1.想要大马力?20多万能买到的这些性能车了解一下

2.有人觉得高性能与低姿态不可兼得吗,看看这台650匹的宝马1系吧!

3.宝马m135i为什么这么贵

4.135i一档没劲

5.宝马漂移机 MANHART版宝马M135i

宝马m135i什么时候国内上市_宝马m135i

一提到宝马,大家最先想到的估计就是卓越的操控性能了。当然,对于宝马的真爱粉来说,最让他们心心念念的要说宝马的N55直列六缸发动机,像常见的宝马1系、3系、5系、7系等轿车车型都有用这一款发动机的。

今天我们要说的就是宝马1系进口车型中的一款,胡大大说这款车拥有1系的车身、5系的价格、7系的灵魂,你猜到了吗?没错,就是宝马的后驱钢炮之王——宝马M135i。这款车真是实属难得,车型不常见不说,车况好的更少,办手续也历经波折!

故事的主人公是一位古都西安的年轻小伙(买这车的一般都是追求速度与的年轻人),之所以选择这款不常见的宝马M135i一是因为这么多年的宝马情怀,二是对车的实用性没有太大要求,就是想买台驾驶者之车,据说宝马M135i有宝马后驱钢炮王的美称,所以特别想体验一下。

岛弹的需求简单明了,这次淘车预算24万左右,只要是价格合理、车况好就行,其他没有特别要求。

说实话,二手的宝马M135i这款车型估计全国也没有几台,所以,想要找到一台合适的还挺困难。果然,在郑州周边淘了几天都一无所获。我们只好把淘车范围扩大到全国。功夫不负有心人,一段时间的等待终于有了一款满意的车源。

这台车是苏州的车源,2013款?M135i?5门版,车身颜色正好是岛弹首先的蓝色,2013年9月上牌,公里数6万多,要价25万。

经过沟通,卖家说车况也不错,只有外观有些钣金补漆。这样看来车是完全符合岛弹的需求。就是价格上有点偏高,我们又和卖家进行了商谈,最终只谈下三千块钱。

接下来赶紧给岛弹进行了汇报,岛弹对车也比较满意,不过就是有点超预算了,不过,好在超的也不多,况且这车这么稀有,找一台合适的不容易,犹豫片刻还是要求我们订车复检。

胡大大马不停蹄的赶赴苏州,对车进行复检。

这次首先检测的就是发动机。因为买这车多少都是冲着直列六缸M?Performance发动机去的。如果发动机有了问题,那这台车就失去了它的灵魂。

打开引擎盖,带有M?Performance标识的发动机赫然出现在眼前,发动机舱看上去非常干净整洁,卖家应该是经过清理的。

不过,经过仔细检测翼子板?、轮旋、水箱框架、机盖等部位,都没有拆卸或者变形修复的痕迹。原地试车,发动机变速箱工况良好。这下基本上可以排除发动机问题了。发动机因渗油修过气门室罩盖(宝马常见的毛病),修气门室罩盖的问题客户也能接受,可能这个年份的宝马,如果原车主没修过的话,自己买回去大概率也要整备一下。

接下来检测外观。

肉眼观测,外观并未明显的瑕疵,经过漆面测厚仪的测量,外观覆盖件和前后保险杠有钣金补漆,但是并未发现大的受力现象。

下面看内饰。

这台宝马只有六万多公里,而且,原车主保养也比较到位,所以内饰还是比较新的。只不过宝马的内饰一贯都是简单实用的风格,并不会给人太多的惊喜。经过对细节部位的检测也可以排除泡水的现象。

静态检测完成后,开始试驾和底盘检测。

胡大大找了个附近的修理厂,把车开过去的过程中顺便来个试驾。

M135i作为一款后驱钢炮,N55的直列六缸发动机配备了8挡手自一体变速箱,再加上娇小的车身,重点是这款车的发动机、悬挂、排气、刹车等等都经过M部门的特别调校,可以说不仅动力强劲,而且操控性也很犀利,当然,最让人兴奋的,还是那极具的排气声浪。

来吧,一起来感受下!

要说这款车的不足,首先就是实用性上了,尤其是后排的空间,简直还不及飞度,其次,就是在舒适性上,内饰平庸,配置偏低,而且座椅和底盘都偏硬,说白了,这车就适合驾驶,不过,这正是我们买它的理由。

上架子,升底盘。

底盘还是比较规整的,也没有油液渗漏的痕迹。

总体来说,车况和预期的一样好。所以,当天岛弹就付了余款。并委托胡大大办好提档手续后开回郑州进行一次保养整备。

第二天,胡大大一大早就去给车办理提档手续。临近年关,车管所也比以往要忙碌。

排了半天,终于外检完了,却被告知江苏省局年终关账,不能开二手车交易票,还要等上两天。没办法,只好先做了外检,把车开回郑州,到郑州把资料寄过去,等可以开票了再让那边的车管所的人把办好的资料寄到郑州来。

这一折腾,一下子耽误了五六天时间。

回来郑州后,首先把车开到我们的售后服务处,给车进行了保养整备和四轮定位,该修的修,该查的查,整备完了,焕然一新的小钢炮停在车库里静静的等待资料寄来和主人来接。

由于,岛弹工作也挺忙的,小钢炮静静等了十天,终于被岛弹顺利接走了!虽然过程有些曲折,但是看到岛弹见到车的那个激动和兴奋,感觉所有的等待都是值得的!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想要大马力?20多万能买到的这些性能车了解一下

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了新款宝马1系最新谍照,新车或将于2023年亮相,外观和内饰将会全面升级,虽然该车在理论上应该算是中期改款车型,但是此前有传言表示,宝马或许会将新车作为新一代产品出售。

外观设计方面,新款宝马1系最新谍照中的测试车用了双边共四出排气,推测应该是新款的M135i车型,不过考虑到该车在去年10月份才亮相,好像更新的频率有点高,因此外媒推测也许有推出一款更强大版本车型的可能,比如M140i。

内饰设计方面,新款宝马1系将会进行全面的升级,根据此前曝光的谍照可以知道,将会拥有最新的家族式曲面双联屏设计,还会拥有新样式的方向盘,同时还会用更加短小精悍的换挡拨杆。

动力系统方面,现款M135i搭载2.0T四缸发动机,功率306马力,扭矩450牛·米,匹配8速自动变速箱,拥有四驱系统,0-100km/h加速时间4.8秒。此外,还有118i车型,搭载1.5T三缸发动机,功率140马力,扭矩220牛·米,匹配6速手动或7速双离合变速箱,0-100km/h加速时间8.5秒。

根据易车App“热度榜”数据,宝马(进口)的日均关注度为20.01万,在所有品牌中排名第26位,如需更多数据,请到易车App查看。

有人觉得高性能与低姿态不可兼得吗,看看这台650匹的宝马1系吧!

发动机的轰鸣之声、强烈的推背感、令人大脑充血的驾驶体验......这些的画面一直都是车迷们最为执着的追求,所以,每当我们这些车迷看到各种大马力超跑时都会大声尖叫,因为这些车型总能带来从未体验过的乐趣和刺激。

然而,苦于荷包太小,超跑对于我们来讲太过遥远。那么,没有了超跑就没有其他的选择了吗?当然不是,除了超跑以外,还有一些动力“怪兽”,我们统称它们为性能车。性能车和超跑的定位是完全不一样的,性能车在兼顾性能的同时还有一定的实用性,这也是我们这些普通消费者更加适合的车型。

其实,性能车也不怎么便宜,贵的有百万级别以上的车型,便宜的也有20来万。所以,我们作为普普通通的性能车迷,该怎样拥有一台属于自己的性能车呢?咱们不妨来看一看二手车市场上一些较为值得购买的车型!

这一期,教授就来和大家聊一聊目前二手车市场上较为受欢迎的几款性能车,它们的价格普遍在20多万,一起来看看吧!

奥迪S3(2015款)

二手车指导价格:26万左右

百公里加速:4.87秒

奥迪的S系列车型处于奥迪主流A车型和更狂躁的高性能RS版本之间的中间地带,相比较A系列车型来讲,奥迪S系列在操控、性能和技术方面更加激进,而S系列的入门级钢炮就是咱们熟知的S3了。

虽然奥迪的S系列和A系列车型在外观上有些相似度,比如奥迪S3和A3,但是从内部配置来讲,它们完全是两辆车。奥迪S3配备了奥迪家族调校最为强劲的2.0T发动机,286Ps的马力给它带来的加速感并不是A系列车型可以比较的,此外,S3还有奥迪家族最引以为傲的Quattro四驱系统,在操控和加速上和A3完全不在一个级别。

宝马M135i?(2013款)

二手车指导价格:25-30万

百公里加速:4.89秒

宝马的M系列和奥迪的S系列有些类似,都是从普通版车型上衍生过来的性能车型。就比如今天教授所提到的宝马M135i就是宝马1系车型中的M级性能车。

宝马如今很多的车型都会有一个M套件的选装,使得外观上表现更加运动,但是实际上只是外观有所改变而已,而宝马M135i则是真的性能车,它不仅仅有M外观套件,而且动力方面也不是普通1系车型可以相比较的。宝马M135i作为同级别中唯一一款直列6缸后驱车,3.0T的动力简单粗暴,最大马力可以达到320Ps,百公里加速可以达到4.89秒,再加上8AT的埃孚变速箱,真能有人车合一的感觉!

斯巴鲁?翼豹?WRX?STi(2007款)

二手车指导价格:21-29万

百公里加速:5.2秒

看过《飞驰人生》的朋友想必对这个车型有一些了解,沈腾开着翼豹在赛场上大杀四方,可以说相当抢眼。其实,《飞驰人生》的导演韩寒就是翼豹的车主,在国内的各大赛事上都能曾见过韩寒开着斯巴鲁翼豹勇夺冠军。从这些方面来看,翼豹不仅仅只是一辆性能车那么简单,它是一辆真正专注于操控的车型。

和很多“傻快”的性能车不一样的是,斯巴鲁翼豹有着非常出色的操控,搭载家族传统的全时四驱,再加上6MT变速箱,一般人还真的很难驾驭。除了操控上的专长之外,翼豹的动力也非常强劲,2007款的斯巴鲁翼豹?WRX?STi搭载的是一台2.5T的发动机,最大马力可以达到300Ps,最大扭矩达到407N·m,百公里加速可以在5.2秒内完成,真是非常令人兴奋的车型。

不过翼豹的后期维养并不便宜,而且也容易出毛病,为了信仰还是选择退缩,这是要考虑清楚的。

福克斯RS(2016款)

二手车指导价格:28万左右

百公里加速:4.7秒

说到性能车当然少不了“弯道情人”福克斯RS。为什么说福克斯RS是“弯道情人”呢?其实从这个称号的字面意思上就能理解,福克斯RS一直以优秀的操控被广大车迷们喜爱,而它的操控恰恰就体现在它过弯的能力上。

除了弯道能力出色以外,福克斯RS的动力也是非常强劲的,福克斯RS搭载的是一款2.3L直列四缸涡轮增压发动机,并且匹配6速手动变速箱,在四驱系统和更为强劲的涡轮套件联合加持下,在保证过弯足够畅快的前提下,这台发动机可轻易爆发出300Ps的最大输出功率以及475N·m的峰值扭矩,从静止加速至时速100公里仅仅需要4.7秒。

福克斯RS新车的价格接近40万,如今几年过去了,只要28万左右就可以拿下,对于车迷来讲还是非常值得的。

写在最后

以上车型确实能够给车迷们带来不错的体验,但是作为性能车,经常激烈驾驶也使得车辆的损坏加快,所以在这些性能车的后期维护上将会是一个不小的事情,当然,很多热爱性能车的朋友早已经对车辆的维护做好准备。此外,还要注意的是二手车市场水很深,买车一定要谨慎!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马m135i为什么这么贵

时至今日,还会不会有人依旧认为高性能与姿态不可兼得?如果有,那今天这台宝马M135i可能要让你改观了。

车主在拥有这台宝马之前就拥有着一台低趴姿态风格的起亚Cerato?Koup,那台车子身上装载着一套空气悬挂系统,还有定制的宽体外观套件、特调的车漆颜色以及四个非常大的轮圈等等。

直到后来,他从朋友手上买了这台宝马M135i,车主的朋友在这台M135i身上已经改了不少东西了,不过主要集中在动力方面。比如引擎盖下的N55引擎,其原本的涡轮增压器已由性能更好的Precision?Turbo?6062涡轮增压器替代,该单元搭配有一个TiAL的60mm废气门。

进气部分则是一个定制的100mm进气口,为了让冷却系统能为引擎做更多有益的事,还改了BMS中冷器和管路,以增强车子的冷却性能。排气部分,则是由DCM定制的Megalodon?Performance排气系统。

燃料系统部分,改了具有直接进气口且具备甲醇喷射功能的CoolingMist?Stage?2套件,这个装置有助于引擎获得更高的增压,同时减少爆震的机会,而甲醇还有助于燃料更充分燃烧,这些都可以提高车子的性能。

引擎硬件部分改装升级完成后,改装团队用了Bootmod3软件对M135i身上这颗N55引擎进行了调校,调校后最终得到在马力机数据让人惊喜。

在1.3bar的状态下,这台M135i能产生550匹的最大马力,不得不说,550匹马力的性能在这样一台小车上着实让人印象深刻,而这也是车主日常的设置,可见车主在日常的“代步”驾驶中还是蛮“暴力”的;而在较为极端的1.9bar状态下,测出来的数据显示,这台宝马最大能爆发出650匹的马力值,这是相当狂暴的表现了。而为了应对引擎升级后的动力性能,变速箱也随之进行了XHP?3阶程序的刷写。

以上这些升级是车主在朋友手上接过车钥匙时就已经存在的了,这让同样热爱强大性能车的现任车主省心不少,但他似乎并不满足于爱车仅有性能方面的提升,由于上一台车子是走的低趴姿态风格,他同样希望这台性能狂暴的宝马也能拥有优雅的姿态,以诠释他对一台“完美”车子的理解。所以他要做的,主要集中在外观方面的改装就可以了。

首先是悬挂,他为这台M135i装上了Art?Suspensions气动避震,搭配具备监测压力和高度的Air?Lift?3H?Performance管理系统,除此之外,还有Air?Lift歧管、Viair?444C压缩机、定制的硬线路等等,为车子实现低趴姿态风打下了良好根基,在这台气动装置的帮助下,车子得以轻松实现升高或降低车身的目的。

这些部件被藏匿在后尾箱里,经过重新喷漆和装潢,看上去很有意思。

来到车子外观部分,可以看到,除了气动避震可以降低车身外,这台宝马M135i的视觉高度也有所降低了,这是Maxton前唇和Maxton侧裙的功劳,此外,车主还改了Maxton碳纤维车顶扰流板以及M-Performance格栅,为整体的视觉体验增色不少。

脚下是一套OEM风格的19寸轮圈,前轮用19×8.5J的轮圈和225/35R19轮胎,后轮则是19×9.5J以及255/30R19轮胎。

进入车内,最引人注意的是那对超赞但相当昂贵的BMW?Performance座椅,相当惹眼,还有来自M?Performance的性能方向盘、CoolingMist仪表、碳纤维变速旋钮以及其他一些装饰件,而中控台上则放置了一个Air?Lift?Performance控制器,以便更好的控制车身姿态。

看完这台拥有650匹马力,同时又拥有不俗车身姿态的宝马M135i,你还会觉得高性能与姿态不可同时存在吗?

135i一档没劲

动力够,油耗低,后期保养也便宜,这么多优点所以贵。

宝马汽车,是指宝马汽车公司(Bayerische Motoren Werke ,简称BMW)生产的汽车,主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。

宝马汽车公司是世界著名的轿车公司,它和奔驰汽车公司一样,不追求汽车产量的扩大,只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。"坐奔驰,开宝马"的说法,表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有开宝马车,才能享受到它那痛快淋漓的神奇风。

宝马车标用了内外双圆圈的图形,并在双圆圈环的上方,标有"BMW"字样。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨,寓含宝马公司渊源悠久的历史。

又象征公司的一贯宗旨和目标,在广阔的时空中,以最新的科学技术、最先进的观念满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新风貌,表明宝马轿车的品质优秀、技术领先、驰骋全球。

宝马漂移机 MANHART版宝马M135i

传动效率低。宝马M135i是宝马M系的入门级车型。截至2022年10月5日,根据查询宝马售后维修得知宝马M135i在一档没劲,力道不足是因为离合器片磨损导致传动效率低下,这种情况可以自行更换,也可以前往旗舰店售后维修。

在这个星球上,宝马M135i凭借着直列六缸引擎和紧凑的车身虏获了几乎所有汽车爱好者的芳心。而MANHART?MH1?400在此基础上将最大马力提升至403Ps,足足比原厂车多了63Ps,峰值扭矩达到58kg?m,同时沿用了原厂的六速手动变速箱,随时“想漂就漂”,其乐亦无穷已。

图:MANHART对M135i前脸改动不大,在前保险杠下方增加了一条碳纤维前翼,“双肾”中网被熏黑,中网内的**强化杆格外醒目。

图:MANHART?MH1?400没有配置前雾灯,前保险杠上**的装饰可提升不少气质。

图:引擎盖上浮雕式的MANHART?标志非常别致。

图:碳纤维后视镜和后视镜下**的“MH1?400”字样。

图:MANHART为?MH1?400装备了19寸的轮毂和米其林超级运动轮胎,MH1?400用了KWClub?sport避震器。刹车系统上,MH1?400前轮装配了14.7英寸的刹车盘和八活塞卡钳,后轮装配了14英寸的刹车盘和四活塞卡钳。

图:车尾部分,后保险杠上带有MANHART制作的碳纤维扩散器,MANHART专门打造的排气系统略显低调。

图:内饰方面,MANHART在沿用原厂布局的同时,用了大面积的翻毛材质包裹,质感极佳。黑色和**的搭配也与车身颜色相呼应。

图:用翻毛材质包裹的桶椅兼具包裹性和舒适性,座椅保留了四点式安全带的安装位置。车门饰板也用了翻毛材质包裹。

图:iDrive系统的按钮四周的碳纤维饰板,饰板上带有MANHART的LOGO。

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