1.奇瑞和御捷电动汽车哪个好

2.奇瑞S18电动汽车要驾照吗?用上牌吗?过收费站交钱吗?奇瑞出的这车到底好不好?

3.奇瑞有哪些电动汽车

4.奇瑞的S18电动汽车现在市场上卖了吗?价格多少?

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 通过220V的家用电源,只需4至6个小时即可为车辆完全充电,充电时需要11A电流。\x0d\如某哥们驾驶S18每天平均行驶40km(这个公里数对大多上班一族几点一线应该是足够了),开奇瑞可以每3天充一次电,充一次电所需要的电量是40AH*336V=13440wh,13440wh/1000wh=13.44度电,电费为13.44*0.6元=8元。8元/120km*100km=6.8元/100km,8年下来消耗电能为8/3*365*8=7790元;而一辆使用93#的小排量汽油动力汽车,每百公里的油耗6.5L汽油,6.5*5.8元=37.7元,8年下来消耗电能要花掉37.7/100*120/3*365*8=44000元。    当然该哥们8年省下3万多元的代价是这八年每3天就得扛着10多公斤的电池回家充电和不能开长途换来的,抗电池回家充电也就罢了,就当锻炼身体了,可是不能跑长途可是不行啊,谁不偶尔旅游探亲什么的?   \x0d\\x0d\  所以就需要有更换电池做备用(不知道S18是否可以自己卸载电池,如果不能的话那就太不人性化了),据业内资深同行估算,工厂出厂价大约在5000元左右(计算方法忽略),如果再加上有专利保护等原因,估计最起码该电池在二级市场的价格也要在6000 ̄8000之间,即使这样,该哥们多买两块备用电池也才花掉1万多元,还是合算。\x0d\ \x0d\S18上去掉了发动机动力系统,整车搭载了336V 40KW大功率电驱动系统,配备了40Ah高性能动力锂电池。没有公开的技术参数可以比较S18与瑞麒M1的重量差异,不过S18在高速行驶时的稳定性更好。\x0d\  与其他纯电动汽车一样,S18在启动和行驶时没有发动机噪音,取而代之的是电流声,类似于电动自行车行驶时的“滋滋声”。在时速低于50公里时,这种电流声可以忽略不计,超过50公里时,电流声变得越发明显。奇怪的是,高速行驶过程中,松开加速踏板后的电流声要更大。\x0d\  外形 和M1没啥不同\x0d\  当我迫不及待地体验过这辆电动汽车带给我不一样的操控感觉后,我才想起看看它与传统汽油车型的不同。由于S18是在瑞麒M1的基础上打造的,这辆电动汽车的外观与瑞麒M1没有任何区别。\x0d\  不过在“油箱盖”下面隐藏了充电插口,这个充电插口的位置与日产聆风和比亚迪F3DM都不同,奇瑞还是为我们保留了为汽油车加油的感觉。通过220V的家用电源,只需4至6个小时即可为车辆完全充电,而通过快速充电站,只需半个小时即可让电池电量达到80%。充满电后,S18可一次行驶150公里。\x0d\  内饰的不同在于中控台上的那个液晶显示屏。这块液晶屏上显示了电池的电压、电流、续航里程、总里程数、挡位、当前时速等内容。电池放在车辆后部,并没有占用后排的腿部空间,但后备厢的空间略显局促。

奇瑞和御捷电动汽车哪个好

我来说下我的看法,

很明确的告诉你,除非你生活中真的很需要这种车,否则强烈建议你不要考虑那么多.

怀疑1、国家怎么可能有这些利民举动,这很让人匪夷所思,况且在最近对抗自然灾害和金融危机以及奥运花费不菲,他还有这个“闲钱”吗?

怀疑2、即使消息不,会不会是在别的方面给你6W?比如,预估你的车寿命10年,给你上高速、过路费和其他相关费用的10年~15年的折扣合计6W

怀疑3、电动汽车属于新产业,各方面技术都不成熟,那就表示一旦又有新的技术出现,老技术必将淘汰,万一这款汽车在很短的一段时间就被淘汰,我们不是花了冤枉钱?

怀疑4、配套设施不完善,电动汽车和传统汽车的配套设施肯定不一样,如何解决呢?

怀疑5、电池的保养。

怀疑6、这个技术几年前就在日本欧、美洲有人用过,但是他们都没推广开,奇瑞这个国内公司,他何德何能有这个资格和本事去挑战这项技术不会是因为要在传统汽车上和国外品牌抗衡而想出宣传噱头吧

对于这些新事物,建议你慎重考虑下,就如同打仗,冲在最前面的士兵很有可能升官,但是更有可能是死的最难看的

奇瑞S18电动汽车要驾照吗?用上牌吗?过收费站交钱吗?奇瑞出的这车到底好不好?

今天汽车编辑和朋友分享了奇瑞和宇捷电动车,那么哪个更好呢?奇瑞和宇捷电动车基本上是新能源车中的佼佼者。奇瑞和宇捷电动车基本上都是车身设计非常好的新能源车,奇瑞和宇捷电动车的市场也非常巨大。下面汽车编辑将耐心地与朋友分享奇瑞和宇捷电动车。

奇瑞宇捷电动车:宇捷330哪个好?

宇捷330的车型参考了起亚Picanto的设计风格,整体看起来小巧精致。前脸部分,新车前格栅镀铬,中央嵌有宇捷品牌LOGO。此外,新车大灯用不规则造型,配合倒梯形下进气格栅和两侧雾灯,让新车看起来更加活泼。

动力方面,宇捷330供应铅酸电池和锂电池供消费者选择。其中,锂电池版搭载最大功率18马力(13kW)的交流电机,最高时速超过100公里/小时,纯电续航里程超过150公里,达到国家对电动汽车的财政补贴&其他;双80;规格。

创e3的设计非常时尚年轻,前脸的三角形大灯和同三角形的雾灯非常独特。新车整体为白色,但用了黑色悬浮式车顶设计,也符合年轻消费者的审美。此外,新车的细节部分也用了蓝色进行装饰,用来彰显其纯电动车的身份。

奇瑞宇捷电动车哪个好:奇瑞s18

奇瑞s18是奇瑞新开发的一款微型车。这款车在风格上与A1相似,但贯穿前后的腰线更加锐利。硬挺的腰线搭配尴尬的前脸造型:豌豆形大灯,类似QQ的笑脸前脸,侧窗圆滑的转角设计,突出的轮眉,让整车灵活活泼又不失质感。S18车型的外观设计来自意大利的Basic都灵工作室,之前也有过风云IICOUPE、射击运动等概念车作品。

S18首先会继承现有的0.8、1.1、1.3升排量动力系统和与0.8、1.1升发动机匹配的自动变速箱。用不了多久就会有1.0、1.2、1.3升的发动机和自动变速箱配置。代号为SQR371的1.0升发动机的主要性能参数与代号为SQR472F的发动机接近,后者源自代号为SQR472的减缸。1.2升发动机是代号为SQR472的扩缸产品,动力性能提升14%,而整机重量只增加几公斤,非常适合微型车。

由于用了防伪胶带,大灯的内部结构非常特殊。此外,大灯的轮廓也是圆形和中型带钢。大灯前半部分明显用了一刀切的设计,而引擎盖则用了蚌壳设计,这是近年来欧洲最流行的引擎盖设计。关键用途是保护行人。

好吧,让我们今天在这里和我们的朋友分享它。你觉得奇瑞和宇捷电动车怎么样?它们基本上是好的吗?奇瑞和宇捷电动车的车身设计基本上都很不错。奇瑞和宇捷电动车基本上在用户和朋友中相当受欢迎。如果你想了解更多,请继续关注本网站。

百万购车补贴

奇瑞有哪些电动汽车

一 是汽车就肯定要驾照,这是肯定的。当然 排除你在天高皇帝远的山沟沟。

二 是汽车就要上牌照,电动自行车都不例外。当然 排除你在山高皇帝远的农村。

三 是汽车,过收费站就要停车。停车就要 交钱!这是肯定的。当然 除了 速度不够不让你上告诉@!

四 五 (新闻内容) 09年2月16日下午,奇瑞第三总装厂里,十辆挂着“S18”字样的奇瑞汽车缓缓驶出彩旗门,胜利下线。这是一款使用锂电池的高速纯电动车,时速可达120公里,续航里程150公里。每百公里耗电只有8千瓦时,主要技术指标与世界各大汽车公司同类产品相比毫不逊色。

花一万块钱就能买一辆纯电动的汽车,这个愿望随着奇瑞S18电动车的推出和国家对新能源补贴政策的出台,在今年年底就能实现。大概车的价格在7万,国家补贴6万,自己只要1万(只是可信性不太够啊,就像iphone当初宣称100美元,后面的价格指不定是什么样呢,而且政策!!!政策!!!政策不好说啊),

奇瑞公司正在制定小批量生产,并力争

两年内建立起一支具有我国自主知识产权的纯电动轿车示范运营车队。

奇瑞S18电动汽车是在S18整车平台上开发的一款高速纯电动轿车,整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统,配备了40Ah 高性能磷酸铁锂电池。充电对消费者来说也非常的快捷和方便(就是苦了住高楼的用户了,怎么?充电呢?我抗上去,,玩笑:-D),利用220V民用充电即可,充电时间一般在4-6小时;也还可以进行快速充电,半个小时即可充到电池电量的80%,最高车速可以达到120Km/h,一次充电续驶里程可以达到120Km-150Km。

奇瑞的S18电动汽车现在市场上卖了吗?价格多少?

说到奇瑞汽车的朋友,你一定很熟悉。中国自主品牌销量冠军奇瑞汽车,连续九年成为中国自主品牌的代表之一。作为一个只有20多年历史的品牌,已经相当强大了。目前,越来越多的新能源汽车出现在我们的视野中。奇瑞的 电动车 怎么样?让我们和朋友一起看看边肖的车。

奇瑞有哪些电动车:奇瑞S18-EV?

奇瑞首款增程式 纯电动 汽车S18D增程式纯电动汽车的亮相,将是本次奇瑞展台的又一亮点。为基本的城市精英& ldquo城市酷SUV & rdquo,配备了8kW的增程器,续航里程长达300公里,可以让驾驶者放心使用纯电动车,获得扎实的便利性和安全系数。同时,S18D拥有数字驾驶电脑、四轮碟刹系统、一键自动锁车和车窗升降功能、四轮黑色动感大围、银色行李架和185宽 轮胎 等一批配置较高的智能舒适设备。

奇瑞有哪些电动车:奇瑞Arrizo 7e?

奇瑞家族Arrizo系列最畅销的是Arrizo 7燃油版。今天,换一款——奇瑞Arrizo 7e混动车型。整个部门独有的& ldquostar空blue & rdquo;车身颜色匹配。star空blue & rdquo;让Arrizo 7e更具科技感,同时蓝色也是混动车的代表色。

动力方面,插电式 混合动力 Arrizo 7e搭载1.6L自然吸气发动机+电机的动力组合,综合最大功率148kW。用三元锂的电池类型,容量为9.26kWh,纯电行驶状态下,最大续航里程为50km。传动方面,Arrizo 7e匹配模拟7速CVT变速箱,工信部提供的油耗数据为1.9L/100km。

奇瑞有哪些电动车:奇瑞阿里扎5e?

而且外观和内饰与普通燃油版基本一致,但设计细节不同。配备天窗、车身稳定调节系统、侧气帘、倒车雷达/影像等。配备最大功率90kW(122Ps)的电机,峰值扭矩276Nm。

配备容量为49kWh的三元锂电池,综合工况下续航可达351公里,最大续航超过410公里。你可以在半小时内充满80%的电量。新车将推出三款车型,价格区间为21.28-23.28万元,经过各种补贴和优惠后为14.28-16.28万元。

奇瑞有哪些电动车:奇瑞QQ3EV?

QQ3EV的续航里程为100公里,百公里耗电量不超过15度,对于对速度要求不高、热衷节能环保的消费者来说,是一个理想的选择。该车已获得国家汽车产品公告,通过安全碰撞测试,并能正常 上牌 和购买相关保险。QQ3EV使用的免维护电池具有耐冲击、耐高温的特点,使用寿命是大多数普通电池的两倍。该车可享受2年/4万公里的车辆质保和便捷的售后服务。

售价为7万的S18,将有6万元的补贴。也就是说仅花一万元就可以买到该车?

刚刚致电奇瑞公司问了一下,白高兴一场,奇瑞电动汽车国家只补贴公共服务行业,而不是老百姓都可以买。

而且是刚刚下线,具体销售日期未知。不过还是值得期待哦!