皮座椅的选装选项，这也从侧面说明了，新款车型的中国专属座椅几乎已经等同于Vernasca真皮座椅了。

换而言之，2021款的华晨宝马X3是把一个大家不常用的配置（自动泊车功能）给换成了大家看得到摸得着的配置。毕竟，自动泊车系统的使用几率可比每天都要使用的氛围灯和座椅要低太多太多了。

而在中配车型上，华晨宝马没做任何的减配，相反还增配了腰托。虽然仅这一个配置，但实际的售价并未增加，这等于是白送一个配置，加量不加价，相信大多数消费者都是喜闻乐见的。更为重要的是，宝马X3全系都配备了最新的iD7车机系统，使得人与车的交互变得更加简单方便。这无疑也让宝马X3获得了更好的用车体验。

由此可见，新款的宝马X3并没有减配，相反是增配了哟！

车叔总结

其实，自动泊车功能对于大多数车主而言都是可有可无的配置。甚至，有许多车主一辈子都不会用到这个配置。可以这么说，以前大多数购买宝马X3的车主都花了一笔冤枉钱去买了一个自己根本不会去碰的配置。但现在，宝马在入门车型上减掉了这个配置，然后把成本用在了其它看得见摸得着的方面，可以说是比之前要更划算一些。且不算那个更舒适的座椅，就只说那11色氛围灯，在你对自己倾慕的女神表白时，也比那自动泊车要有用吧！

因为，你不可能在表白时对她说：“小美，我给你展示一下自动泊车功能吧！”?

新款宝马X3实车到店 售价不变/全系标配四驱系统

自2018年上市以来，国产?宝马X3通过良好的驾控体验以及时尚的颜值逐渐赢得了众多消费者的喜爱，连续过万的销量表现是对其最好的证明。而根据车型的更新进度以及保持足够的竞争力，宝马官方也在积极的对其进行改款换新。

近日，有外媒爆出了一组中期改款宝马X3的路试谍照。作为中期改款车型，新车主要在外观部分做了调整，特别是前脸有较大幅度的改变；而在配置方面也有相应的升级。据悉，新款宝马X3将于2021年亮相。

外观方面，新车整体延续了现款车型的设计语言。前脸依旧是家族式双肾进气格栅，但尺寸看起来比现款要大，从得到的信息以及造型来看，新车并不会用像新款4系一样的巨大竖型进气格栅；两侧大灯的轮廓虽然被厚厚的伪装遮挡，但能明显的看出新车换装了全新样式的”L”型日间行车灯，这也是目前宝马新款车型用的最新造型；此外，前保险杠的造型也有所调整，两侧的空气导流槽看起来相比现款车型小很多。

车身侧面，新款宝马X3并没有用伪装包裹，所以能看到与现款车型保持了一致，腰线把车身勾勒的凹凸有致。

车尾部分，两侧的尾灯组造型有所调整，灯腔内的造型也进行了更换，点亮后更具识别度，而底部依旧是双边共两出排气布局。

此次虽然没有曝光内饰部分，但根据外媒的信息，新车整体还是会延续现款的设计布局，只是会换装更大尺寸的中控屏，以及搭载品牌更全面的互联系统和最新版本的iDrive系统。

动力部分，根据中期改款的惯例，动力总成一般不会作出调整，所以国产版本预计还是会搭载2.0T低/中/高三种不同调校的发动机，最大功率分别为135kW、165kW、185kW，峰值扭矩分别为290N·m、310N·m、350N·m，传动系统均匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。

小结：作为中期改款车型，新车并没有作出较大幅度的改变，只是针对部分外观以及在配置方面做了相应的升级，这或许也是官方经过比较慎重的考虑而作出的选择。毕竟在今年如此艰难的环境下，宝马X3自4月份起已经连续销量过万，可见消费者对其的认可，如果贸然大幅度调整或许会适得其反。但值得注意的是，其主要竞争对手奥迪Q5L和奔驰GLC等为了适应国内消费者的喜好纷纷进行了加长，这或许让一部分追求空间的消费者对其望而却步而选择其他竞品，而在笔者看来，恰恰是宝马X3剑走偏锋，没有为了一味迎合而失去原有的驾控体验是赢得目前消费者喜爱的重要原因。对于新车，预计依然会延续目前稳定的销量，当然，这一切还需要市场给我们答案。

来源于网络

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宝马新X3配置信息曝光！ 增配不加价 38.98万起售

日前，2021款宝马X3已正式到店，作为年度改款车型，新车在配置方面有一定升级，价格方面与老款车型保持一致，仍为38.98-47.98万元。

新车在外观和内饰方面基本与老款车型保持一致，前脸用了双肾进气格栅，前灯组造型饱满，底部进气口和两侧的空气导流槽尺寸宽大，整个前脸造型精致。新车尾部设计饱满，尾灯组辨识度极高，双边镀铬排气增添了这台车的动感。新车的内饰布局规整，整体设计较为简约。

配置方面，入门版车型将增配迎宾灯以及车内11色氛围灯，座椅也升级为包裹性和用料更佳的Sensatec座椅，同时不允许选装Vernasca真皮座椅以及后排座椅加热，此外还取消了自动泊车系统。而xDrive28i车型将会配电动腰托。在车机系统方面，xDrive?25i配备了专业型互联驾驶组合，更高配的车型提供功能性更强的尊享型互联驾驶组合。

动力部分，新车将搭载2.0T发动机，分为三种不同调校，最大功率分别为184马力、224马力和252马力，匹配的是8速手自一体变速箱，同时全系标配xDrive四驱系统。

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2021款宝马X3信息发布！外观不变，配置方面发生较大变化！

网上车市从宝马经销商处获得了一份2021款宝马X3的详细信息。新车将继续推出6款配置，售价38.98-47.98万元，与现款保持一致。作为年度改款车型，新款宝马X3的外观、内饰没有发生变化，主要针对配置进行了小幅调整，包括入门版新增前排中国专属舒适座椅等。（下图为现款宝马X3）

新款宝马X3入门版车型（25i）取消了自动泊车，针对内饰材质、座椅进行了升级，提升了包裹感与舒适感。中配车型（30i）增加了前排座椅电动腰撑，支持4向调节。值得一提的是，新款宝马X3全系标配智能感应氛围灯，对互联驾驶组合功能进行了调整，支持宝马智能个人助理语音订餐厅；集成QQ音乐、喜马拉雅等媒体APP；引入天猫精灵，提供搜索、新闻购物、智能家居等技能。

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2021款宝马X3信息发布！外观不变，配置方面发生较大变化！

日前，关于2021款宝马X3的详细信息已经在宝马上发出，新车推出5款车型，售价区间依旧为38.98万元-47.98万元。作为年度改款车型，新车对于外观并没有做出任何改变，但在配置方面做了小幅度的调整变化。

首先，2021款宝马X3的入门版车型取消了自动泊车系统，但对内饰的材质以及座椅进行了优化升级，包裹感以及舒适感得到进一步升级。中配车型则增加了座椅电动撑腰并支持四向调节。关于新款全系的变化则是增加了智能氛围感应灯，并对互联驾驶组合功能进行了调整。

动力方面，新款X3依旧会搭载低/中/高三种功率发动机，最大功率分别为184/224/252匹，峰值扭矩分别为290/310/350牛.米，传动系统则匹配8速手自一体变速箱，并配有适时四驱系统。

作为年度小改车型，虽然外观等方面没有发生变化，但通过对配置的优化升级相信会对宝马X3增强不少竞争力；最后，随着国产宝马车型不断丰富，相信整个宝马品牌的销量会迎来飞速增长！

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