1.上海大众polo1.4的车多少一辆

2.三万预算,有什么适合占标的两厢车推荐?

3.二手车精准定价案例分析004期

4.4万左右买什么二手车最划算?

5.2020款大众Polo行情调查,淮安地区最高优惠1.61万,配1.5L发动机

polo汽车报价2020款_polo汽车行情

两厢车在国内的市场行情其实一直都不是非常的好,但是大众却硬是把高尔夫和Polo两款两厢车做成了行业标杆,在销量上,大众高尔夫和Polo也一直能够给出非常令人满意的结果。

最近有一位车友像大饼咨询了一个问题,他觉得自己买大众polo空间已经可以满足目前的需求,那么是否还有必要多花几万块钱来买大众高尔夫呢?

首先大饼觉得这位车友的两款备选车型都是大众的两厢轿车,说明这位车友应该是对于大众品牌非常的喜欢,其次可能也更喜欢两厢车多过三厢车。

其实大饼觉得两厢车的实用性可能会更好一些,虽然两厢车的后备箱绝对空间不一定比三厢车有优势,但是两厢车的优点就在于后备箱的空间更加的规整,尤其是纵向空间的表现更令人满意。同样的,虽然空间并不是足够的大,但是因为更加规整的尺寸,反而能够装下更大的东西。所以对于买两厢车的车友来说,他们经常会炫耀自己的车子多么多么能装,尤其是在放倒第二排座椅之后,那么两厢车的装载能力的确是毋庸置疑的。

可能受限于中国的传统审美观,两厢车在市场上因为造型的原因一直不是很受消费者的追捧,但大饼却觉得两厢车反而看起来更漂亮一些,不知道各位车友是否有和大饼一样的看法?

那么咱们现在再回到那位车友的问题,如果现在开大众polo满足使用需求的话,到底要不要多花钱买大众高尔夫呢?

关于大众polo和大众高尔夫的价格问题,很直观的一点就是大众polo的顶配价格差不多,也就是一个高尔夫的入门款价格。两款车型最大的差距其实不光是价格层面,还有就是高尔夫作为大众最精华的一款车型,可以明显的感觉到,在很多方面都是要领先于大众polo的,比如电子手刹、Led的转向灯,这些配置大众高尔夫虽然价格不高,但是却几乎都是品牌里面比较早能够尝鲜的车型。所以从某个角度上来说,大众高尔夫在很多配置上一直都是领先于同级别的竞争对手,这也就是为什么一款紧凑级的两厢车能够有这么好的销量。

对于很多车友来说,大饼觉得买车更多的还是需要打一个余量,这个余量主要就是指空间上面。大众polo大饼开过好多年,这车虽然实用性很不错,但是后备箱空间实在还是有些小了,很多时候是在装下的东西是捉襟见肘。

相反,大众高尔夫虽然在车身长度上只多出了30公分左右,但是却可以满足很多时候的使用需求,对于有父母的家庭来说,不放倒后排座椅已经可以放下一个折叠的儿童小推车,而对于大众polo来说,却似乎我有点为难,这些都是大饼的亲身体验。

另外,如果从二手车的角度来考虑的话,在二手车市场,大众高尔夫的行情也要明显的比polo更好一些。如果经济上不是非常的拮据,大饼还是建议多花几万块钱。

不知道各位车友对此怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上海大众polo1.4的车多少一辆

这篇文章的主角,是一辆大众的二手车,14款的?大众速腾顶配,1.8TSI自动旗舰版车型,当年指导价高达18万多,现在6年的车龄,行情价9万多点,和现在的低配大众POLO价格接近,它会不会更值得选择呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:4644mm,1778mm,1482mm,轴距为2651mm。

外观方面,速腾使用的就是大众家族式的设计语言,十分熟悉有辨识性,现在看起来也不过时,比现在的新速腾到时更加稳重些,更高的级别,让它比POLO看起来更加商务有档次。

细节上,毕竟是高配车型,像是双透镜的大灯,双色的轮圈,都让他在当年能成为很靓的仔。

车内设计使用的就还是大众传统的家族式设计语言,用料和做工都没说的,都不错,就是设计造型稍显老气,尤其是木纹装饰,不过变速箱档杆周围的银色金属装饰,还会让他看着做了些精致感,整体的配置够用了,肯定比POLO好多了。

座椅是用的真皮材质,还有Alcantara材质的加持,让它看起来十分有运动感,别忘了这可是14年的车,那时候这玩意很少见啊,配置上还有座椅的加热,不错。乘坐空间方面,比现在的速腾小一些,但是也够用了。

尾箱容积510升,不小,比POLO肯定大。

动力方面,1.8T的速腾这台发动机,型号其实就是二代的EA888,最大马力160匹,最大扭矩250牛米,和现在的EA211系列的1.4T发动机差不了多少,但是比POLO的1.5L发动机还是强不少的,搭配的是大众当时主推的DSG双离合变速箱,车身重量1.4吨多的情况下,零百加速时间8.2秒,官方最高时速215km/h,这在当时来说,这样的加速表现真的挺快啊,马路上基本没几辆车能超过他,工信部油耗为7.6升每百公里,我们实测也就稍高一点,也算是很省油的水平,尤其是相对于他的动力来说,感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。日常开起来,除了起步时双离合变速箱确实是有点迟钝,主要是有自我保护的设定,走起来以后的感觉就很好了,变速箱够快够聪明,涡轮介入后还有那么股子蛮劲,虽然不太平顺,但是还有那么些小,也就是现在开惯了动力强的车,这要是在14年,这样的加速可够吹一阵的,哈哈。

不过我有个地方需要吐槽啊,大众你把更换机油滤芯设计的这么人性化,为啥添加机油的机油口设计成这样,怕加机油快了把发动机呛死?哈哈哈。

底盘方面,这车使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,没错,是扭力梁,我也有点惊讶,毕竟18万多的车了,那时候的大众在国人眼里,可能还没有简配的概念吧,哈哈。日常开起来,这车底盘给人的感受到是还挺厚重,相对于现在同级别的大众轿车,底盘还称得上有质感,跑高速的稳定感也十分让人放心,现在的POLO肯定也是没法比,但是如果真的激烈驾驶,那还是算了吧,他不太合适。

最后总结:这辆车相对于现在同价位的POLO新车,尺寸更大,更商务,更有档次,空间更大,动力更强,底盘更扎实,如果在保证车况的情况下,这车哪方面都要明显更有优势,当然,前提是保证车况,找到车况好的车。

POLO新车最低配,二手速腾顶配,同价位区间你会怎么选呢?

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三万预算,有什么适合占标的两厢车推荐?

上海大众 车系 | 报价 | | 进入官方网站 POLO车型厂商指导价经销商报价日期劲情1.4 MT时尚版8.58万 7.58万-9.08万 8月5日 发动机:L4 排量:1.4 马力:86 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 劲情1.4 AT时尚版9.78万 8.68万-10.58万 8月5日 发动机:L4 排量:1.4 马力:86 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 劲情1.4 MT风尚版9.66万 8.48万-10.06万 8月5日 发动机:L4 排量:1.4 马力:86 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 劲情1.4 AT风尚版10.86万 9.58万-11.58万 8月5日 发动机:L4 排量:1.4 马力:86 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 劲情1.6 AT风尚版11.36万 9.80万-12.86万 8月5日 发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 劲取1.4 MT雅适版 8.58万 7.58万-9.28万 8月5日 发动机:L4 排量:1.4 马力:86 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 劲取1.4 MT雅致版9.26万 8.21万-10.28万 8月5日 发动机:L4 排量:1.4 马力:86 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 劲取1.4 AT雅致版10.46万 9.43万-11.58万 8月5日 发动机:L4 排量:1.4 马力:86 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 劲取1.6 MT雅致版 9.76万 8.68万-10.90万 8月5日 发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 劲取1.6 MT雅致版高配9.76万 8.68万-11.35万 8月5日 发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 劲取1.6 AT雅尊版12.26万 11.00万-13.30万 8月5日 发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Cross Polo MT10.60万 9.55万-11.98万 8月5日 发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Cross Polo AT11.80万 10.76万-13.48万 8月5日 发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Sporty 1.6手动版9.60万 8.80万-10.68万 8月5日 发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Sporty 1.6自动版10.80万 9.98万-11.88万 8月5日 发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

二手车精准定价案例分析004期

网友提问:家里之前有一辆SUV,最近又摇上了号了,怕指标作废,又没那么多预算,想买个三万左右的两厢车,占标使用,希望大家帮忙推荐一下。

小优答疑:买个便宜点的占标车,二手的两厢车真是一个非常明智的选择!不过3万元左右的二手车,合资车的话,可选择的比较少,有的话,年限也是比较长的。我挑选了几款市面上售价比较低的两厢车,我们一起来看看吧。

铃木雨燕

11年或者12年左右1.5L自动挡车型,目前行情价格2.7万-3.1万。这款车知名度不高,但是相当省油,外形上另类,而且辨识度也相当高,虽然不亮眼,但是韵味十足。它的与众不同让人觉得这款车很实用,而且大家不注意的一点,它的地盘相当扎实,设计更加实用,作为一辆入门级的练手车,该有的都有,价格也是相当公道。

大众POLO

德国大众的“神奇小子”,长期以来,polo被视为经济型小型车可靠性,舒适性及安全性的标准,现在11年左右新款1.4L手动挡车型,不到3万可以搞定。

起亚K2

起亚K2是东风悦达旗下的一款车型,作为作为起亚的第二款主力国产A0级车型,K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看,虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型,都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似,风格同样偏向运动化。目前11年左右1.4L自动挡车型,行情价格在3万左右。

现代瑞纳

现代瑞纳是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。11年左右1.4L自动挡车型,目前行情价格3万元左右。

本田飞度

3万元大概买下07-09年的车,不过不建议购买,因为二手飞度太保值了,性价比不高,但优点就是当你想出手的时候,也要比其他车型更容易。

丰田雅力士

雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车,是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一。?08年到10年左右,三万来块,质量过硬,又省油耐用不爱坏,后排放倒空间巨大。

综合来看,这几款车都符合这位网友的需求,以上车型均为正常车况的行情价格。后期维修保养也比较便宜,质量都比较稳定,不会出现大的问题。具体选择哪一款就看个人审美了~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4万左右买什么二手车最划算?

本文首发自中国二手车自媒体联盟

作者系联盟成员,王萌原创

图文资料来自于合作伙伴授权

前言:

俗话说,文无第一,武无第二,需要文武双全的二手车评估定价高手们更是“谁都不服”,本着切磋交流,各大“门派”互相提高的目的,特别设立二手车精准定价案例分析系列。

如果各位喜欢,您多留言讨论,如果能打个赏发个红包,小胖哥将考虑邀请您加入全国女徒弟中的佼佼者和各位一同切磋!

这个栏目我们希望帮助新手快速入门,熟手尽量避坑,老手保持理智冷静!

案例1:

15年12月份上牌,POLO?1.6L?手动?舒适版,5万多公里,车子全程4S店保养,外观内饰都很新。

我是宝妈,平常就是代步使用,现在家里要换个大点的车子,4S店给估价3.5万,想问问这个价格合适吗?

分析:

POLO是大众旗下一款主力的小型车,凭借精湛的设计和稳定可靠的质量获得了巨大的成功,并得到了消费者的一致认可。

皮实耐用,市场保有量大,配件齐全价格较便宜,?后期养护成本相对较低。

二手车也是较保值的车型,不过手动档的价格相对低点,如果车况非常好的话,收购价在4万左右。

置换的话如果有置换补贴加到一起,能给到4万左右的话也差不多,而且在4S店置换,后续手续办理等也更省心,并且也比较方便。

案例2:

现代劳恩斯酷派,跑车,2014年上牌,排量2.0T,自动挡,只跑了4.5万公里,现在出售,还能值多少啊?

分析:

现代的车型凭借不错的性价比,在二手车市场还是比较受欢迎的,不过并不是所有车型都被认可,这个基本上对所有品牌都一样。

作为平民轿跑的酷派就是其中之一,保值率并不高,当时落地也要20多万,不带大灯清洗和氙灯,是低配版,车况正常的情况下,现在收购价在8.5-9.5万之间。

案例3:

这个15年?奥迪A5?2.0T,两驱,事故车,换了前嘴一套,气囊没弹出来过,底盘正常,三大件也没有问题,请问14万,能收吗?

分析:

奥迪A5作为在奥迪A4的轿跑版,凭借着运动时尚的造型和较大的优惠幅度,再加之本身的品牌属性,受到很多年轻消费者的关注和青睐。

而且厂家也为了迎合消费者的口味,打造出更多个性化的选择,有两门版、四门版和敞篷版。

但是在二手车市场还是四门版本的更受欢迎,这台车只是换了前嘴一套,严格意义上来说不算是事故车。

首先,事故车基本是伤到两梁六柱,其次,安全气囊也没有弹出来,再有,发动机和变速箱、底盘也都没问题,但是伤到水箱框架肯定会对价格有影响。

这台车如果车况正常的话,收购价在15-16万之间不等,本身销售周期偏长,加上更换了前嘴一套。

基本影响价格的10%,14万收的话,价格已经不低了,而且要确保没有多余的投资才好。

案例4:

请问2012款奔驰E?200?Coupe?,2013年7月上牌子?,行驶了5万公里?,红色内饰,都说这种车不保值,当时买时50多万,现在还能值多少啊?

进口的奔驰E?Coupe基本保留了现款四门版奔驰E级的设计元素,溜背车身、无框车门、无B柱设计。

车身前后包围、侧裙等都让它更具运动风格,标配敏捷操控组件,使得悬挂设置可根据不同的路况和驾驶方式进行调整。

虽然国内二手车市场对跑车不太友好,两个门往往象征着实用性较低,但这款车除了本身的豪华品牌特性,卖点还是它的个性化外观。

如果车况没问题的话,收购价在14-15万之间。

案例5:

大众CC,当年50多万落地价,12年CC3.6,10万公里,?黄牛给我出价13万?你说这车我卖不卖?

分析:

被誉为最美的大众的CC还是很受市场欢迎的,尤其是老款,而这款进口的CC?3.6就更是可遇而不可求的经典车型了。

可惜后来的国产的CC越来越平庸,越来越丑,加上性价比并不是特别的高,销量相对于大众的其它车型来说,也可以说是一般了。

这款V6?3.6L排量的四驱轿跑,动力自然不用说,操控虽然比不上什S5/335之类的,但是也很不错了,就是后期使用的费用偏高。

比如油耗、车船税等,而且这类车基本买来都是玩的,还要看看有没有改装和它的使用强度,车商13万的报价也还是符合市场的正常行情的。

案例6:

16年底宝马420敞篷,运动M套装,在4S店补过漆,记录可查,一直4S店保养,安全行驶8万公里。

打算换保时捷了,4S店给我做价23万,而且没有其他优惠补贴之类的,卖外边还能再高点吗?

分析:

宝马?4系列是BMW所生产的一个中级车系,自2013年10月起以轿跑车型(F32)上市,目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系。

其后配备有硬顶折叠敞篷的敞篷版(F33)于2014年推出市场,以进一步区分更具运动性的轿跑车。

作为敞篷车型,这款4系敞篷还配备了颈部暖流系统,能够做到即便在大冷天敞篷开车也不至于太凉,满足既要炫也要命的想法。

车况良好的情况下,市场收购价在24-25万之间不等,店内置换的价格还是偏低了些。

案例7:

法国品牌DS5LS?手自一体1.6T,风尚版,新车指导价16.88万,开的不多,跑了6万公里,找某个直卖平台给估过价,说只能买4万多了,是不是骗人的?

分析:

DS5LS作为国产车,是官方迫切需要打开局面的一款车型,但形势却不是很乐观,经销商对DS品牌并不看好。

用经销商的原话来说就是DS属于雪铁龙品牌在中国雪铁龙品牌就难配高端二字,被设置于其品牌之下的DS很难被消费者认可。

同样,DS的二手车也不是很畅销,保值率也是惨不忍睹,很对车商对这个品牌也不是很感冒。

还不如标致和雪特龙,参考同年标致408的价格,4万多的价已经不低了。

案例8:

家用克莱斯勒300C,3.0排量,14年上牌,开了12万公里,无事故,只有喷漆,顶级配置,纯进口血统?,新车上路50多万,油耗有点太高,打算换个经济实惠家用车了,朋友给我15万,合适吗?

分析:

克莱斯勒是美国三大汽车品牌之一,而300C是一款中大型轿车。

最大的特点是从侧面看,它长得像劳斯莱斯,从正面看,它长得像宾利,粗壮的车身线条和车灯都是非常有特色,但是综合性能表现很一般,保值率也不行。

新车终端优惠很大,和一些二线豪华品牌差不多,3.0的排量没有3.6的好卖,市场的收车价在11-12万之间,卖价也就13万左右,15万卖朋友显然是不太合适。

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2020款大众Polo行情调查,淮安地区最高优惠1.61万,配1.5L发动机

1、丰田致炫

这款车可以算得上是女司机专属车了,典型的小型的两厢车。如果4万元左右预算买丰田致炫的话,可以选择14年左右的车型。具体推荐1.5的自动挡。

对于这款丰田致炫它所对标的车型有同级别的本田飞度、日产骐达等。虽然说丰田致炫的整体空间来说不错,但是在后排空间上比本田飞度稍微逊色一点。并且丰田致炫搭载的是4at变速箱,并不是丰田主打的cvt,这也是丰田致炫卖得比较便宜的一大原因。对于这款14年左右的丰田致炫市场行情价大概在5W1到~5W2之间。

2、起亚k3

如果4万元左右预算买起亚k3车型,可以选择13年左右年份的1.6自吸自动挡的车辆。13款的起亚k3搭载的是6at变速箱,总输出能达到128匹马力。起亚k3的前脸造型是十分前卫,也非常符合年轻人的审美收获了一大批的年轻车主。

起亚k3最深的印象就是市面上跑滴滴的很多起亚k3车辆。不过这侧面的证实了这款车辆确实质量不错,并且经济省油,用来日常代步和家用十分合适。这款13款的起亚k3现在的市场行情价在4w4到4w5之间。

3、大众POLO

这款车相比大家都不陌生,大众POLO国民小钢炮。如果4万元买大众POLO的话,可以选择14年左右的车型,具体1.4t自动挡的舒适版,14款在市面上比较多见车身颜色的是橙红色版和白色版。大众POLO最大的优点可以说是省油,综合油耗应该在百公里6个油至7个油之间。但对于它的后排空间就需要吐槽一下了,就比较可怜。

对于大众POLO的总体设计上,跟许多大众车型的设计上非常一致,特别是前脸造型上几乎如出一辙。14款的大众POLO 的行情价大概在4w4到4w之间。总的来说的话这款大众POLO都来日常代步或者上下班都是非常不错的选择。

Polo是国内汽车市场上最成功的小型两厢车之一,其新一代车型已于今年正式发布。小编从上汽大众获悉,新一代Polo?Plus正式上市,四款车型的售价为9.99-12.39万元。这款新车的内部和外部均经过了重新设计,动力系统保持不变,仍配备1.5升发动机。值得一提的是,新一代Polo?Plus的轴距增加了94毫米至2,564毫米,配备了多种主动安全性和技术配置,并提供了Beats?Audio流行的音响系统。

2020款大众Polo?淮安本地优惠行情调查:

日前,淮安车现场从淮安汽车经销商获悉,2020款大众Polo?Plus?1.5L?手动全景乐享版,淮安地区最高优惠1.61万元,还有购车大礼包相送,并支持购车置换补贴。

新一代Polo?Plus的外观遵循海外版本的设计。新型进气格栅具有更大的面积并用水平横幅设计。灯组的两侧连接至格栅,从而扩大了正面的视觉效果。下部格栅用三段式设计,中间有黑色元素,两侧都有矩形雾灯,因此整体外观更加醒目。

新一代Polo?Plus内饰用与车身相同的颜色上漆,营造出年轻时尚的内饰氛围。三辐方向盘设计为平底,并配有多功能按钮。一件式带盖运动座椅装饰有彩色条状纹理,非常精致。此外,新车还配备了6.5英寸彩色触摸屏,智能多媒体系统,支持CarLife?/?CaPlay?/?MirrorLink手机映射以及可选的Beats?Audio时尚音频系统。

新一代Polo?Plus将配备1.5升全铝自然吸气发动机,最大功率为83千瓦,峰值扭矩为145?Nm。在变速箱方面,其综合油耗为每100公里5.5升。

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