捷达汽车vs7价格如何_捷达vs7车主真实评价

1.捷达VS7自动挡多少钱能落地？

2.捷达VS7新款落地价是多少钱？捷达VS7买车价

3.捷达VS7最新款落地要多少钱？捷达VS7提车价

4.“同款”车差价7万多，捷达VS7与大众探岳谁更香？

5.捷达VS7新款落地需要多少钱？捷达VS7官方价

目前，捷达VS72021款的官方指导价为106800元-136800元，我们以2021款280TSI自动悦享版2021款280TSI自动悦享版为例，该车型的官方指导价为126800元，据了解，目前贵阳市最高优惠幅度为4000元左右，所以这款车的终端价格为122800元。如果按照全款购买来计算，购置税10867元，车船使用税150元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为141016元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是36840元，月供金额为2769元。

捷达VS7前脸呈现出运动的设计风格，加上多边形格栅，使前脸风格非常方正。

捷达VS72021款280TSI自动悦享版内饰色调选择黑色，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。另外，实拍车型标配了前排手机无线充电、前排侧气囊、GPS导航系统等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，捷达VS7配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

捷达VS7自动挡多少钱能落地？

作为一汽-大众子品牌旗舰SUV，新捷达VS7在继承德系品质的同时，以12万左右级的定价，进一步降低了合资中型SUV的准入门槛，并以此取得了销量和口碑上的良好成绩，今天我们从5个维度解读新捷达VS7，看看它究竟有多能打。

12万级合资中型SUV

新捷达VS7的市场指导价格为10.49-13.59万，定位中型SUV，在同级别车型里，如大众途观L、本田冠道、丰田威飒等，都已经达到了20万级别，从价格角度出发，新捷达VS7由此具备了较强的市场竞争力。

全新设计颇有看点

新捷达VS7的前脸进行了重新设计，格栅下沿改为曲线过渡减少了转折感，使得前脸轮廓更具连贯和整体性，同时也让内部点阵式布局有了更为舒展的视觉效果，前包围两侧的镀铬饰条搭配日行灯形成“Y”形，让前脸看上去更具视觉层次。

新捷达VS7的侧颜看上去很有活力，更加柔和的轮廓线条给车身增添了一些动感元素，贯穿头尾的上腰线和立体感鲜明的下腰线，则让车身具备了力量感，这种融合设计使得新捷达VS7的外观具备独立性，不会让人将其和大众SUV联系在一起。

此外还有一些细节上的变化，比如B/C柱上用了高亮饰板，轮毂造型变得更加运动，在后视镜上增加了捷达LOGO迎宾灯，同时新增深蓝色、淡金色车漆，这些细节升级让新捷达VS7有了更为饱满的质感。

进入新捷达VS7的车内，虽然不是一款高价格的中型SUV，不过在一些细节的陪衬下，车厢内还是具备较好的氛围，符合品牌旗舰SUV的车型定位。比如贯穿中控台的银色饰板，和上半边的黑色区域形成明暗的层次对比，内嵌式的10英寸中控屏用驾驶员倾角，便于驾驶者对车辆功能进行操作，中控台上的物理按键并不多，大部分功能操作可通过中控屏和多功能方向盘来执行。

后排大空间，能满足全家出行

虽然捷达和大众汽车在品牌调性上不一致，但依旧传承了很多大众的造车技术，空间利用率就是其中之一。新捷达VS7的车身长宽高分别为4624*1841*1624mm，轴距为2730mm，后排的空间表现可圈可点。

笔者身高1.79米算是一个高个子，坐在新捷达VS7的后排，在前排靠背和B柱对齐之后，腿部空间依旧超过3拳，这已经是“尺”的表现，头部空间约3指有余没有压抑感，后排地板中央虽然有隆起但并不高，这也让中间座椅的乘坐空间较为宽敞。

后排座椅也设计的厚实宽大，坐上去比较贴合人体，配合上宽敞的腿部空间，可以让后排乘客有更加舒适的坐姿，除此之外后排的光率也不是问题，对外视野宽敞清晰。解决了坐的需求之后，新捷达VS7的后备箱空间为548L，装载能力表现较好。

新捷达VS7的产品核心诉求之一，就是满足全家人的出行需求，就目前的市场现状来看，和它同价位的SUV基本以合资小型SUV和国产紧凑SUV为主，这些车型不能说空间小，但满员出行的话，不管是乘坐还是载物还是会些许局促。我们从现实角度出发，如果家里只买一台汽车做出行工具，建议在购车的时候提高大空间的选择占比。

新捷达VS7搭载了来自大众集团代号为EA211的1.4T发动机，这款发动机的质量和动力口碑都可圈可点。动力储备方面，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，传动部分匹配了5挡手动或6挡手自一体变速箱，动力输出平顺流畅，百公里加速在9秒区间。手动挡平均油耗为6.4L/100公里，自动挡平均油耗为6.8L/100公里，将动力强度和燃油经济性兼顾得很不错。

底盘方面，新捷达VS7用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，这个价位的合资中型SUV能用多连杆独立悬挂，确实是一个值得认可的亮点，而且和同价位国产SUV相比，来自大众集团的三大件也进一步提升了新捷达VS7的竞争力。

此外，新捷达VS7还传承了大众汽车的一个重要技术特征——均衡的底盘调校。这套底盘在软硬之间找到了平衡，在行驶过程中底盘回馈轻快而不失支撑力，具有很不错的操控性，同时也能较好的过滤路面产生的细碎震动，带来舒适的乘坐体验。

结语：

新捷达VS7在设计、空间、动力和驾乘方面都表现得可圈可点，虽然不能说它是完美的，但综合产品力确实值得认可，再加上合资中型SUV的背景，以及10.49-13.59万元的指导价格，可以说兼具了国产SUV的价格、合资SUV的品质，是值得推荐的一款车。

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捷达VS7新款落地价是多少钱？捷达VS7买车价

捷达VS72021款是一款捷达旗下的中型SUV，其官方指导价为106800元-136800元。我们以捷达VS7的最高配2021款280TSI自动荣耀版为例，据了解，目前在安阳市部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为131800元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是2769元，再加上商业保险5989元，以及其他必要花费13264元，最后的首付款就是39540元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好151053元，这个价格对你有吸引力吗？

捷达VS7车头呈现出年轻的设计风格，搭配多边形格栅，让车头给人一种非常冷峻的感觉。

捷达VS72021款280TSI自动荣耀版内饰看上去非常年轻，加上银色饰条，视觉效果上相当时尚动感。另外，这款车，标配了疲劳驾驶提示、CarPlay、无钥匙启动系统等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，捷达VS7配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

捷达VS7最新款落地要多少钱？捷达VS7提车价

捷达VS72021款是一款捷达旗下的中型SUV，其官方指导价为106800元-137800元。我们以捷达VS72021款280TSI自动悦享版为例，其官方指导价为126800元，据了解目前淮安市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5856元，购置税11221元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是145677元。

捷达VS7前脸呈现出运动的设计风格，同时点阵式中网用镀铬饰条修饰，提升了整车的档次。

捷达VS72021款280TSI自动悦享版捷达家族式的内饰辨识度相当高。内饰呈现出简约的设计风格，和该车定位相符合。此外，这款车标配了定速巡航、上坡、发动机启停技术等多项配置。

动力方面，捷达VS7配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

“同款”车差价7万多，捷达VS7与大众探岳谁更香？

捷达VS72021款是一款捷达旗下的中型SUV，其官方指导价为106800元-137800元。我们以捷达VS72021款熊猫版280TSI自动悦享版为例，据了解，目前在韶关没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是2769元，再加上商业保险5856元，以及其他必要花费13021元，最后的首付款就是38040元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好145677元，这个价格你觉得如何呢？

捷达VS7前脸给人一种十分简约的感觉，格栅运用多边形的设计，看起来简洁干净。

捷达VS72021款熊猫版280TSI自动悦享版内饰风格较为简约，整体设计很耐看。此外，该车，配备了刹车、车联网、无钥匙启动系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，捷达VS7配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，捷达VS7的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

捷达VS7新款落地需要多少钱？捷达VS7官方价

最近我们在后台收到网友留言，询问捷达VS7与大众探岳两款车看起来差不多，但入门差价近8万，有什么不同，该怎么选？

这是一个很有意思的问题，捷达VS7指导价为10.68-13.68万元，探岳指导价为18.59-31.39万元。虽然品牌不同价格不同，但因为同出一门（一汽大众），以及它们之间千丝万缕的关系，难免有消费者拿来对比。

捷达是一汽大众与一汽二度结合诞生的全新品牌，VS7是旗下第二款SUV车型。与一汽大众探岳同样来自大众MQB?A2平台，用同样的EA211发动机，同样定位为中型SUV。不过，相同平台并不等于一样，近8万元的差价还是有着不小的差异。

VS7动力表现更佳

具体到两车1.4T自动挡车型，价格相差6.71万元。从对比中可以看出，VS7更修长而探岳更敦实，几乎相同的轴距也带来了相近的后排空间表现。在车身尺寸上两车并未拉开差距。

车辆核心三大件上，VS7与探岳是相同底盘、相同发动机，但变速箱不同。探岳搭载7速双离合变速器，而VS7搭载爱信6AT变速器，前者胜在更高效的换挡速率，后者胜在稳定耐用，且有上佳的平顺性。所以尽管发动机相同，但VS7的加速性和燃油经济性更佳。

相同风格但用料有区别

捷达VS7内饰

大众探岳内饰

看到了吗？捷达VS7内饰满满的大众既视感，只要挡住铭牌，“安能辨我是雌雄”？而且得益于大众家族成熟的座舱设计，捷达VS7所有功能区和按键设置都是熟悉的味道，上手很方便。

不过，坐进车内就发现不一样了，7万多块的差距在材质上有明显区别。探岳材质用料更丰富，同时做工细节更精致，捷达VS7主要以硬质塑料为主，触感和质感都略低于探岳。

车价更低，配置更好

两车差价6.71万元，在配置上探岳多出了前排侧气囊、LED前雾灯及当下颇受关注的车载PM2.5过滤装置，选材用料也更好，整体档次较高。捷达VS7多出了全系标配的可开启全景天窗，自动头灯，还有更大尺寸的中控液晶屏、前驻车雷达，甚至还装备了大众途昂高配车型的手机无线充电功能，极大的拉升性价比。单从配置来看，VS7更有优势。

价格相差太大的车型通常不会被纳入对比，而VS7与探岳却因为背景、平台、尺寸、配置……太多的相似之处，所以被消费者拿来比较。通过细节比较可以发现，两车不能简单的用“同款”来描述，它们在“看不到”的地方有很大不同。

总的来说，捷达VS7配置高、动力好、品质感略低（相对探岳），胜在性价比和大众品牌的边际效应；探岳则是正儿八经的大众嫡系，全球设计、品质优秀，用料做工都是上乘水平。更重要的是，车头闪闪的VW标，承载了无数人的信仰。

8万元差别在哪里，您明白了吗！欢迎大家留言说出你的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷达VS72021款是一款捷达旗下的中型SUV，其官方指导价为106800元-137800元。我们以捷达VS72021款熊猫版280TSI自动荣耀版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为136800元，目前常德最高有5000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为131800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在151253元左右；如果选择买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要39540元才可落地，月供为2769元。

捷达VS7前脸设计非常方正，中网使用点阵式的设计，配合镀铬饰条，提升了整车的档次。

捷达VS72021款熊猫版280TSI自动荣耀版内饰用了简约的线条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。另外，这款车还很符合该车气质。另外，这款车标配了无钥匙启动系统、刹车、疲劳驾驶提示等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，捷达VS7配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，捷达VS7的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）