1.撞穿防火墙,这辆6万块的smart告诉你个人二手车靠谱不靠谱

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首先,非常感谢您阅读这篇文章。作为了一个汽车行业从业者,我愿意在购车,用车,养车以及汽车文化这些方面分享我的一些见解。

前一篇文章谈了一下如何选购自己的第一台新车。随着汽车保有量快速的增长,二手车市场对消费者的吸引力也与日俱增。但是机遇和风险总是结伴而行,二手车市场的水简直如浩瀚汪洋,深不见底。

既然二手车市场如此危险,那涉世未深的年轻人如何才能买到一台称心如意的二手车呢?以下内容就是我的见解:

什么样的人适合买二手车

首先,你需要有一定汽车知识或者能利用自学的方法在看车之前掌握汽车结构,动力系统,底盘系统和基础电路知识。千万不要小看这些知识储备!如果你是一个小白,就算车主或者职业销售没有故意隐瞒一些车辆问题,你也很容易因为自己验车不仔细而吃大亏。

这时候你可能会问:我该怎样才能学到这些知识呢?其实很简单。现在各种和知识分享网站已经太多太多。找一个你经常使用的软件搜一些类似于“汽车基础知识”、“二手车验车流程”这种关键词都会有海量的信息。

当然这里面肯定是良莠不齐,但是只要你认真看了几个以后就会建立自己的判断能力。选一些能学到实用知识的作者重点学习一下就可以了。对于如何鉴别事故车和泡水车,有没有调表这些问题都有很多判断小技巧。

如果你已经具备了这些知识,接下来就得看看你的动手能力了。大多数二手车都会因为各种日常使用损耗而出现一些小毛病。特别是行驶公里数较多的二手车很容易出现各种情况。

但是车主也不会因为这些问题就直接去4s店或者修理厂。毕竟时间成本有时候比修车还要贵。

当你遇到爆胎,熄火以及内饰异响这些常见问题的时候,提前做好功课还是非常有必要的。我个人认为学会换胎和检查车辆状态是最有必要掌握的技能。

绝大多数车辆配备的都不是防爆胎,当你遇到爆胎或者缺气的情况,最安全的做法就是先自行换上备胎,然后去就近的维修厂或4s店修补和更换轮胎。

在学会检查车辆状态以后,你可以提前解决一些安全隐患。比如当车辆启动的时候发动机舱发出很刺耳的吱吱声,这时候你需要检查一下发动机或者空调系统的各种皮带是否老化。当车辆行驶过程中出现跑偏的时候,请及时检查轮胎磨损情况和四轮定位。

最后,你需要放平心态来看待二手车。千万不要抱着捡便宜的想法来看待二手车。一切以诚信为基础的商品都遵循“一分钱一分货”这个原则。如果你因为买到了一个低于市场均价很多的二手车而沾沾自喜,那么迎接你的很可能是无休止的小毛病。

什么样的二手车值得考虑

首先,说一下结论:保有量大的车型最值得优先考虑。

忽略价格因素,一个车型保有量越大说明这台车开起来越省心,性价比也越高。同时这些车在后期维修保养上也更轻松。“开不坏的捷达,修不好的中华”这句话蕴藏着丰富的智慧。

当你犹豫去看哪些车型的时候,莫不如搜一下近期的乘用车销量排行榜。前几名肯定都是优秀的备选项。

一般销量高的车型品控做得都很到位。即使有一些问题,也都是通病。这时候再去搜一下如何应对这些通病就可以了。就像大众EA888发动机的车主永远都会在后备箱里准备一桶机油。

如果你喜欢一些市面上不常见,甚至是已经停产的车型,那在看车之前就需要做更深入的研究。因为二手车的一致性很差,前任车主的驾驶习惯和保养程度深刻影响着这台车的表现。

这时候需要你通过尽可能多地收集信息去了解这款车有哪些通病,因为通病最容易被发现,也最容易处理。就像大众的EA888发动机被广泛的使用在帕萨特奥迪A4等B级车型上。

虽然EA888发动机的通病在很多人看来非常严重,但是一般都可以通过定期补充机油来解决。动力系统的稳定性也没有因此产生过多的下降。

选择那些保有量不大的车型还有一个好处:价格参考性比较弱。只要你确定车辆没有大的问题,在讨价还价这个环节还是有很挥空间的。

毕竟车主也没有太多交易案例去参考。如果你有足够的语言表达能力,很容易在这种车型上占到便宜。

当然,买二手车的前提是不要奔着占便宜。因为天上不会掉馅饼,你也不要把生活都寄托于不切实际的好运气。那种几万块就买到了无事故的二手B级车,千万要小心是水淹车。

在我看来,二手车最大的魅力在于它自带的杠杆属性。用户可以以小博大,用尽量少的预算买到出厂价格很高的车型。要知道新车标价越高,它在二手车市场的性价比就越突出。

这种现象在德系和英系豪华品牌车型中表现尤为明显。往往开了四五年的车就剩下新车五六成的价格。不过更需要考虑到的是后续维修保养成本。因为就算一辆Smart也是需要去奔驰4s店做保养。

二手车的使用过程需要注意些什么

1,一定要做好定期维修保养。

二手车随着使用时间的增加会出现很多易损件更换和大修的情况。千万不要忽视这些问题,汽车是一个很精密的设备,任何零件出现老化和失效都有可能导致各种安全隐患。

比如轮胎的定期更换,刹车系统定期检查,双离合变速器的养护,空调系统清理这都是不能怠慢的工作。

2,不要害怕遇到问题。

生活中百密一疏的情况时有发生。当你认为做好了一切的时候,现实经常会猝不及防的打你一巴掌。这时候你心里要清楚,在做好日常维护的前提下,遇到的任何问题都是偶发的,不容易被预防的。

此时需要冷静下来,耐心的排查是哪里出了问题。如果你把遇到问题时的沮丧和解决问题之后的成就感做个对比,就会得到这个过程中应该收获的知识。这也可以成为日后你分享给其他人的宝贵经验。

3,珍惜这一段二手车的使用经历。

在汽车文化相对成熟的西方国家,绝大多数年轻人的第一台车都是二手车。这段经历会让你提前了解一台车在新车情况下很难遇到的问题。也会教你用更成熟的眼光审视今后的购车。

年轻人最缺的就是经验。而一台“不太省心”的二手车会让你快速的成长。无论是面对人生还是面对世界,你都能收获不一样的经历。

结语

购买一台二手车这个决定本身就需要你付出一些额外的勇气和精力。它对于年轻人的意义就像真实的生活,充满了不确定和意外惊喜。

在这个过程中你可能会成功,也可能会失败。无论结果如何都不要那么在意,真正需要记住的不是对与错,而是经历过后的感悟。年轻最大的资本就是可以去试错。只要你有勇气有耐心就一定会成功。

当然我更希望你能从我分享的这些内容里学会避免一些二手车市场上很常见的坑,授人以鱼不如授人以渔,值得庆幸的是经验可以被传递。祝愿大家都能遇到那辆适合自己的二手车!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

撞穿防火墙,这辆6万块的smart告诉你个人二手车靠谱不靠谱

你拍的照片里面那里有SMART的影子啊,。,,。

过户费一般10万一下计3000,10万以上计5000,这笔钱肯定是卖家的报价里面包含的

保险的话推荐买个3400的就行了,毕竟二手车,而且还是个小破SMART

大家好,检车家刀纹又和大家见面啦。刀纹之前从事多年的汽车维修工作,如今经过检车家的精心培训,成为了一名合格的二手车检测技师,同时也是一名事故车劝退师。今天检测的这辆车可以说是代步或上下班使用的神车,男女皆可用,不过这价位在同级别中确实有点小贵呀。

委托我检测的这位粉丝是一个爱家人士,刚结婚不久,家里有一辆车,不过因为两个人都是上班的有时候用不过来便考虑给妻子买辆代步车。因为粉丝的妻子工作的地点到家说远不远,说不远还是有点距离,冬天上下班又冷,同时女生嘛倒车技术不是那么好,所以考虑买辆?奔驰Smart,小巧又可爱,虽说动力不强,但是总比冬天骑自行车好一些嘛。不过刀纹我挺纳闷,为啥不选个思域或者飞度呢?1.0的smart给我的感觉是真的太肉了,而且性价比是不是差了点啊?

粉丝因为想着既然是代步就考虑买个二手的,也是第一次买二手车,所以找了挺久终于在一位个人卖家那里找到了,恰好对方也准备出售。这是一辆:奔驰?smart?fortwo?2015款?1.0L?版,新车指导价:12.68万,出厂日期:2015年11月,行驶里程数:43663,卖家报价:6.58万。哇哦这报价有点低呀!粉丝别想着二手车还能捡漏吧?倒不是说二手车报价低就都有问题,只是这台车报这价格估计买的人应该很多吧?

我查了下一些平台的报价:2015年中旬的都报7.5万左右,最次都是7万左右的了,而今天检测的这台奔驰Smart才报6万多点,有点怪怪诶。但是车主说这车车况没大问题的,就是一些小擦小挂,前部有点小磕碰不大!随后刀纹我就随口问了下车主:估计车行的收购价也就比你的报价低一点点吧?都不考虑卖吗?哪知车主说了句:不喜欢,我又不急,目前只想卖给个人买家。这也能理解,有人着急出售就会卖给车行,不急的话就找一些平台挂着慢慢卖。不过有一说一7万多的预算选择面很多的啊,为啥选奔驰smart呢?

先绕车一圈,前保险杠的边角处发现有后喷漆留下的飞漆,看来前保险杠存在修复,不过也能接受毕竟车辆的前后保险杠都是比较容易受伤的位置。但是是小磕碰还是大事故,得检测完才能得知。(因为全车基本都是塑料件,设备仅做参考)

此处是车辆的左前门也存在喷漆,同时左前门的上边梁也存在喷漆,估计左A柱也跑不了也有喷漆吧。

再来看看A柱,同样也是喷过漆,不过结合其他位置的检测,总的来分析A柱只是喷漆并未钣金。

左后翼子板钣金喷漆,右后翼子板钣金喷漆。右A柱,右C柱也存在喷漆,而且后修复做漆的痕迹很明显,可以说全车都有二次甚至多次喷漆!并且这做漆水平也太差了点吧,简直是在侮辱刀纹我,实在难以想象这车经历了啥?Smart啊,这么小个车都能搞得全身都是伤?

大家可以通过清晰的后保险杠和后备箱盖上后修复喷漆的痕迹。

外观检测下来,这情况属实让人堪忧啊,让刀纹我不得不怀疑前部的磕碰可能磕的有点严重。因为检测一开始,粉丝就一直在旁边看我检测,车主就在一旁玩手机游戏。粉丝看我的表情,估计联想到了什么,就问我是不是有啥问题,因为没检测完,所以还不能下结论,但是这车的车况可能没有粉丝想象中那么好。粉丝听完也紧皱了下眉头,默不作声(能感受到粉丝内心有点难受了)。

接下来我们来看机舱,看看是不是和卖家所说的小磕碰呢?各位老司机我们大家来聊聊,你们说这7万多买个1.0发动机的车,应该不是为了动力吧,7万多的预算,高尔夫都很香啊!难道就因为这是奔驰的标吗?哈哈哈。

先来看看机盖,smart的机盖是塑料的,没有常规车的机盖铰链,只有这样的两颗螺丝固定的拉绳,而很显然这拉绳的固定螺丝被拆卸过的,再看看那机盖的材质及做工非原厂,断定为机盖更换!

此位置是车辆左前大灯,也是拆卸更换过,上面的出厂日期和车辆的出厂日期也不吻合。

再看看防火墙这块,胶看起来也是正常的,没什么问题。因为下午5点过开始检测,现在天有点黑了,所以检测中拍出来的光色不是很好,还望大家理解。

接着检测水箱框架,水箱框架上盖板和水箱的生产日期都是和出厂日期对不上,很明显都是更换过的。同时水箱框架的附件也是拆卸更换过的,螺丝都有拆卸的痕迹。(拍的不清晰,望谅解)

水箱框架与右前纵梁链接处可以很明显的看到焊接的痕迹,焊丝都还粘在水框上面,看来这水框是有过切割再重新焊接过的,难道这就是车主口中的“磕碰”?不过这都还不是最严重的的,毕竟水箱框架还只是覆盖件。

刀纹接着检测到这右侧防火墙的时候头皮都一麻了,不是前面事故嘛,为什么防火墙搞成这样?这胶明显是后打的,而且打得也很随意,刀纹我觉得事情有点严重了,正前方事故应该是伤不到这个部位的,倒是侧面碰撞才有可能导致这样的情况,难道避震包这边出事故了?

刀纹继续往下排查推理,果然,最怕的事情还是发生了,右侧叶子板加强梁明显有切割焊接的痕迹。

各种修复,焊接,其中一些位置的修复情况估计不懂车的朋友的都能看出来有问题吧!这还能叫“小磕碰”?这情况按照国标30323-2013的标准已经属于事故车了!不过咱们这位粉丝是真的一点都不懂二手车呀,看了一眼,我还以为粉丝会说是不是有事故,谁知跑到一旁抽烟去了。

老司机们别以为就结束了,此时车主看我在机舱里搞来搞去,都已经开始有点不爽我了,还说到搞快点,要去买菜市场菜了!不知道车主是不是感觉到我看出问题来了不想让我检下去,还是真的要去买菜了呢?

此处是右前减震器基座部位,存在切割焊接,根据国标的判定标准这是事故车。这一系列问题可以说明这车前部右侧存在较严重的撞击事故。此时车主找到粉丝说道能不能检测快点,还有事情要去忙,粉丝听完就说了:等下嘛,我问下检测师傅。

于是粉丝走过来问到我还要检测多久,前面检测有没有大问题,刀纹我寻思都到这一步了,估计车主应该想隐瞒这个情况,所以才催的这么急,毕竟一开始粉丝是问了车主能不能检测的。随即我将检测的情况一五一十的告知了粉丝:事故车!右前避震包切割修复、右前叶子板加强梁切割修复、防火墙切割钣金修复,水箱框架切割修复、依据GBT30323-2013标准定义为事故车。

粉丝听完,一下有点不悦了,估计车主站在一旁也听到了我检测出现的情况,便走过来说了句:好像前部的右侧是有点事故,之前忘了给你说,我车借给朋友开过,好像是出了点问题,不过我后来开着没啥问题,但是看你个人怎么想嘛!粉丝有点不开心,明显有怒火,随口说道:你这应该说清楚啊,这事故现在可能没问题,说不定以后呢?这车不好意思我可能买不了,回去商量下。

车主听完也有点不悦,回答道:兄弟你搞来耍哦,这车也有好几年了,怎么都有点问题很正常嘛,你还考虑,我给你说买我这车的人多了。这话说完,刀纹我内心就想说:车行没要的原因估计就是这个吧?可能因为这个问题砍价,你同意,所以拿来卖个人买家的吧?

事情发展到这一步,粉丝也放弃购买了,双方也闹得不欢而散。不过事后粉丝很感激刀纹我帮他检测出问题来了,刀纹我也很感谢粉丝这么信任我,随后互相道别后,我便返程了。不过我也好奇的查了下这车目前的二手车行情:7万左右,如果今天检测的这台车车况精品的话,年份还是15年底的卖个7万多点其实还是没啥问题,可惜事故,到处擦挂,还6万多的价格,确实很难接受。换做是各位朋友你们觉得这车多少钱入手比较好呢?或者是7万的预算买个代步的二手车你会选择那个车呢?

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师刀纹,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

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